Leidige Thema SprintShift

[Camperjack]

Hallo Zusammen,vielleicht kann mir jemand einen Tipp geben.
Hab diese Frühjahr (März) einen Srinter 316 James Cook mit SprintShift-Getriebe gekauft (11 02 33500km)Wir, meine Frau und ich sind leidenschaftliche Camper und fahren den JC auch im Alltag. Nun letztes Wochenende gab das Getriebe bzw. in Verbindung mit dem ominösen Relais- die Hydraulikpumpe für die Schaltvorgänge, den Geist auf.(48500km) Nach Rücksprache mit der Ortsansässigen Mercedes-Werkstatt übernimmt DC 40% von den Reparaturkosten und 40% von den Ersatzteilen!? Muss ich mich mit diesem zufriedengeben oder kann man da mehr herausholen???
Was sollt ich wenn ich den Sprinter wieder zurückbekomme noch beachten?
Hab in diesem Super-Forum schon einiges nachgelesen und werde bestimmt weiter dabeisein

Vielen Dank für evtl. Tipps
Camperjack :Wut:

[viszlat]

Eigentlich haben die das auf kulenz komplett übernommen, nun ist die Frage bis zu welchem Alter und Laufleistung.
Bei welchem km-stand es bei mir war müsst ich erstmal nachschen am WE.
Ich war zu Haus stehen geblieben, Fahrzeug wurde abgeholt und das Zeug getauscht. Später nochmal im Service die Diode.

[Sprinter213]

Hallo, mein Sprinter war 2 Jahre alt u. hatte 30000 gelaufen. Ich mußte von € 1000.00 Reparaturkosten € 250 dazuzahlen

Gruß Ingo

[Camperjack]

Hallo und Danke für Eure Antworten.
Hab heut Abend Nachricht bekommen, dass mein JC fertig ist, und der Werkstattmeister sagte mir ich hätte 170 €uronen zu bezahlen, für eine neue Hydraulikpumpe; neues Relais (mit Diode) und neu einstellen des Chips, der die Schaltvorgänge mit Gas; Kupplung usw. abgleicht! Es muss irgendein Missverständniss vorgelegen haben, denn er meinte auch noch, dass ich 40% von Reparatur und Teile bezahlen muss, und nicht DC!

Grüße vom Camperjack

[Rosi]

Das ist skrupellose Abzocke von DC. Das Problem ist von Anfang an bekannt und sollte mittels Rückrufaktion beseitigt werden. DC weiß genau, daß sie den Murks selbst verzapft haben und zocken die Kunden dermaßen ab. Die Werkstatt kann da sicherlich auch nicht viel für, wenn DC die Kulanzanfrage ablehnt. Wenn man mal addiert, wieviele Sprinter wegen diesem Murks schon in der Werkstatt waren, sollte sich einem mal die Frage stellen, warum man da überhaupt was dazu bezahlen soll. Produktmangelhaftung wird da wohl ganz klein geschrieben. Aus diesem Land kann man wirklich nur noch wegrennen.

[Megges]

Ich durfte 100% der Reparatur und 100% der Abschleppkosten bezahlen.
Falls ich noch mal einen Neuen kaufe, ziehe ich diesen Berag vom Kaufpreis ab, oder nix mehr Mercedes.

[Rosi]

Verzeih´ mir den drastischen Ausdruck, aber es wird DaimlerScheißler nicht mal ´nen Pfurz aus dem Arsch locken, wenn Du beabsichtigst, etwas vom Kaufpreis Deines nächsten Sprinters einzubehalten. Bei Deiner Logik müßte ich den nächsten Sprinter geschenkt bekommen.

[Rosi]

Gestern hieß es: "Der Hersteller hat den Gewährleistungsantrag zu 100% abgelehnt" und heute ruft mich die DaimlerBescheißler Niederlassung Leipzig an: "Der nochmalige Antrag wurde vom Hersteller zu 50% übernommen". Wollen die mich verar...? Ich will 100% ohne jegliche Diskussion. Den Murks habe ich von Anfang an seit 3 Jahren reklamiert.