Also bei meinem Mj 24 hängen überall am Rahmen und Türen die Wachstropfen heraus. Von daher ist dort unten bereits alles sehr gut geschützt, zumal ich mir auch nicht vorstellen kann, daß der Aufbauhersteller (Hymer) da noch zusätzlich was gemacht hat. Von daher sehe ich keinen Bedarf für zusätzliche Schutzmaßnahmen durch weitere Fachwerkstätten. Auch nach einer anspruchsvollen Tour zum Nordkap habe ich am Unterboden zwar ein paar Dreckecken mit Steugut gehabt, aber der Steinschlagschutz ist sonst am Unterboden sehr gut gemacht. Das kann man kurz vor dem Ende der Baureihe ja eigentlich auch erwarten.
Was aber auch jeden Fall sinnvoll erscheint, ist die nachträgliche Montage der vorderen Schutzfänger. Sonst geht jeder Stein direkt an die lackierten Ecken von Radlauf und Tür.
Bei den älteren Modellen gab es noch die Chance den Zuheizer in eine Standheizung umzubauen. Das ist ab Mj24 nicht mehr möglich.









