eSprinter -- Dachträger

[Bernius]

Hallo zusammen,

seit kurzem hab ich einen eSprinter 320, L3H2, mit 81kWh Batterie. Nun würde ich gerne einen Dachträger anbringen, sehe aber keine Blindstipfen auf dem Dach, sondern so lackierte Deckel, und von der Innenseite nur sehr kleine Innengewinde, die so wie Dübel aussehen -- aber maximal Schrauben vom Dach her in M4 aufnehmen. Halten die einen Träger? Sieht mir sehr unterdimensioniert aus. Was tun? Hab schon die Teile für einen Aluprofilträger gekauft, mit Schrauben in M6.
Jede Auskunft sehr willkommen.
Lg Bernius

[hljube]

Lesestoff:
https://www.sprinter-forum.de/viewtopic.php?t=11800
https://www.sprinter-forum.de/viewtopic.php?t=34338

ist zwar jeweils vom Vorgänger 906, die schienen sind aber die gleichen, für den 906 Nachrüstschienen bekommt man nur noch mit 907/910 Teile-Nummern (L3 Schiene wäre aktuell A9108900600)
Viel Erfolg

[Bernius]

Wow, vielen Dank für die schnelle Antwort, Julian!
Hmmm, dann brauche ich also offenbar diese Schienen -- und entsprechend auch andere Füsse ... muss ich mich mal einlesen. Gibt's vielleicht noch einen Tipp, wo man am besten die Schienen bestellt?

[Ackinator]

Moin, gehört zwar nicht zum Thema, mich würden aber brennend das Leergewicht und die mögliche Zuladung des e-Sprinters interessieren - falls du das mitteilen möchtest..

[Bernius]

Aber gern. Leergewicht ist 2863 kg, Zuladung 664 kg. Eine Auflastung wollte ich nicht, da hier in der Schweiz dann quasi ein LKW mit Geschwindigkeitsbegrenzung auf 100 km/h und Fahrtenschreiberpflicht.
Das Modell heisst "Worker", mit Trittstufe und fester Anhängerkupplung, LED, Innenverkleidung und Boden aus Kunststoff.
Die Zwischenwand baue ich noch aus. Aber insgesamt ist die Zuladung natürlich nicht toll und braucht einen Ausbau light.
Meine Kalkulation so circa: 3 Solarpanel mit Aktuatoren, Aluträger, Powerstation 2 kWh, Ladegerät Mobil = 150 kg (den Kram hatte ich schon in einem elektrischen Nissan-Van im Gebrauch = damit kann man an sonnigen Tagen ca. 15 km nachladen).
Dämmung = 70 Kg
Leichte Sitzbänke längs/Bett hinten = 100 kg
Leichte Küchenzeile = 50 kg
Dusche nur mit Duschvorhang und Wasser = 70 kg
Gartenstühle, Gepäck und Kram, Fahrräder und Heckträger, und zweite Person = der Rest (ca. 200 kg)

Na ja. Nicht grad komfortabel. Aber elektrisch ist super. War ein gutes Angebot, inkl. 7 Jahre freier Service mit Verschleissteilen inkl.

[Bernius]

Also, Deltavan in Bayern, bei denen ich die Aluprofile und Füsse gekauft habe, meinen, ich komme ohne Schienen aus: Einfach die Plastikkappen raus und mit M6 direkt in die Fixpunkte. Ich werd wohl mal am Wochenende probehalber eines aufknacken und dann sehen wir weiter .... Fortsetzung folgt ...

[hljube]

Dann machst du aus den aluprofilen halt die Möbelrahmen, da reicht dann belegen mit 6mm Holz.
Spart auch Gewicht

[asap]

Aber gern. Leergewicht ist 2863 kg, Zuladung 664 kg. Eine Auflastung wollte ich nicht, da hier in der Schweiz dann quasi ein LKW mit Geschwindigkeitsbegrenzung auf 100 km/h und Fahrtenschreiberpflicht.

du kommt dann mit dem Leergewicht und der Zuladung auf 3527 KG, aber dann bist du schon 27 KG über Grenze vom leichten Transporter zu einem LKW oder ist das in der CH anders ...

[Bernius]

Nein, nein, man sollte schon unter 3.5 t bleiben ...

[asap]

Nein, nein, man sollte schon unter 3.5 t bleiben ...

also dann hast du 27 KG weniger Zuladung ...

[Bernius]

Hab nochmal den Fahrzeugausweis kontrolliert: die Zahlen stimmen ... insgesamt 3.5 t

[asap]

Hab nochmal den Fahrzeugausweis kontrolliert: die Zahlen stimmen ... insgesamt 3.5 t

Dann addiere die beiden Zahlen mit dem Taschenrechner

[Bernius]

oh, peinlich, Zahlendreher: 2836 kg leer, entschuldige

[Eisbär]

Also ich würde das Gewicht in den Papieren nicht so einfach glauben und einen Waagenbesuch nahelegen. Bleib dabei drin sitzen dann ist der " Normfahrer" schon mal raus und wenn du den Beifahrer kennst der mit fährt Pack ihn auch gleich mit rein dann kennst du die reale Zuladung deines Auto's. .

[Bernius]

Also ich würde das Gewicht in den Papieren nicht so einfach glauben und einen Waagenbesuch nahelegen.


>> guter Hinweis, mache ich -- zum Glück ist eine offizielle Waage ganz nah, hier in Bern beim Strassenamt. Werde die Messung berichten