Standheizung Unterflur

[Putzbüddel]

Moin moin,
wir möchten uns eine Standheizung einbauen lassen. Sprinter 906 2015 .Der erste Kontakt per Telefon mit einem Boschdienst und Webasto Vertretung war sehr gut/nett.
Der Vorschlag vom Zuständigen Schrauber : Webasto 2KW unten drunter montieren und dann durch die B-Säule ins Fahrzeug. NUN MEINE FRAGE: Bekommt man nicht Probleme mit dem Tüv (?) wenn man ein zusätzliches Loch in die B-Säule bohrt ? Denn das Loch ist ja nicht gerade klein... Danke für eure Meinung Gruß Ralph

[MobilLoewe]

Frag den Betrieb ob der Durchbruch TÜV-konform und nach Webasto-Vorgaben ist. Dann gibt es normalerweise keine Probleme, wenn es fachgerecht gemacht wird. Durchbrüche müssen ordentlich vor Rost geschützt werden!

Gruß Bernd

[Surfsprinter]

Schau mal, ob da nicht im B-Holm sogar eine Vorpressung vorhanden ist, wo der Ausströmer hinkommt. Beim VW-Bus ist das z. B. der typische Einbauort.
Alternativ eignet sich der Beifahrersitzkasten als Einbauort für die Heizung oder auch nur für den Eintritt der Heißluft bei Unterflurmontage des Heizgerätes.

[hljube]

Fahrerseitig geht das schonmal nicht, da sitzt der Tankeinfüllstutzen in der BSäule.

Und die Aufbaurichtlinie sagt auch ganz klar kein Bohren an der B-säule.

Dann schon eher nen Loch in den Schweller oder unterboden und da das Rohr nach innen führen.
Die Trittstufe bietet sich dafür sonst auch an.

[Schnafdolin]

Ich schließe mich den Vorschreibern an. Ausschließlich nach Aufbaurichtlinien eingebaut gibts bei einem Unfall nachher keine Probleme. Wenn das nicht ab Werk vorgesehen ist und z.B. vorhandene Löcher genutzt werden können, darf dort nicht dran gearbeitet werden. Immerhin sitzen da Leute drin.

Wie man es NICHT machen sollte, verrät uns DER UNBEDARFTE KAROSSERIEZERSÄGER, der mal eben im Vorgarten eine WEBASTO unter seinen Sprinter nagelt- "rock-solid", wie er fachmännisch feststellt.

In den Kommentaren gibts lustige Sprüche dazu. Der Vollblut- Pfuscher säbelt nicht nur in die B-Säule ein fettes Loch, auch vor einem Querträger macht er nicht Halt. Die teure Heizung hängt auch mal "einfach so" unter dem Auto. Aus dem Off taucht im Video auch ein wissender Kumpel mit dem Lötkolben und einer noch eingepackten Rolle Zinn auf, der die Verkabelung zusammenlötet.
Am Ende lässt er die xxxlifergemeinde wissen, dass er in Kürze noch mehr Videos machen wird. Hoffentlich hat er das nicht wirklich getan

Ich mag ja gut gemachte Videos. Schade, dass es so wenige davon gibt.


Martin

[diplomat3000]

Es gibt eine Einbauempfehlung von Webasto, den Hinweis hatte ich kürzlich hier im Forum gefunden, nachdem ich nach "Eberspächer" suchte: https://manualzz.com/doc/20322842/luft- ... ujcnBszQe9


Alternativ könnte man die Luftstandheizung auch so einbauen, wie es ab Werk gemacht wird: außen neben dem Tank, Luftansaugung und Auslass direkt darüber - also durch Löcher im Boden, gleich neben der linken Seitenwand hinter dem Fahrersitz.
Natürlich nur möglich, wenn hier keine Schiebetür ist. Ab Werk gab es diese Kombination aus diesem Grunde nämlich nicht.

[farnham]

Unterflurmontage ist m.E. absolut ideal hinsichtlich des Lärms im Inneren des Autos.

Meine Wasserheizung für den Wohnraum sitzt hinter der Beifahrertrittstufe - eine Luftheizung wäre dort sicher auch unterzubringen mit Warmluftführung durch den Sitzkasten. Ursprünglich hatte ich auch ab Werk eine Eberspächer Luftheizung (Ausstattungscode H11), welche wie schon erwähnt links hinter der B-Säule neben dem Tank saß. Auch das ist ein sehr guter Einbauort. Leider musste die Luftheizung der Unterflur-Klimaanlage weichen.

Die Eberspächer-Heizung (5kW) inkl. Montagekasten, Steuer-/Bediengerät, Auspuff und Pumpe, aber ohne Plastikteile zur Luftdurchführung in den Innenraum und ohne Kabelbaum, liegt übrigens bei mir noch im Bastelkeller und wäre ggf. zu verkaufen (PN bei Interesse).

[asap]

ein zusätzliches Loch in die B-Säule bohrt ? Denn das Loch ist ja nicht gerade klein...

Der Einfüllstutzen vom Tank wird auch durch die B-Säule links geführt .... daher will der Bosch-Dienst wohl das Rohr durch den B-Säule rechts führen.
Daher baue mal die B-Säulenverkleidung ab und schaue ob es dort von Werk her schon Öffnungen gibt .... vom Boden aus sollte auch schon eine da sein und mit einem Kunststoffeinsatz verschlossen sein, wie auf der linken Seite ....

