Elektrik: Warnblinker, Standlicht, Dauerfahrlicht?

[Gelöschter User]

@ jens-voshage!
Hi,leider liegen mir auch keine E-Schaltpläne für die CDI-bzw.LT-Reihe vor.Nur die Pläne vom alten Sprinter,welche in dem Reparaturbuch aus dem Bucheli-Verlag sind.
Deshalb kann ich Dir auch nicht konkret bei Deinen Fragen weiterhelfen.
Ich wollte mit meinen Hinweisen nur folgendes zum Ausdruck bringen: Geht nicht,gibt'nicht!
@ dm:Speziell in der Blackbox unter der Lenksäulenverkleidung sind nur Stromschienen aus Messing und der Schaltkreis für die Intervallschaltung des Wischermotors.
Was soll man da schon anrichten,bei Deiner Ausbildung!
Mit der Garantie hast Du Recht.In den ersten beiden Jahren habe ich auch noch nichts am Auto verändert,doch unser wird nun bald 4 Jahre alt und da läuft kulanzmäßig im Falle eines Falles eh nicht's mehr.
Gruß Jürgen

[Gelöschter User]

@ jens-voshage!
Hi,leider liegen mir auch keine E-Schaltpläne für die CDI-bzw.LT-Reihe vor.Nur die Pläne vom alten Sprinter,welche in dem Reparaturbuch aus dem Bucheli-Verlag sind.
Deshalb kann ich Dir auch nicht konkret bei Deinen Fragen weiterhelfen.
Ich wollte mit meinen Hinweisen nur folgendes zum Ausdruck bringen: Geht nicht,gibt'nicht!
@ dm:Speziell in der Blackbox unter der Lenksäulenverkleidung sind nur Stromschienen aus Messing und der Schaltkreis für die Intervallschaltung des Wischermotors.
Was soll man da schon anrichten,bei Deiner Ausbildung!
Mit der Garantie hast Du Recht.In den ersten beiden Jahren habe ich auch noch nichts am Auto verändert,doch unser wird nun bald 4 Jahre alt und da läuft kulanzmäßig im Falle eines Falles eh nicht's mehr.
Gruß Jürgen

[Raimund]

Als Skandinavienschaltung habe ich mir 2 Umschaltrelais in der Nähe der Hauptscheinwerfer montiert. Dann habe ich die Leitung zum Abblendlicht aufgetrennt und an das Relais gesteckt, so daß alles so funktioniert wie bisher. Wenn ich nun einen Schalter betätige, wird Zündungsplus (alternativ D+) zum Relais geleitet und schaltet dadurch Dauerplus an die Birnen. Da mein Mobil hinten 6 Standlichtbirnen hat, habe ich 2 davon in diese Schaltung integriert. Sie leuchten also nur noch in Skandinavien. Vorteil ist, daß tagsüber die Displaybeleuchtung im Cockpit beim Lichteinschalten nicht mehr runtergedimmt wird und lesbar bleibt.
Mit den gleichen Relais baue ich mir aus meinem Zuheizer eine vollwertige Standheizung, die auch ohne Zündung funktioniert.