412´er qalmt schwarz beim gasgeben?

[Antikfritze]

Siehe auch hier:
http://community.dieselschrauber.de/vie ... php?t=2917[/quote]

Guter Beitrag - mal Fakten!

K& N macht aus meiner Sicht an ner normalen Strassenkarre keinen Sinn.
Ich hatte den in meinem Defender aber eben mit Ansaughöherlegung (Schnorchel) für Wasserdurchfahrten drinn,
war eben ein Paket, Wüste (K&N) und Wasser sozusagen. Zum Sprinter ist der Trecker deswegen nicht geworden

@coco1
Deine Frau wird die Schaltvorgänge bemerkt haben

Ansonsten sieht bei mir auch keiner meinen Auspuff bei Vollgas/last, der steht dann nämlich auch im schwarzen Nebelwölkchen

[coco1]

Hallo,

nein der raucht nicht nur bei den Schaltvorgängen, wenn ich den Tempomat einstelle qualmt er fast dauernd,
auch auf ebener Strecke, bei 90 km/h mehr als wie bei 100 km/h.

Mir kommt es so vor, als wenn mir jemand für eine Sekunde das Gas wegnimmt, man hört es auch und dann kommt der
Rußausstoß...

Was kann das sein?

Er zieht sonst wie die Hölle und ab 100 km/h ist kein Rußqualm mehr zu sehen.

Vielen Dank, für weitere Anregungen.

Gruß Markus

[Antikfritze]

Das klingt ja dann so als wäre er zu fett eingestellt? das er eben im untertourigen Bereich nicht sauber verbrennt.
Du schreibst ab 100km/h, check doch mal die Drehzahl ab wann es aufhört, und das machste dann mal in einem anderen Gang,
er sollte ja in jedem Gang so qualmen.

Ein bekannter mit einem Crafter hat seinen mit 130´tKm wieder in Wolfsburg nach 1,5 Jahren abstellen dürfen,
das Ding war die Schwarznebelmaschine unter normaler last, keiner hat den Fehler gefunden,
nach zig getauschten Teilen (Turbo / Steuergerät / Injektoren /usw) keine Besserung!
VW hat das DIng dann abgeholt und nach Wolfsburg gestellt um den Fehler zu suchen, dort stand er 4 Wochen ohne
Befund, zumindest nach außen. Er hat bis heute nicht erfahren was das war.
Danach gabs aus Kulanz - Kiste zurück zum guten Kurs- jetzt fährt er nen Actros

[coco1]

Hallo,

Mir fällt ein, dass die Rauchentwicklung erst da ist, seit ich Öl + Ölfilter + Dieselfilter gewechselt habe.

Kann es damit zusammen hängen?

Danke!

Gruß Markus

[coco1]

Hallo zusammen,

ich war in der Werkstatt, der Freundliche hat sich den Wagen angesehen und alles geprüft.

Zuerst hatte ich den Wagen in einer sehr guten freien Werkstatt, die haben dann zugegeben,
dass sie nicht mehr weiterkommen und mich dann zu DB geschickt.

Er hat das AGR Ventil gereinigt und siehe da, es war danach wieder alles in Ordnung

Und es hat nichts gekostet...

Gruß Markus