903 316 CDI (OM612) - Heizkreislauf undicht - Schema/Anleitungen?

[RDMike]

20260404_200019.jpg


Etwa auf 1 Bar pumpen.

https://share.google/LLwzUKMolrqgikAwS

Schau dir das Bild an. Dein Schlauch sitzt genau in der Mitte. Wenn du da rein bläst, wie soll dann Druck in den Kühlkreislauf kommen.

Du pumpst nur den kleinen Zwischenraum auf, und vermutlich das innerhalb von ein paar Sekunden?

Bitte liebe Leute ,nehmt den Deckel in die Hand,überlegt wie der Deckel verhindert das Unterdruck im Kühlsystem entstehen kann.
Dieser würde die Schläuche zusammenziehen.
Dann werdet ihr ein kleines Ventil finden,welches genau das verhindert.Weil es den Luftfluss in Das System ermöglicht.

[lousek]

Der Gedanke bzgl. Unterdruck ist mir vorhin auch mal durch den Kopf; werde mir morgen den Verschluss mal genau ansehen.
Was für einen Adapter verwendest du bei deinem Makita-Kompressor um den Überlauf-Schlauch anzuschliessen? Habe den gleichen Kompressor ...

Weiss jemand ob es eine einfache Möglichkeit gibt um mal irgendwie zum Ventil und Wärmetauscher Zugang zu kriegen, nicht zum ersetzen sondern um einfach mal schauen zu können wo es genau undicht ist?
Habe eine kleine Endoskop-Kamera, aber habe noch keinen Zugang gefunden.
Vielleicht ist ja nur eine Verbindung etwas locker und ich muss mir nicht gleich die ganze Mühe machen um das ganze Armaturenbrett auszubauen.

20260404_200019.jpg


Etwa auf 1 Bar pumpen.

https://share.google/LLwzUKMolrqgikAwS

Schau dir das Bild an. Dein Schlauch sitzt genau in der Mitte. Wenn du da rein bläst, wie soll dann Druck in den Kühlkreislauf kommen.

Du pumpst nur den kleinen Zwischenraum auf, und vermutlich das innerhalb von ein paar Sekunden?

Bitte liebe Leute ,nehmt den Deckel in die Hand,überlegt wie der Deckel verhindert das Unterdruck im Kühlsystem entstehen kann.
Dieser würde die Schläuche zusammenziehen.
Dann werdet ihr ein kleines Ventil finden,welches genau das verhindert.Weil es den Luftfluss in Das System ermöglicht.

[Marius-HH]

20260404_200019.jpg


Etwa auf 1 Bar pumpen.

https://share.google/LLwzUKMolrqgikAwS

Schau dir das Bild an. Dein Schlauch sitzt genau in der Mitte. Wenn du da rein bläst, wie soll dann Druck in den Kühlkreislauf kommen.

Du pumpst nur den kleinen Zwischenraum auf, und vermutlich das innerhalb von ein paar Sekunden?

Bitte liebe Leute ,nehmt den Deckel in die Hand,überlegt wie der Deckel verhindert das Unterdruck im Kühlsystem entstehen kann.
Dieser würde die Schläuche zusammenziehen.
Dann werdet ihr ein kleines Ventil finden,welches genau das verhindert.Weil es den Luftfluss in Das System ermöglicht.

Moin,
Ich sehe mir das gerne die Tage live an, aber warum sollte denn ein Unterdruck im System entstehen?
Einze möglich kein wäre, dass das Ventil im heißen Zustand abbläst und wenn es abkühlt wieder Luft einsaugt?

[RDMike]

Der Gedanke bzgl. Unterdruck ist mir vorhin auch mal durch den Kopf; werde mir morgen den Verschluss mal genau ansehen.
Was für einen Adapter verwendest du bei deinem Makita-Kompressor um den Überlauf-Schlauch anzuschliessen? Habe den gleichen Kompressor ...

Weiss jemand ob es eine einfache Möglichkeit gibt um mal irgendwie zum Ventil und Wärmetauscher Zugang zu kriegen, nicht zum ersetzen sondern um einfach mal schauen zu können wo es genau undicht ist?
Habe eine kleine Endoskop-Kamera, aber habe noch keinen Zugang gefunden.
Vielleicht ist ja nur eine Verbindung etwas locker und ich muss mir nicht gleich die ganze Mühe machen um das ganze Armaturenbrett auszubauen.

https://share.google/LLwzUKMolrqgikAwS

Schau dir das Bild an. Dein Schlauch sitzt genau in der Mitte. Wenn du da rein bläst, wie soll dann Druck in den Kühlkreislauf kommen.

Du pumpst nur den kleinen Zwischenraum auf, und vermutlich das innerhalb von ein paar Sekunden?

Bitte liebe Leute ,nehmt den Deckel in die Hand,überlegt wie der Deckel verhindert das Unterdruck im Kühlsystem entstehen kann.
Dieser würde die Schläuche zusammenziehen.
Dann werdet ihr ein kleines Ventil finden,welches genau das verhindert.Weil es den Luftfluss in Das System ermöglicht.

Der Anschluss liegt der Pumpe bei.Für Bälle...

Mit Klima hast du ein ein elektrisches Wassertaktventil an der Spritzwand.
Ohne Klima ist das Ventil mechanisch im Amaturenbrett.

Gib Druck auf das System und du wirst die Undichtigkeit relativ gut finden....

[RDMike]

Unser, mittlerweile über die Forumsgrenze bekannte v(oll)-nulli, wird uns heute bestimmt noch berichten wie es für ihn gelaufen ist bei seinem Experiment mit dem Kühlerdeckel.

Dieser Thread wird meine Stimmung noch lange erhellen.

[v-dulli]

Bitte liebe Leute ,nehmt den Deckel in die Hand,überlegt wie der Deckel verhindert das Unterdruck im Kühlsystem entstehen kann.
Dieser würde die Schläuche zusammenziehen.
Dann werdet ihr ein kleines Ventil finden,welches genau das verhindert.Weil es den Luftfluss in Das System ermöglicht.

Jetzt wird's interessant. Wie/ wodurch entsteht ein Unterdruck im Kühlsystem?

[v-dulli]

Unser, mittlerweile über die Forumsgrenze bekannte v(oll)-nulli, wird uns heute bestimmt noch berichten wie es für ihn gelaufen ist bei seinem Experiment mit dem Kühlerdeckel.

Dieser Thread wird meine Stimmung noch lange erhellen.

Nanana, jetzt Mal nicht persönlich werden ........

[Schnafdolin]

Unser, mittlerweile über die Forumsgrenze bekannte v(oll)-nulli, wird uns heute bestimmt noch berichten wie es für ihn gelaufen ist bei seinem Experiment mit dem Kühlerdeckel.

Dieser Thread wird meine Stimmung noch lange erhellen.

Persönliche Angriffe bitte unterlassen, Google bemühen und den berühmten

SPRUCH von Dieter Nuhr beherzigen.

Frohe Ostern allerseits

[v-dulli]

Unser, mittlerweile über die Forumsgrenze bekannte v(oll)-nulli, wird uns heute bestimmt noch berichten wie es für ihn gelaufen ist bei seinem Experiment mit dem Kühlerdeckel.

Dieser Thread wird meine Stimmung noch lange erhellen.

Persönliche Angriffe bitte unterlassen, Google bemühen und den betühmten

SPRUCH von Dieter Nuhr beherzigen.

Frohe Ostern allerseits

Martin, das hatte ich nicht ernst gemeint, alles gut.
"v-dulli" habe ich ganz bewusst gewählt und wenn einer das Bedürfnis hat das zu ändern, Wer austeilt, muss auch einstecken können

Ich warte auf die Antwort auf meine Frage.

[Piet]

Schaukelt euch nicht gegenseitig hoch, damit ist keinem, auch dem Forum nicht, geholfen. Und schon gar nicht in Beleidigungen o.ä abrutschen.
Ein paar entspannte Ostertage euch allen.

[RDMike]

Jetzt wird's interessant. Wie/ wodurch entsteht ein Unterdruck im Kühlsystem?

Mal angenommen jemand macht mit 50Grad Kühlmitteltemperatur den Deckel zu und über Nacht wirds kalt.
Was dann wohl passiert.....

Aber ja, wollte eigentlich nichts erklären, wollte hören wie es lief.
Wurde ja versprochen.

[v-dulli]

Aber ja, wollte eigentlich nichts erklären, wollte hören wie es lief.
Wurde ja versprochen.

