WAS HAST DU HEUTE GESCHRAUBT?
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Re: WAS HAST DU HEUTE GESCHRAUBT?
5 Reifen sind bestellt, neue Felgen auch gleich. In einer Woche kann ich sie abholen.
Dann war da ja noch die Sache mit dem Licht und der Luft in der Bude... Also heute Auto zerschnitten:
Dann war da ja noch die Sache mit dem Licht und der Luft in der Bude... Also heute Auto zerschnitten:
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Re: WAS HAST DU HEUTE GESCHRAUBT?
Sieht schick aus!
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Re: WAS HAST DU HEUTE GESCHRAUBT?
Bin jetzt endlich mal dazu gekommen, die 1A-Ladeleitung vom Solarregler zur Starterbatterie zu legen und anzuschließen.
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Re: WAS HAST DU HEUTE GESCHRAUBT?
Warum nicht auf die Aufbaubatterie?
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Re: WAS HAST DU HEUTE GESCHRAUBT?
Ich habe nur die "normale" Starterbatterie und eine 100Ah Solarbatterie.
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Re: WAS HAST DU HEUTE GESCHRAUBT?
Dann eben die Solarbatterie- warum legst du das Panel nicht da drauf, sondern auf die Starterbatterie? Die wird doch eh von der Lima geladen und nicht entladen, wenn du stehst.
Martin
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Re: WAS HAST DU HEUTE GESCHRAUBT?
Ich glaube er meint den Ein Ampere Nebenladungsausgang
MFG
Julian
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Re: WAS HAST DU HEUTE GESCHRAUBT?
Was ist das für ein Regler der nur 1 A ausgibt?Tramb hat geschrieben: 15 Apr 2026 08:19 Bin jetzt endlich mal dazu gekommen, die 1A-Ladeleitung vom Solarregler zur Starterbatterie zu legen und anzuschließen.
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Meine Victron geben bis 10/ 15A am Lastausgang raus und 7A sind auch schon Mal durchgegangen weil ich "zu lange" Radio gehört habe.
Gruß aus OWL
v-dulli (Helmut)
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NCV3 316CDI, 7G, Hymer GCS 4x2 i=3,923, 255/55 R18, Verbrauch 9,69l
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Re: WAS HAST DU HEUTE GESCHRAUBT?
Mein Regler macht am Starterbatterie-Ausgang auch 1A.
Vor gut 7 Jahren, als ich den Sprinter ausgebaut habe, wurde der Votronic-Regler hier empfohlen.
Die Hauptspannung geht an die Solarbatterie, 1A als Erhaltungs-Dosis an die Starterbatterie. Besonders bei längeren Standzeiten im Winter ist das goldwert.
Vor gut 7 Jahren, als ich den Sprinter ausgebaut habe, wurde der Votronic-Regler hier empfohlen.
Die Hauptspannung geht an die Solarbatterie, 1A als Erhaltungs-Dosis an die Starterbatterie. Besonders bei längeren Standzeiten im Winter ist das goldwert.
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Re: WAS HAST DU HEUTE GESCHRAUBT?
macht der Victron Multiplus (nicht -II) auch.
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Re: WAS HAST DU HEUTE GESCHRAUBT?
Einfach mal Glück gehabt.....
Heute schnell die Kanister, Pumpe und Spülarmatur reinigen..... ZACK Verbindung gerissen und spritzt raus.
Vermutlich altersmüdes Plastik an der Verbindung!
Also ideal, mal Frühjahrsservice zu machen und das JETZT zu haben, anstatt unterwegs.
Ersatzteil bestellt und abwarten,
Heute schnell die Kanister, Pumpe und Spülarmatur reinigen..... ZACK Verbindung gerissen und spritzt raus.
Vermutlich altersmüdes Plastik an der Verbindung!
Also ideal, mal Frühjahrsservice zu machen und das JETZT zu haben, anstatt unterwegs.
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Gruss,
Michael
(alias TwinMichel)
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Re: WAS HAST DU HEUTE GESCHRAUBT?
Genau. Ist wirklich eine gute Sache bei langen Standzeiten. Kann es nur empfehlen. Da ist die Starterbatterie immer voll.Surfsprinter hat geschrieben: 15 Apr 2026 15:07 Mein Regler macht am Starterbatterie-Ausgang auch 1A.
17762582854468649181448887419904.jpg
Vor gut 7 Jahren, als ich den Sprinter ausgebaut habe, wurde der Votronic-Regler hier empfohlen.
Die Hauptspannung geht an die Solarbatterie, 1A als Erhaltungs-Dosis an die Starterbatterie. Besonders bei längeren Standzeiten im Winter ist das goldwert.
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- Schnafdolin (16 Apr 2026 10:10), Surfsprinter (16 Apr 2026 10:21)
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Re: WAS HAST DU HEUTE GESCHRAUBT?
twinmichel hat geschrieben: 15 Apr 2026 18:50 Heute schnell die Kanister, Pumpe und Spülarmatur reinigen..... ZACK Verbindung gerissen und spritzt raus.
Vermutlich altersmüdes Plastik an der Verbindung!
Das ist genau DAS Horrorszenario, das latent im Hinterkopf mitfährt:
Irgendwo sifft es raus und langsam, aber sicher, läuft dir die Bodenplatte voll.
Das hatte ich vor vielen Jahren beim ersten LT (der alten Baureihe): Dort hatte der Vorbesitzer in den Wassertank seitlich ca 5 Schrauben reingespaxt, an denen Kabelchen für den Füllstand befestigt waren. Dass das Wasser, was an der Schiebetür aus der Bodenplatte quoll, von dort kommt, ahnte kein Mensch, weil der Karren so verbastelt und verbaut war, dass man erst nach dem Sezieren der halben Möblierung an den Wassertank heran kam. Ich hab mich dann für die Radikalkur entschieden und nach Demontage aller Möbel die Bodenplatte herausGESCHAUFELT. Die stank wie Hühnerdreck. Und den Tank hab ich weggeschmissen.
Wenn ich im roten Dänen soweit bin, wird ringsherum eine Dichtnaht gezogen; der Wassertank bekommt sämtliche Anschlüsse ausschließlich von oben. So hat sich das bei allen nachfolgenden Ausbauten nach dem damaligen Lehr- LT bewährt.
Martin
Zuletzt geändert von Schnafdolin am 16 Apr 2026 13:22, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: WAS HAST DU HEUTE GESCHRAUBT?
Und wie willst du so das Wasser ablassen ?Schnafdolin hat geschrieben: 16 Apr 2026 10:18 der Wassertank bekommt sämtliche Anschlüsse ausschließlich von oben.
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Dachträger von ND-Rack montiert, wird in ein Womo für 2 Leute
Davor VW T3 TD Womo DIY mit Hubdach, VW T4 TDI Multivan Allstar
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