Sprinter 524/324 mit Niederländischen Papieren, ursprünglich für Nigeria gebaut / Zulassung in Deutschland Hilfe
Re: Sprinter 524/324 mit Niederländischen Papieren, ursprünglich für Nigeria gebaut / Zulassung in Deutschland Hilfe
Hab bei ein paar angefragt aber dafür müsste ich auch in der nähe wohnen und alle nötigen Dokumente müsste ich auch selbst besorgen. Ist also auch eine Sackgasse
Re: Sprinter 524/324 mit Niederländischen Papieren, ursprünglich für Nigeria gebaut / Zulassung in Deutschland Hilfe
Die können die niederländischen Dokumente nicht nutzen? Die hast du doch, oder?
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Re: Sprinter 524/324 mit Niederländischen Papieren, ursprünglich für Nigeria gebaut / Zulassung in Deutschland Hilfe
Die habe ich aber es werden trotzdem coc Papiere oder ein Datenblatt benötigt, da das Fahrzeug anscheinend bloß als Einzelabnahme in der Niederlande gelaufen ist und das Deutschland nicht anerkennt.
Re: Sprinter 524/324 mit Niederländischen Papieren, ursprünglich für Nigeria gebaut / Zulassung in Deutschland Hilfe
Was ein Mist ...
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Schaubi
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Re: Sprinter 524/324 mit Niederländischen Papieren, ursprünglich für Nigeria gebaut / Zulassung in Deutschland Hilfe
Hast schon mal beim TÜV Süd in Rosenheim angerufen??Eggit hat geschrieben: 17 Mär 2026 15:03 Die habe ich aber es werden trotzdem coc Papiere oder ein Datenblatt benötigt, da das Fahrzeug anscheinend bloß als Einzelabnahme in der Niederlande gelaufen ist und das Deutschland nicht anerkennt.
Re: Sprinter 524/324 mit Niederländischen Papieren, ursprünglich für Nigeria gebaut / Zulassung in Deutschland Hilfe
Noch nicht nein, weil ich mal davon ausgehe dass es für Schweizer Fahrzeuge trotzdem coc Papiere oder zumindest ein Datenblatt geben wird. Letztendlich ist ja bei dem Sprinter bis auf dem Motor alles wie beim 519 aber weil wir in Deutschland leben, muss trotzdem nochmal alles neu erstellt werden, da es ja „ein völlig unbekanntes Fahrzeug ist“.
Um mir wenigstens den Bremstest usw. zu sparen bin ich schon die ganze Zeit auf der Suche nach einer langen 5t Karosserie in die ich alles übernehmen kann, dass es dann quasi als normaler Motorswap eingetragen werden kann weil bis 2009 gabs den Motor ja original, das lächerliche Problem ist einfach nur das Baujahr und die Abgasnorm, warum der nicht Zulassungsfähig laut Mercedes ist.
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Re: Sprinter 524/324 mit Niederländischen Papieren, ursprünglich für Nigeria gebaut / Zulassung in Deutschland Hilfe
also brauchst du einen 519 Kasten oder Pritsche bis Bj. 2009 oder einen 518Eggit hat geschrieben: 17 Mär 2026 18:04 auf der Suche nach einer langen 5t Karosserie in die ich alles übernehmen kann, dass es dann quasi als normaler Motorswap eingetragen werden kann weil bis 2009 gabs den Motor ja original
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Re: Sprinter 524/324 mit Niederländischen Papieren, ursprünglich für Nigeria gebaut / Zulassung in Deutschland Hilfe
Pritsche Einzelkabine 4325 Radstand und eigentlich müsste der Motor egal sein, wichtig ist dass es ein 5ter war. Bei den 4ter sind soweit ich weiß nur die Hinterachse bis 3200 kg gewesen und die Karosserie ist gleich aber sicher ist sicher.
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Re: Sprinter 524/324 mit Niederländischen Papieren, ursprünglich für Nigeria gebaut / Zulassung in Deutschland Hilfe
ich habe da 4 Stück gefunden
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... anUpTo7500
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Re: Sprinter 524/324 mit Niederländischen Papieren, ursprünglich für Nigeria gebaut / Zulassung in Deutschland Hilfe
Ich suche nach Karosserien…für 10.000+ kann ich auch eine Einzelabnahme machen 
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Re: Sprinter 524/324 mit Niederländischen Papieren, ursprünglich für Nigeria gebaut / Zulassung in Deutschland Hilfe
na, wenn es nur um die Fahrgestellnummer geht ...dann wäre der evtl. was
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 1-276-1407
soll 3500 € VB kosten ...
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Re: Sprinter 524/324 mit Niederländischen Papieren, ursprünglich für Nigeria gebaut / Zulassung in Deutschland Hilfe
Ich kenne alle aktuellen Angebote.
Schon Kontakt gehabt, ist aber kein langer Radstand.
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