Das Mercedes Sprinter, VW LT2, VW Crafter und MAN TGE Forum

der Vahrende hat geschrieben: 09 Apr 2021 10:32 EDIT: Es ist ein Brimont Brutt!

Dann geht es ja noch, hier ein Bild mit diesem Fahrzeug auf einem Transportanhänger hinter einem Toyota Geländewagen. Über die Art der Ladungssicherung enthalte ich mich mal einer Aussage.

Bei dem Bild ist nicht nur die Ladungssicherung fragwürdig. Das Leergewicht des Fahrzeugs mit Kabine ist mit Sicherheit bei fast 3,5 Tonnen. Was dieser Anhänger verträgt? Keine Ahnung. Was man an einen Toyata hängen darf?? Ich kann es mir denken.

Das ist ein Toyota J10, der darf 3,5t ziehen. Der Tridem hat sicher ein zul. Gesamtgewicht von 3,5t, aber auch ein Leergewicht von mindestens 1t. Bleiben noch 2,5t für den Brimont Brutt. Das sind, nach deinen Angaben, 500kg zu wenig. Ohne Pritsche könnte es noch passen.

Ich würde sagen es ist 1 Tonne die da irgendwo zuviel auf dem Anhänger ist, weil der Brutt ja einen Koffer Huckepack hat.

Oder rund 30% Überladung. Macht in Deutschland 425 Euro plus einem Punkt. Weiterfahrt ist auch nicht drin. Und da das Zugfahrzeug eine Schweizer Zulassung hat: Dort droht Anzeige mit individuellem Strafbefehl und Entzug der Fahrerlaubnis. Nur mal so zur Info.