Nachrüstung Warmwasser

[sprinteratw]

Tach,

guck mal hier >>>>http://www.wohnwagen-forum.net/index.ph ... adID=54923<<<
so wird es im Wohnwagen verbaut.

a) wofür Absperrhähne? Gehe mal davon aus, da? Du eine Mischbatterie einbaust.
Wenn Du "kalt " außenrum legst, hast Du auch nur kalt, wenn du "kalt" aufdrehst.
Dann nochmal "kalt" zur Therme.
Wenn Du dann "warm" aufdrehst, läuft das Wasser duch die Therme und wird erwärmt, wenn sie "an" ist.

b) keine Ahnung

c) richtig, außer, daß die ersten Liter aus der Leitung auch noch kalt sind.

d)es sei denn, Du baust Dir was zu Umstellen und legst nochmal Extraschläuche zur Therme.
Für diesen Aufwand und den Verbrauch der Standheizung kannst Du aber auch mit 230 Volt aufheizen

e) keine Ahnung

Wegen den Absperrhähne: Dachte nur, dass man ggf. noch weitere Hähne benötigen würde. Aber du hast recht, ich hab eine Mischbatterie.

[Thomas135]

Hi Stefan.
Absperrhahn meine ich in sofern, als dass Du ggf. den Zulauf vom Tank zur Therme absperren könntest wenn man etwas dran machen muss. Bei uns ist es z.B. so, dass der Boiler unter der Kabine hängt, ein Teil des Tanks aber im Innenraum = darüber. Somit könnte im dümmsten Fall der Tank leer laufen. Aber, deshalb habe ich geschrieben 'was Sinn macht', wenn Du etwas dran arbeitest kann man ao lange die Schläuche abdichten oder den Tank leer machen. Wenn wirklich ein kapitaler Schaden wäre, dann ist es eh fraglich ob die Absperrung an der richtigen Stelle wäre.
Der Überlauf der Therme, der sollte doch nur öffnen wenn Du zu viel Druck im System hast, d.h. im Normalfall nie. Ich würde aber, je nachdem wie die Therme und Dein Fahrzeug aussehen mir überlegen den Überlauf nach außen zu bringen. Dort kann das heiße Wasser dann weg laufen. Stell Dir mal vor das Ventil geht wirklich auf, dann hast Du das heiße Wasser im Schrank und im Sprinter eine Minute später ein Dampfbad! Obwohl - evtl. wäre das ja eine neue Geschäftsidee: 4x4 Sauna by Iglhaut...
Übrigens: happy Birthday!!

THOMAS

[sprinteratw]

Hi Thomas,

habe garnicht daran gedacht, dass man die Absperrhähne zu Wartungszwecken verwenden könnte....eigentlich ne gute Idee.
Bei mir ist der Wassertank auf der Höhe der zukünftigen Therme und dazwischen hängt ja noch eine Pumpe. Da müsste schon einiges schief gehen, dass die Therme den Tank leerlaufen lässt. Und außerdem macht meine Pumpe kräftig Krach...außer natürlich man ist gerade nicht im Fahrzeug, aber dafür habe ich einen Pumpenschalter....

Das mit der Sauna im Sprinter gefällt mir! Aber hier in Malaysia brauche ich gerade überhaupt keine Therme um derartige Temperaturen zu erreichen.... *smile*

[sprinteratw]

Hallo mal wieder,

habe mir vor ein paar Tagen ne günstige Truma Therme TT2 ersteigert. Jetzt ist mir noch was eingefallen:

Ich habe ja vor diese teilweise über meinen 12/230V-Konverter zu betreiben. Wenn externer Strom zur Verfügung steht würde ich natürlich gerne diesen nutzen. Deswegen mein Plan:

1.) Verlegen einer 230V-Leitung vom Ausgang meines Konverters zur Therme
2.) Verlegen einer 230V.Leitung von der Verteilerdose (hinter FI) zur Therme
3.) Einbau einer 230V-Steckdose bei der Therme in welches die Therme eingestöpselt werden soll
4.) Einbau eines Relais welches folgendes tun soll: Schaltposition a) 230V-Netz (externe Stromversorgung) soll zur Steckdose verbunden werden, Schaltposition b) 12/230V-Netz (Konverter) soll zur Steckdose verbunden werden

So bräuchte ich keine 2 Steckdosen. Ich bräuchte jetzt "nur" noch ein geeignetes Relais welches meiner Meinung nach folgende Anschlüsse hat;

Phase+Nullleiter von Konverter
Phase+Nullleiter von externer Stromversorgung
Phase+Nullleiter zur Therme
+ und - (12V) zum Schalten des Relais

Ist das was ich mir da so vorstelle korrekt?
Was für ein Relais könnte passen? Bin da total überfragt. Ach ja, mein Konverter hat KEINE Vorangschaltung!

Und wenn wir schon bei dem Thema sind: Würde mir gerne noch eine Art LED einbauen die anzeigt, wenn ich von extern Strom habe, also soetwas wie eine 230V-LED zum Einpassen in ein eine Schrankwand. Die würde ich dann mit der ABzweigdose verbinden...

Vielen Dank

[DH8SAQ]

Hallo SprinterATW,

was Du beschreibst, ist ja eine Vorrangschaltung, die gibt es hier komplett: http://www.fraron.de/wechselrichterzube ... /a-291597/.

Die Truma-Therme ist für Wohnwagen mit Tauchpumpe gedacht und hält max. 1,2bar Wasserdruck aus. Bei einer WOMO-üblichen Druckpumpe wird sie schnell kapitulieren, also Vorsicht. Aufgrund des vielen Plastiks glaube ich auch nicht, dass die Therme Offroad-Betrieb mitmacht.

Viele Grüße

Michael

[sprinteratw]

Hmmm,

ich dachte eigentlich nicht, dass die Druckwasserpumpe ein Problem darstellen könnte...irgendwo habe ich das auch gelesen oder mir hat es jemand erzählt? Bin natürlich jetzt etwas beunruhigt...
Habe eine Shurflow Druckwasserpumpe im Einsatz, allerdings gibt es da verschiedene Modelle. Das 7Liter/min-Modell hat max. 1,4 Bar (was ja dann noch im Toleranzbereich liegen dürfte), das 10 Liter/min-Modell hat aber schon 2,8 Bar was der Therme sicherlich nicht gefallen dürfte...
Mal sehen ob ich herausfinde welche Pumpe bei mir eingebaut ist...

Ja, über die angegebene Vorangschaltung bin ich auch schon gestolpert...was mir daran nicht gefällt: Sie schaltet automatisch was ich a) eigentlich nicht brauche und b) die Verkabelung in meinem Falle extrem viel aufwendiger machen würde...

Plastik und 4WD? Hmmm, wollte beim Einbau darauf achten, dass diese nicht zu sehr belastet werden kann...

[sprinteratw]

Was mir jetzt noch eingefallen ist: Vielleicht sind die 1,4 Bar ja doch schon zuviel denn die Therme hat ja ein Überdruckventil...
Oh man, wenn das jetzt auf z.B. 1,3 Bar ausgerichtet ist kann ich meinen ganzen Plan ziemlich vergessen....

Nachtrag: Vielleicht könnte dieses Teil ja meine ganzen Probleme beseitigen:

http://www.frankana.de/search.do?search ... erer#table

Es handelt sich hier um einen einstellbaren Wasserdruckminderer den ich vor die Therme einbauen könnte, egal ob ich jetzt 1.4 oder 2.8 Bar Wasserdruck habe...