Beschneiden des Brüstungsgurts

[asap]

ich möchte ein IMASS Durchlauferhitzer IWH-1.5 E (geschlossener Kasten) einbauen.
Laut ARL von 2016 Seitenwand, muss man nur eine Ersatzsteifigkeit einbringen, dass ist durch den geschlossenen Kasten gegeben.
Zum einschneiden in den Brüstungsgurt kann ich keine Informationen finden. Denn ich möchte diese von unten ca. 50 % auf eine Länge von 33 cm einschneiden, um bördeln und wieder mit der Seitenwand verkleben.

Sprinter als Verkaufsfahrzeug sind wohl auch unterhalb des Brüstungsgurts aufgeschnittenen, daher sollte es wohl zulässig sein.

[Schnafdolin]

Ich denke, das kannst du dort wegschneiden. Dein Plan klingtt logisch.

Martin

[Exilaltbier]

Ich würde allerdings den dort sichtbaren Abstandhalter zur Aussenhaut möglichst beibehalten, also entweder die ganze Kiste um diese wenigen Zentimeter versetzen oder aber diesen Abstandhalter abtrennen und , weiter hinten auf dem Bild sichtbar am nächsten Steg mit Sika zur Aussenhaut ansetzen.
Deine Aussenhaut ist sonst ziemlich labil, könnte wabbeln oder soweit durch Aussensog arbeiten, dass die senkrechten Sikadichtungen undicht werden.

[farnham]

ich möchte ein IMASS Durchlauferhitzer IWH-1.5 E (geschlossener Kasten) einbauen.
Laut ARL von 2016 Seitenwand, muss man nur eine Ersatzsteifigkeit einbringen, dass ist durch den geschlossenen Kasten gegeben.

Ich würde denken, die Autoren er ARL meinen bei "Ersatzsteifigkeit" eher, dass der von links kommende Tiefflieger nicht gar so tief in dein Auto eindringen soll. Ob da ein Durchlauferhitzer in der Flugbahn des Übeltäters was Wirksames ausrichten und den im Querschnitt halbierten und noch dazu zweimal eingekerbten vormals durchgehenden Längsholm sinnvoll ersetzt?

Was meint denn eigentlich der Blaukittel dazu, der das später mal abnehmen soll? Nicht, dass das wie mit den Wurstblinkern endet...

[Schnafdolin]

Einen Rahmen drumherum aus gekantetem Blech oder gleich Winkelprofilen....
Gegen den Tiefflieger von links hilft noch nicht mal die Steifigkeit einer Seitenwand ohne jeglichen Durchlauferhitzer und eine doch recht stabile Hinterachse....

Martin


Nach dem Tieffflieger von links: