Laufleistung Diesel erhöhen

Mercedes Sprinter 2 (Typ NCV3, Baumuster W906) & VW Crafter 1 - ab 2006 bis 2017 bzw. 2018
TK-2006
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#31 

Beitrag von TK-2006 »

Hi,

ich weiß von einem Händler bei uns um die Ecke, dass er 1L Mobil 5W30 Öl für ~2,30 einkauft. Verkauft wird das für 9,50€. Denke kaum, das andere Öle so viel teurer sind im EK.

Und bzgl. des Shell V-Power Diesel:

Wir haben ausversehen einmal das Wohnmobil (412D) komplett mit V-Power Diesel gefahren. Und ja, man merkte das er anders läuft als mit dem normalen Diesel. Fragt sich natürlich, ob das sich auf Dauer lohnt?

Bei unserem Ölwechsel fallen übrigens immer ~ 9 Liter an. Eingefüllt wird Castrol EDGE RS 0W-40 für 44,50€ pro 5 Liter. Also 89€ Materialkosten bei dem Öl.
Fragt sich wie der EK bei dem Öl wieder ist.


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#32 

Beitrag von Gelöschter User »

 Themenstarter

Und bzgl. des Shell V-Power Diesel:

Wir haben ausversehen einmal das Wohnmobil (412D) komplett mit V-Power Diesel gefahren. Und ja, man merkte das er anders läuft als mit dem normalen Diesel. Fragt sich natürlich, ob das sich auf Dauer lohnt?

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Das Thema wird ja heiß diskutiert. Aber so recht weiß ich noch immer nicht, was gut ist. Vielleicht sollte man alle 5000 (willkürlich) Kilometer mal V-Power-Diesel tanken? Muss ja nicht gerade Shell sein, diese Firma meide ich wie die Pest! Tanke seit über 30 Jahren nur bei den freien Tankstellen, habe es nie bereut.
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#33 

Beitrag von TK-2006 »

Nunja, ich wollte nicht damit den Eindruck erwecken, dass man es umbedingt Tanken sollte. Ich wollte nur anmerken, dass es was gebracht hat, von der Laufruhe, Ansprechverhalten usw..

Fragt sich, ob es sich lohnt, dafür viel mehr auszugeben! Wir tanken jedenfalls immer da wo es am günstigsten ist. Und das ist bei uns eine kleine Freie Tankstelle im Nachbarort.
Bei Shell tanken wir dann, wenn es 2 Cent mit der ADAC Karte Rabatt gibt UND die gerade günstiger sind.

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Shell 2 Cent güstiger

#34 

Beitrag von Gelöschter User »

 Themenstarter

Hallo lieber Reisemobilfreund,

stelle Dir mal vor, Du wärst nicht im ADAC und vermisst den Verein nicht, zahlst keine Beiträge, so wie ich seit 40 Jahren nicht! Was nützen Dir gelegentliche Aktionen von 2 Cent Vergünstigung bei Shell? Aber warum macht das Shell? Offensichtlich zeigt der Boykottaufruf Shell/Total gewisse Wirkung!

Aber dennoch, gelegentlich werde ich mal diesen Super-Diesel testen, aber nicht von ... aber das ist ja klar!

Nichts für ungut!
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Re: Shell 2 Cent güstiger

#35 

Beitrag von Kühltaxi »

Gelöschter User hat geschrieben:Offensichtlich zeigt der Boykottaufruf Shell/Total gewisse Wirkung!
Als Schelm, der Böses dabei denkt, könnte man denken, das sei von BP (hierzulande Aral) iniziiert worden. :mrgreen:

Konnte demletzt doch nach langer Zeit endlich mal wieder ein paar 5-l-Kanister 10W-40 für 10 € das Stück auftun. War 'ne Aktion bei ATU, ohne Freigabe, aber wen interessiert's nach der Garantie.
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#36 

Beitrag von TK-2006 »

Hi großer Grashopper :lol:

Warum wir im ADAC sind und welche Vorteile dies hat, dass kann ich dir nicht beantworten, dass wissen nur meine Eltern. Aber wenn es so eine Aktion gibt, kann man die ja mitnehmen. Wäre schön blöd wenn nicht.

Und auf Reisen tanken wir meist eh außerhalb der Autobahn, da gibts dann auch wieder Freie Tankstellen, wie OMV usw.. Ist Westfalia eigentlich eine Freie Tankstelle?

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#37 

Beitrag von Kühltaxi »

TK-2006 hat geschrieben:Und auf Reisen tanken wir meist eh außerhalb der Autobahn, da gibts dann auch wieder Freie Tankstellen, wie OMV usw.. Ist Westfalia eigentlich eine Freie Tankstelle?
Westfalia baut Hänger und Womos (solltest du doch eigentlich wissen)! :mrgreen:
Du meinst wohl Westfalen, das ist ein Kette, Tochter von irgendeinem Konzern.
OMV ist ehemaliger österreichicher Staatskonzern.
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#38 

Beitrag von TK-2006 »

Oh verdammt. Das die Anhänger bauen wusste ich. Aber seit wann bauen die Womos? :? :shock:

Darf man dann bei Westfalen tanken oder bei OMV :lol: OMV gibt es vereinzelt auch auf dem Weg von den Tauern (Austria) nach Bremen... Allerdings nur untem im Bayrischen raum. Da ist dass dann auch immer recht günstig!

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#39 

Beitrag von Kühltaxi »

Westfalia macht auch Womo-Ausbauten oder machte zumindest welche. Waren (oder sind) auf Transporterbasis (VW T3,4,[5?] und Ford Transe) meistens mit hochklappbaren Schlafdächern. Evtl. auch Sprinter. Ist der James Cook nicht auch von Westfalia?
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Beitrag von TK-2006 »

Klar der James Cook, dachte aber gerade eher an Womos mit Aufbaukabinen aber naja.. das zu weit OT.

Somit kann man aber nun als zwischen Fazit sagen, das man lediglich die Service Intervalle einhalten muss und dann hat man das meiste für den Motor getan? Also kann man nicht durch Öl in den Dieseltank die Laufleistung erhöhen?
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#41 

Beitrag von Gelöschter User »

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TK-2006 hat geschrieben:Hi großer Grashopper :lol:

Warum wir im ADAC sind und welche Vorteile dies hat, dass kann ich dir nicht beantworten, dass wissen nur meine Eltern. Aber wenn es so eine Aktion gibt, kann man die ja mitnehmen. Wäre schön blöd wenn nicht.

Und auf Reisen tanken wir meist eh außerhalb der Autobahn, da gibts dann auch wieder Freie Tankstellen, wie OMV usw.. Ist Westfalia eigentlich eine Freie Tankstelle?

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Ach so, wenn die Eltern zahlen... *fg*

Hier die Reisemobile von Westfalia: http://www.westfalia-van.de/
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#42 

Beitrag von TK-2006 »

Ähm, nicht falsch verstehen mit den Eltern. Das ist deren Mobil. Ich bin der Sohn (17 Jahre) ohne Führerschein und lediglich mit Fahrrad :lol:

Und ja du hast recht! Der neue wurde ja gerade erst vorgestellt. Ach wie konnte ich das bloß vergessen :( :cry:
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#43 

Beitrag von Kühltaxi »

Gelöschter User hat geschrieben:Hier die Reisemobile von Westfalia: http://www.westfalia-van.de/
Sogar "richtige" Womos mit Aufbaukabine machen die und nicht nur popelige Campingbusse! :mrgreen:
Man lernt halt nie aus. :wink:
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#44 

Beitrag von Kühltaxi »

Bevor einer beleidigt ist, Vorbeitrag war ironisch und bezog sich hierauf:
TK-2006 hat geschrieben:Klar der James Cook, dachte aber gerade eher an Womos mit Aufbaukabinen aber naja.. das zu weit OT.
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