Auf dieses Experiment bin ich auch gespannt.
Man lernt ja nie aus.

Und danke dass Du es trotzdem erklärt hast, obwohl es mir scheerfällt zu glauben dass einer so heißes Kühlmittel auffüllt.

Für diese Art Kühlerverschlüsse gibt es spezielle Adapter die sie ein Korken den kompletten Überlauf verschließen weil der normale alte Verschlussdeckel zu unzuverlässig ist.
Und auch die neueren Systeme mit dem separaten, kugelförmigen Ausgleichsbehälter werden, in der Werkstatt, unter Umgehung der Entlüftung abgedrückt.

[Marius-HH]

Jetzt wird's interessant. Wie/ wodurch entsteht ein Unterdruck im Kühlsystem?

Mal angenommen jemand macht mit 50Grad Kühlmitteltemperatur den Deckel zu und über Nacht wirds kalt.
Was dann wohl passiert.....

Aber ja, wollte eigentlich nichts erklären, wollte hören wie es lief.
Wurde ja versprochen.

Moin,
Habe mal Fotos gemacht. Ich verstehe nicht, wie da Luft in den Kühler kommen soll. Im Deckel ist weder ein Ventil noch eine andere Möglichkeit das was entgegen der Feder gehen kann.
Wie soll das funktionieren was du schreibst?
Bin wirklich interessiert.

Gruß Marius

[lousek]

Hallo zusammen,

Habe das nun gestern auch mal getestet - und es funktioniert!
1. "natürlich" existierenden Überdruck abgelassen
2. Kompressor am Überlauf-Schlauch angestöpselt
3. Mit Kompressor Druck aufgebaut bis 0.5bar
4. Kompressor abgestöpselt -> definitiv also keinen Überdruck mehr im Überlauf resp. zwischen äusserer und innerer Dichtung
5. Deckel geöffnet -> klar hör- & spürbarer Überdruck im Kühlsystem

Ich konnte das Unterdruck-Ventil auch nicht selbst identifizieren (und mein Sprinter steht nicht gerade um die Ecke um nochmals kurz schauen zu gehen), nehme jedoch an dass es wie hier beschrieben funktioniert, auch wenn ein etwas anderes System / Deckel: https://www.youtube.com/watch?v=i4lyR7_iITU&t=424s

Ich konnte jedoch nie mehr als ~0.6bar aufbauen - ich denke dann wird (bei mir) irgendwann die äussere Dichtung oder der Überlauf-Schlauch nicht mehr sauber dichten da diese ja wohl kaum für Überdruck ausgelegt sind.

Bei meinem eigentlichen Problem hat mir dies jedoch nicht wirklich weitergeholfen: ich konnte bei Überdruck keine klare Undichtigkeit erkennen, und der Überdruck war auch noch nach mehreren Stunden (zumindest teilweise) vorhanden.

Habe mal die Abdeckung über dem Handschuhfach entfernt und konnte mit der Endoskop-Kamera eine leicht feuchte Spur identifizieren - direkt unterhalb des Gelenks des Heizventils (quasi die untere Schraube des Gelenkes hier: https://cdn.autodoc.de/thumb?id=7854654 ... v=94078007). Aber wie gesagt: keine Tropfen bei Überdruck.

Meine Vermutung geht jetzt eher in die Richtung dass es z.B. undicht wird wenn es kühl ist aber evt. sogar dicht ist bei Überdruck.
Evt. eine Dichtung oder O-Ring der sich verformt hat und undicht wurde, aber bei Druck wieder dichtet - die Heizung resp. das Ventil war relativ lange (Monate ...) in derselben Stellung.
Ich werde morgen mal bei einer Garage anfragen ob dies ein bekanntes Problem ist und ggf. anders gelöst werden kann als mit dem kompletten Ersatz des Ventils (und mehreren Stunden Arbeit dafür).

Jegliche Tipps sind natürlich weiterhin willkommen

LG
Lukas

[Fachmann]

Dichtring am Ventil verformt sich wenn nicht länger betätigt. Dann bewegt man es etwas und schon tropft es. Ventil tauschen und gut ist. Ist kein Hexenwerk. Armaturenbrett ist in einer Stunde und einem Bier draußen.