Dieselleitungen beim CDI: Wo ist eigentlich...

[Sprinter-Stefan]

... die Rücklaufleitung?

Hallo zusammen!

Ich bin auf der Suche nach einem kompetenten Rat zum Anschluß eines Kraftstoffkühlers (siehe auch anderer Beitrag zum Thema Kraftstoffkühler).
Ich habe die Tage vergeblich nach der Rücklaufeitung zum Tank gesucht, worin ich den Kühler einschleifen will.
Bei meinem 316 cdi, Bj 2000 sitzt der Dieselfilter (ich glaube der ist das) in Fahrtrichtung links neben dem Motor. Daran sind insg. 4 Leitungen angeschlossen. Zwei Leitungen sind aus dickem schwarzen Schlauch und an einem Flansch auf dem ein Pfeil mit Richtung Heck aufgedruckt ist, befestigt. Eine dieser schwarzen Leitungen geht nach hinten, die andere geht seitlich zum Zylinderkopf an das Rail.
Eine Metallleitung kommt ebenfalls von hinten und ein durchsichtiger Schlauch geht vorn zum Zylinderkopf.

Meine Fragen:

Ist das wirklich der Kraftstofffilter?
Ist einer dieser Schläuche die Rücklaufleitung? Welcher?

Hat jemand von Euch vielleicht eine Werkstatthandbuch oder so, woraus ich mir meine Fragen selbst beantworten kann?

Herzlichen Dank schonmal für Eure Hilfe!

Schönen Sonntag noch,
Stefan :Help:

[Sprinter-Stefan]

Hallo zusammen,

kann mir denn hier niemand helfen??? :Hae: :Hae: :Help: :Help:

Hat denn niemand einen, der einen kennt, der bei dc schraubt oder so?

Oder jemanden, der jemand kennt, der Zugriff auf ein Werkstatthandbuch oder so hat?

Bitte, Bitte....

hoffnungsvollen Gruß,
Stefan

[rossi]

Tja,
kenne keinen Schrauber und habe kein Werkstatthandbuch.
Und an meinem kann ich noch nicht schauen :Hae: .
Geh doch mal vom Tank aus vor.
Dort liegt eine Leitung mit den bekannten "Kühlschlangen".
Und wenn du besser kühlen willst, halte dich am besten an diesen Strang.
Schleife den Kühler in die Leitung vom Motor ein und wirf die wohl nicht so effektive Kühlspirale ev. gleich weg.
Der Weg ist wohl einfacher als vom Dieselfilter.
So habe ich es mal vor.
Gruß
Rossi

[Gelöschter User]

Es gehen unten am Rahmen 2 Leitungen nach hinten zum Tank. Die mit der Spirale ist der Rücklauf. Die Leitungen kennt man auch gut auseinander: Rücklauf ist Stahlrohr, Vorlauf ist Plastikrohr.
Ich glaube ich mach den Kühler einfach so, daß ich so ein Stahlrohr nehme, um eine Konservenbüchse wutzle und vorne im Windstrom dazwischenhänge. Ich mach dann einfach etwa soviel Laufmeter wie die Orginalkühlspirale, dann ist die Kühlung doppelt. Einfacher gehts wohl kaum mehr.