308 CDI "entdrosseln"?

[asap]

Über 900,00 EUR ?
Scherz, oder?

Wenn SKN einen Preis von 920,37 € aufruft und der Markt dafür da ist ...dann ist das Marktwirtschaft

[Powercruiser]

Über 900,00 EUR ?
Scherz, oder?

Wenn SKN einen Preis von 920,37 € aufruft und der Markt dafür da ist ...dann ist das Marktwirtschaft

..gibt es auch in Billig (im doppelten Wortsinn):

https://www.ebay.de/itm/266090499027?it ... BMsJritsJj

Oder wie meine Oma immer sagte: "billig und gut sind selten beieinander"

Das muss dann jeder für sich entscheiden. Vertrauen ist einer der wichtigsten Eigenschaften eines Tuners, das und div. Prüfstandsstunden kosten halt.....

In diesem Sinne
Volker

[Hjalti]

Ihr habt es scheinbar immer noch nicht verstanden.
Ich möchte das Kennfeld vom 311er eingespielt haben.

Und zwar von jemanden, der sich damit auskennt.

Ausserdem würde ich gerne von jemandem hören, der sich eine Leistungserhöhung auf seinen 80 Ps CDI hat machen lassen.

[JanN]

Ihr habt es scheinbar immer noch nicht verstanden.
Ich möchte das Kennfeld vom 311er eingespielt haben.

Und zwar von jemanden, der sich damit auskennt.

Ausserdem würde ich gerne von jemandem hören, der sich eine Leistungserhöhung auf seinen 80 Ps CDI hat machen lassen.

Du hast scheinbar immer noch nicht verstanden, dass die Erfüllung DEINES Wunsches durch Dritte selbstverständlich Geld kostet, und dass hier niemand Erfahrung mit der von dir gewünschten Maßnahme hat, und deshalb niemand davon berichten kann, was insgesamt aber kein Grund für Pampigkeit deinerseits ist, weil sich schließlich mehrere freundlich DEINES Problems angenommen haben.

[Hjalti]

Bin immer noch auf der kontaktsuche, zu jemandem, der seinen 308 CDI mit dem kennfeld vom 311er versehen hat!

viewtopic.php?p=138457&hilit=%C3%9Cbern ... 4t#p138457

[Opa_R]

Hy
Das würde eh nicht funktionieren, da beim 311 eine andere Ländersteuerung verbaut ist . Solltest du jemanden finden der dein Anliegen durchführt , wirst du dauernd Fehler im Msg haben , da dieses versucht den Lader anzusteuern , was er aber nicht kann Klassisches Chiptuning ist einfacher !

[Hjalti]

@Opa_R
Der Usercabrio hats wohl gemacht?
Bei ihm war wohl alles Super.

Ich will eigentlich keine Chiptuning Experimente.
Der Motor soll ja wohl der gleiche sein. Nur bei den Turboladern gibts angeblich Unterschiede sagen wiederum andere....

Anderen Turbo kaufen wär ja kein Problem.
Die Frage ist dann nur noch, ob er mit dem Turbo vom 311er auch laufen würde, wenn das Kennfeld noch nicht drin ist?

[Opa_R]

Und was hat er alles ändern müssen?

[Hjalti]

viewtopic.php?p=138457&hilit=%C3%9Cbern ... 4t#p138457

[der.harleyman]

Allen Interessierten, die einen kleinen Motor zu mehr Leistung verhelfen wollen,
sei diese HP ans Herz gelegt.
https://motorblock.at/2015/08/26/stalza ... otorentod/
Viel Erfolg bei Eurem Vorhaben...!

[Hjalti]

Interessanter Artikel. Deswegen traue ich auch "Chiptuning" nicht.

Ob das auch für 25 Jahre alte Mercedes gilt?

[Powercruiser]

@Opa_R
Der Usercabrio hats wohl gemacht?
Bei ihm war wohl alles Super.

Ich will eigentlich keine Chiptuning Experimente.
Der Motor soll ja wohl der gleiche sein. Nur bei den Turboladern gibts angeblich Unterschiede sagen wiederum andere....

Anderen Turbo kaufen wär ja kein Problem.
Die Frage ist dann nur noch, ob er mit dem Turbo vom 311er auch laufen würde, wenn das Kennfeld noch nicht drin ist?

Na ja, bei den (Chip-)Tunern gibt es auch einige, die ähnlich wie die Hersteller professionell ans Werk gehen und halbbare Ergebnisse liefern. Die will nur selten jemand dafür bezahlen, wenn man in der Bucht für kleines Geld die gleichen Versprechen bekommt.

Der "Usercabrio" hat wohl das ganze Steuergerät getauscht :
"Das war einfach nur ein Steuergerät von einem 311, was da verbaut wurde."

Wenn das tatsächlich so einfach sein sollte, brauchst du kein Steuergeräte-Experte sondern einen Schrottplatz mit einem 311 drauf.

Viele Grüße
Volker

[Hjalti]

@powercruiser:
usercabrio schrieb: Nach Übernahme der 311 Daten in das Motorsteuergerät ...

[Hanseat1971]

Moin!

Interessanter Artikel. Deswegen traue ich auch "Chiptuning" nicht.

Ob das auch für 25 Jahre alte Mercedes gilt?

Worin genau besteht denn für Dich der wesentliche Unterschied zwischen Neuen-Chip-mit-anderen-Leistungsdaten-einbauen und Alten-Chip-mit-anderen-Leistungsdaten-überschreiben?

Frage für einen Freund.

Lieben Gruß,
Marcus

[Hjalti]

Neuen Chip, alten Chip?
Ich denke daran, das das original Kennfeld vom 311er die Sichere Variante ist, um dem Motor nicht vorzeitig den Gar aus zu machen.