Warum nur, was habe ich mir dabei nur gedacht?

[traumsprinter]

Hallo Campagnola
Du hast schon sooo viel geschaft, bist dicht am Ziel, jetzt nicht schlapp machen!!
Da ich ähnliches auch schon mal gemacht habe, kann ich es gut beurteilen, was du da geschafft hast.
Beide Daumen hoch , meine Hochachtung.
Da du das Auto bestimmt länger fahren willst und bestimmt auch in eine ordentliche Hohlaumkonserierug investiert hast, habe ich noch einen keinen Tipp: Mach die Radkästen nach vorne und hinten dicht, dann hast du nicht mehr den ganzen Dreck unter dem Unterboden sitzen.
Weiterhin viel Erfolg
Peter v. T.

[Haubentaucher]

Da ich noch ein bischen Lust hatte gings weiter.

Du durftest ja schon deine Erfahrungen sammeln.
Könntest Du mir bitte verraten, wie man diese Gummibeschichtung gut runterbekommen?

Möchte mir aber nicht ganz so viel Mühe machen wie Du.
Eigentlich möchte ich nur die losen Stellen abmachen, dann mit Owatrol und Perma Film behandeln. Die Holme versuche ich mit FluidFilm zu konservieren.
Klar, wird der Rost irgendwann wieder kommen.
20 Jahre sollte mein Dicker aber halten.

Auffällig, dass sich immer an Löchern Rost gebildet hat. Ohne diese dusselige Gummibeschichtung wäre gar nicht so viel Rost entstanden.

Dein Ergebnis ist super geworden!

[Campagnola]

Guten Tag

Könntest Du mir bitte verraten, wie man diese Gummibeschichtung gut runterbekommen?

Ich hab es nur mechanisch geschafft diese Gummiartige Masse herunter zu bekommen.
Am besten ging es mit dem vibrierenden Multitool und einer Spachtel ohne Zähne.
Am Abend, nach ein paar Stunden mit den Werkzeug, vibriert zwar deine Tasse wenn du was trinken willst,
aber ist das effektivste, laut meiner Erfahrung, das dich zum Erfolg bringt.
Ich habe ca 3Wochen unter dem Auto verbracht um ihn abzuschaben und zu grundieren.

Ich hab dann Rost Wandler verwendet, auf welchen dann die rote Rostschutzfarbe gesprüht wurde.

servus Klaus

[Haubentaucher]

Am besten ging es mit dem vibrierenden Multitool und einer Spachtel ohne Zähne.

Danke für die Antwort, so ein Multitool werde ich mir für das nächste Mal besorgen!
Habe es jetzt mit einem scharfen Spachtel gelöst und dann das lose Gummi abgezogen.
Wenn es zu dick war habe es mit einem Cuttermesser vorher angeschnitten.

Bei mir vibriert zwar nichts, aber mir tuen als Bürohengst jetzt die Flossen weh.

Servus aus dem Norden
Andy

[stephan32b]

Hi Campagnola,
großen Respekt für diese Arbeit Ich habe auch schon häufig Karosseriearbeiten gemacht, das ist immer 10.000x mehr Arbeit als es aussieht.
Woher kommen denn die Verbreiterungen und wie montiert man die? Die sehen wertig aus, gefällt mir gut
LG

[Campagnola]

Guten Tag

Die Radverbreiterungen sind die von Orux "BigFender"
Die werden an die Innenkotflügel + Stosstange geschraubt.
Löcher sind in der Verbreiterungen keine vorgebohrt.

https://www.oryxsolutions.de/fahrzeugte ... rinter-906

Die Karosserieverbreiterungen hingegen sind von Functional-Design.
https://www.functional-design.de/produk ... assik.html
Die haben mir am besten gefallen
da sie nach innen laminiert sind u
nd dann die gleiche klebeoberfläche wie die Scheiben haben.
Zuzüglich werden sie noch verschraubt.
Du brauchst aber den breiten Wagen für die Schiebetür.
https://www.oryxsolutions.de/fahrzeugte ... rafter?c=0

IMG-20240430-WA0002.jpeg [attachment=0]IMG-20240430-WA0002.jpeg

servus
Klaus

[asap]

Du brauchst aber den breiten Wagen für die Schiebetür.
https://www.oryxsolutions.de/fahrzeugte ... rafter?c=0

Bei oryxsolutions.de bezahlt du für ein originales Ersatzteil von Mercedes einen Aufpreis, ich habe online bei Mercedes 96 € bezahlt ...