Sprinter tieferlegen
Ich weiß nicht ob es noch aktuell ist aber heute hab ich in Oldenburg einen Sprinter als Rollstuhlbus gesehen. Bin mal eben hingelaufen und hab geguckt wie der die Leute da rein kriegt...
http://www.wmsystem.com/
Das ist der Hersteller....
Hat bei dem super funktioniert..
mfg.TK
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Das ist der Hersteller....
Hat bei dem super funktioniert..
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---Concorde 412D---
---152PS; 380NM---
---7,92m; 4,95T---
---152PS; 380NM---
---7,92m; 4,95T---
Hab noch einen gefunden...
http://www.fahrzeugbau-pagenkopf.de/Ladebordwand.htm
Ich denk fast das das perfekt ist..
mfg.TK
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Ich denk fast das das perfekt ist..
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---Concorde 412D---
---152PS; 380NM---
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ich habe das selbe problem bei meinem sprinter auch, hab ich ja damals bei meinem ersten post auch gefragt wegen tieferlegen,und bisher wußte keiner nen guten rat.
meine steigung gefällt mir auch nicht, nicht alle rollstuhlfahrer sind fliegengewichte. mir würde in etwa kantstein höhe als tieferlegung langen.
düften also auch etwa 8-10cm sein.
und wie schaut es aus mit vorne tieferlegen,soll ja optisch schon passen.
meine steigung gefällt mir auch nicht, nicht alle rollstuhlfahrer sind fliegengewichte. mir würde in etwa kantstein höhe als tieferlegung langen.
düften also auch etwa 8-10cm sein.
und wie schaut es aus mit vorne tieferlegen,soll ja optisch schon passen.
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@ Turbo-harburg,
um das Fahrzeug beim Beladen hinten tieferzulegen, macht eine Voll-Luftfederung hinten am meisten Sinn.
Unter anderem bietet Goldschmitt eine an. www.goldschmitt.de
Viele Grüsse,
Arne
um das Fahrzeug beim Beladen hinten tieferzulegen, macht eine Voll-Luftfederung hinten am meisten Sinn.
Unter anderem bietet Goldschmitt eine an. www.goldschmitt.de
Viele Grüsse,
Arne
209 aus Überzeugung
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ja aber ich will ihn ja nicht bei jedem beladevorgang absenken sondern er soll immer dort unten bleiben,. ich fahre auch nur kurzstrecken weswegen ich auf fahrwerksreserven verzichten kann und im übrigen benötige ich noch ein steuergerät zum testen vom 212d, meiner ist ja nur ein 210d und ich will nur mal testen ob der unterschied echt so doll zu merken ist.
Das Thema 210D zum 212D hatten wir doch schon mal. Hat nicht der Andy seinen 308D zum 312D aufgepeppt? Das war aber glaube ich mit Motorwechsel. 210D zum 212D ging doch per Steuerteil. Ich glaube, mich zu erinnern.
324 M272 EZ 03/16 H2L2 + LANDIRENZO 12tkm
324 M272 EZ 02/07 H1L2 + PRINS 169tkm zu verkaufen
324 M273 EZ 06/08 H2L2 + PRINS 48tkm irgendwann mal
224 M272 EZ 09/08 H1L2 223tkm in Teilen zu verkaufen
319 OM642 EZ 05/16 im HYMER ML-I 540 verkauft
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Hy Sprinterfreund
Erst mal Willkommen im Forum
So nun zu deiner Frage,also du kannst leider nicht einfach ein anderes Steuergerät aufstecken da sonst deine Wegfahrsperre blockiert
Du mußt für dein Vorhaben ein "leeres" Steuergerät haben da Mot.steuergerät und Wegfahrsperrensteuergerät mit einander verbunden sind.Einfacher ist es wohl einen Chip einzubauen.
Es grüßt Opa R
p.s.sieh mal Abends ab acht in den Chat rein,ist ne lustige Runde da

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So nun zu deiner Frage,also du kannst leider nicht einfach ein anderes Steuergerät aufstecken da sonst deine Wegfahrsperre blockiert

Du mußt für dein Vorhaben ein "leeres" Steuergerät haben da Mot.steuergerät und Wegfahrsperrensteuergerät mit einander verbunden sind.Einfacher ist es wohl einen Chip einzubauen.

Es grüßt Opa R
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Liebe grüße Renate und Schorsch 
Alle Angaben ohne Gewähr
Vita : 307 D Bj 78 , 209 D Bj 88, 312 D Bj 97 , 316 CDI Bj 01, 318 CDI Bj 07, 319 CDI Limited Edition Bj 15 , 316 CDI BJ 19

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Tieferlegen leicht gemacht: Blattfeder vorne links gebrochen...

(Während zwei Stunden Standzeit übrigens mit 200kg Ladung drin, also quasi von selbst... ?!)
Lieben Gruß von
[img]http://www.viva-team.de/images/sprinter/johnny.gif[/img]
...und allzeit gute Fahrt!...
[img]http://www.viva-team.de/images/sprinter/driver.gif[/img]
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