Gerissener Batteriekasten Hymer ML-T

[hwhenke]

Hallo,
Das Thema“ gerissene Wanne und Riss im Batteriekasten“ wird wohl Überbewertet.
Im hymer forum finden sich, soweit ich das übersehe, drei Betroffene.
Natürlich ist Sowas ärgerlich. Aber deshalb generell einen Schuldigen beim Hersteller zu benennen ist schon extrem.
Zum Thema tankwanne ist es ähnlich.
Ich fahre egal welcher Untergrund mit vollem Wassertank ohne Probleme. Und viele anderen auch.
LG Horst

[MobilLoewe]

OT:

Was oder wie wurde denn die Wanne in der Konstruktion verbessert?
mir ist da nichts bekannt.

Außerdem gibt es ab Werk neuerdings einen Unterfahrschutz für den Frischwassertank.

Ja, hab ich schon geschrieben, allerdings ist das ein Aufpreispflichtiges Zubehör.
Oder ist der jetzt bei jedem ML-T Serienmäßig?

Mir wurde gesagt, die "Aufhängung" sei stabiler geworden.

Der Unterfahrschutz für den Frischwassertank in Kombination mit einem Motorunterfahrschutz ist mit 290 Euro (20 kg Mehrgewicht) relativ günstig. Die ML-T Käufer kennen ihr Fahrprofil und müssen sich entscheiden, ob für sie wichtig oder nicht.

[mpetrus]

Hallo,
Das Thema“ gerissene Wanne und Riss im Batteriekasten“ wird wohl Überbewertet.
Im hymer forum finden sich, soweit ich das übersehe, drei Betroffene.
Natürlich ist Sowas ärgerlich. Aber deshalb generell einen Schuldigen beim Hersteller zu benennen ist schon extrem.
Zum Thema tankwanne ist es ähnlich.
Ich fahre egal welcher Untergrund mit vollem Wassertank ohne Probleme. Und viele anderen auch.
LG Horst

Es gibt ja auch noch Betroffene außerhalb des "Hymer Forum", da brauchst du nur mal deine Suchmaschine bemühen.
Viele machen das auch nicht mehr öffentlich bekannt und reparieren lieber selbst.
Die "Hymer Kulanz" ist bekannt und die Preise bei den Händler incl. Terminvergabe auch.

[mpetrus]

Der Unterfahrschutz in Kombination mit einem Motorunterfahrschutz ist mit 290 Euro (20 kg Mehrgewicht) relativ günstig. Die ML-T Käufer kennen ihr Fahrprofil und müssen sich entscheiden, ob für sie wichtig oder nicht.

Aber nur für 4x4 erhältlich.
Die normalen ML-T, die noch "tiefer" liegen, können den nicht bekommen.
Die müssen Eigenbau machen, wenn sie die Styroporwanne schützen wollen.

[MobilLoewe]

Der Unterfahrschutz in Kombination mit einem Motorunterfahrschutz ist mit 290 Euro (20 kg Mehrgewicht) relativ günstig. Die ML-T Käufer kennen ihr Fahrprofil und müssen sich entscheiden, ob für sie wichtig oder nicht.

Aber nur für 4x4 erhältlich.
Die normalen ML-T, die noch "tiefer" liegen, können den nicht bekommen.
Die müssen Eigenbau machen, wenn sie die Styroporwanne schützen wollen.

Stimmt. Ich könnte mir vorstellen, der Unterfahrschutz trägt soweit auf, dass es für die normalen ML-T eher zum Nachteil wird?