Neue Transporter Tests

[Rollidriver]

@ All,

es gibt neue Transporter Tests hier:

http://www.kfz-anzeiger.com/images/stor ... eco_08.pdf

und hier:

http://www.kfz-anzeiger.com/images/stor ... _ft_08.pdf

Viel spaß beim lesen.

[Kühltaxi]

Den Transentest hat ja ein echter Fachmann geschrieben. Die Hinterachse ist entweder 4,10 oder 3,58 Meter lang!
Da verkehren sich die Bezeichnungen "kurze" und "lange" Achse ja ins glatte Gegenteil!

[Moselaner]

Andreas,

das ist halt so bei den Schreiberlingen mit einem gesunden Halbwissen. Die können meist nur gut schreiben - von der Materie selbst verstehen sie nicht viel. Heute schreiben die was über Autos, morgen was über Staubsauger und übermorgen was über Computer.

Ich erinnere mich an einen Weintest einer namhaften Testinstitution, indem ein Wein eines bekannten Discounters mit "gut" bewertet wurde, weil das Etikett auf umweltfreundlichem Papier gedruckt wurde. Na dann "Guten Appetit"

Im Prinzip steht doch da das gleiche drin wie in den Prospekten.

[SprinterSven1]

Die Tests sind, soweit ich weiss, aus der "Lastauto & Omnibus". Das ist eigentlich ein kompetentes Fachmagazin. Es wird sich wohl schlicht um einen Schreibfehler handeln.

[Rollidriver]

@ All,

die Tests sind von

KFZ-Anzeiger Truck und Transport

http://www.kfz-anzeiger.com/


Zur Info:

"Ich habe keinen gezwungen die Tests zu lesen!!!"

[Kühltaxi]

Es wird sich wohl schlicht um einen Schreibfehler handeln.

Eher um einen Denkfehler. Eine Übersetzung hat nämlich gar keine Maßeinheit, sie stellt lediglich das Verhältnis der Drehzahl zwischen zwei Zahnrädern dar. Achsübersetzung 4,111 z. B. (ganz korrekt müßte es heißen 4,1111:1) heißt, daß sich das Antriebs(Kegel-)zahnrad 4,111 mal drehen muß, damit sich das angetriebene(Teller-)Zahnrad einmal dreht. Bei kleiner Zahl (lang) ist also weniger Motordrehzahl für die gleiche Geschwindigkeit nötig als bei großer (kurz). Das gleiche gilt auch für die einzelnen Gänge im Getriebe. Bei Motorrädern gibt es sogar noch eine Primärübersetzung zwischen Motor und Getriebe.

Wie der Schreiber richtig sagt, ist 3,58 und erst recht 4,10 zu kurz für so einen Motor in einem windschnittigen Bus mit Sechsganggetriebe. Da würde um die 3 wahrlich besser passen!

[Rollidriver]

@ all,

wieder ein neuer Test diesmal Opel Movano Klipper

http://www.kfz-anzeiger.com/images/stor ... nik_02.pdf

und wieder wird keiner gezwungen den Test zu lesen.

[rossi]

Erst neugierig machen und dann die Verantwortung ablehnen .
Tststststsss
Rossi

[Rollidriver]

@ rossi