Hier ist der Einbau beim W906 genau dokumentiert ...

https://waxoyl42.com/wp-content/uploads ... 2000st.pdf

Es wird auch kein Loch in die B-Säule gebohrt, sondern nur in die Quertraverse zur B-Säule am Unterboden .... daher alles konform zu Aufbaurichtline ...

Es wird nur eine Bohrung in Quertraverse gesetzt, siehe Seite 8

Der Warmluftschlauch wird an der rechte Seite aus dem Unterboden und mittig zur B-Säule in den Innenraum geführt
Siehe Seite 16, Seite 18, Seite 19

[asap]

In den Kommentaren gibts lustige Sprüche dazu. Der Vollblut- Pfuscher säbelt nicht nur in die B-Säule ein fettes Loch, auch vor einem Querträger macht er nicht Halt. Die teure Heizung hängt auch mal "einfach so" unter dem Auto. Aus dem Off taucht im Video auch ein wissender Kumpel mit dem Lötkolben und einer noch eingepackten Rolle Zinn auf, der die Verkabelung zusammenlötet.

Ich habe mir eben (02.02.26 16:34) das Video aus deinem Link angeschaut, aber diese Kommentare die du zitierst habe ich nicht gefunden, auch den Kumpel mit den Lötkolben war im Video nicht mehr da ....

[Zaack]

Es gibt mehrere Kommentare, die sich auf das Sicherheitsproblem mit der B-Säule beziehen.

[asap]

Es gibt mehrere Kommentare, die sich auf das Sicherheitsproblem mit der B-Säule beziehen.

Ja, insgesamt 3 .... aber keine der 3 entspricht den Zitaten von Schnafdolin

[Schnafdolin]

Selber gucken hätte jetzt was gehabt
ROT= Kommentare zur B-Säule

- 06:20 "das ist so ne rock-solid-Verbindung"
- 15:54- Auftritt des Lötkolbenmannes

- User "Schrauberprojekte" moniert: "Das Loch in der B-Säule ist das eine... aber das im Träger unterm Auto ist schon mutig... wenn der Prüfer bei der nächsten HU nicht pennt sind wohl einige Korrekturen nötig..."

- User "DondeTango" schreibt: "Also ich würde an Sicherheits Struktur niemals etwas verändern, schon garnicht so ein großes Loch rein bohren!
Wundert mich wirklich!!
Ansonsten die Frage, wie gut ist es für die Heizung unten drunter, Dreck, Feuchtigkeit und auch Kälte ausgesetzt zu sein? "

- User "MarkusReinisch": "Heizung unterm Auto ohne Spritz und Unterfahrschutz finde ich mutig."

"Sweetmachine66" : "Man Kann doch die heizung einfach ohne Schutz da hin bauen ?? Wasser Schneematsch uvm"

- "kaih5432: "Erst mal ein paar große Löcher in tragende Teile bohren. Besonders die B Säule ist nichts wichtiges für die Integrität der Karosserie."

17:47 die Drohung, noch mehr Videos machen zu wollen. Haus oder Sprinter...

So weit, so schlecht.

Martin

[Schnafdolin]

Es gibt mehrere Kommentare, die sich auf das Sicherheitsproblem mit der B-Säule beziehen.

Ja, insgesamt 3 .... aber keine der 3 entspricht den Zitaten von Schnafdolin

Wen hab ich denn in meinem (ersten) Beitrag zitiert? Ich hab mich über den Pfusch gewundert, den der Mann da ins www. entlässt.
Das Zitieren habe ich eben erst nachgeholt

Martin

[asap]

Wen hab ich denn in meinem (ersten) Beitrag zitiert?

Ich hatte diese Sätze aus deinen ersten Beitrag als Zitat wahrgenommen ...

In den Kommentaren gibts lustige Sprüche dazu. Der Vollblut- Pfuscher säbelt nicht nur in die B-Säule ein fettes Loch, auch vor einem Querträger macht er nicht Halt. Die teure Heizung hängt auch mal "einfach so" unter dem Auto. Aus dem Off taucht im Video auch ein wissender Kumpel mit dem Lötkolben und einer noch eingepackten Rolle Zinn auf, der die Verkabelung zusammenlötet.

[Mopedfahrer]

In den Kommentaren gibts lustige Sprüche dazu. Der Vollblut- Pfuscher säbelt nicht nur in die B-Säule ein fettes Loch, auch vor einem Querträger macht er nicht Halt. Die teure Heizung hängt auch mal "einfach so" unter dem Auto. Aus dem Off taucht im Video auch ein wissender Kumpel mit dem Lötkolben und einer noch eingepackten Rolle Zinn auf, der die Verkabelung zusammenlötet.

Ich habe mir eben (02.02.26 16:34) das Video aus deinem Link angeschaut, aber diese Kommentare die du zitierst habe ich nicht gefunden, auch den Kumpel mit den Lötkolben war im Video nicht mehr da ....

Die Komentare habe ich mir gar nicht angesehen, aber der Kumpel mit dem Lötzinn ist ab 15:53 noch da.