Danke für den tollen Tipp oyo-Peter,
Es leuchtet mir schon ein das es mit dem tanken zusammenhängen könnte.
Nl. weil es das Geräusch nicht gab als ich das Auto zuerst gefahren habe aber wohl nach einiger Zeit, nachdem ich dann natürlich auch einige Male getankt hatte. Und getankt habe ich fast immer bei der gleichen Tankstelle, und das ist kein Marken-diesel......
Vielleicht ist das bei dem Sprinter etwas empfindlicher mit dem tanken ?
Beim vorigen, 711 hat das nie was ausgemacht.
Läßt sich leicht austesten: Additiv benutzen und dann anderswo tanken.
Danke, grüße, Martin
Geräusche 316 CDI
Muss nicht, kann aber ...
Hallo Martin NL
Klar ist unser Sprinter empfindlicher als die alten Panzer von früher. Bevor ich an die Injektoren dran ginge würde ich es mit den Additiven probieren. Ich hab sie in Bremen, als ich mein Fahrzeug von der Verschiffung aus Amerika bekam eingefüllt und bin über Köln nach München gefahren. In Köln dachte ich: "Die 60 Euros hab ich zum Fenster raus geworfen!" Doch in München war das Nageln weg.
Hallo USA-Sprinter
Ist schon eine Schande das ich (vermutlich im Ölland Texas) diesen Schrott tankte. Kann aber natürlich überall passieren.
Kein Wunder das die Amis Diesel nicht trauen. Und dann kostet es auch noch mehr als "gasoline" und rechnen können die Jungs drüben offenbar nicht. Ein RV (recreational vehicle, für diejenigen, die den Ami-Abkürzungs-Kauderwelsch nicht kennen) in meiner Größe verbraucht so etwa 10 bis 12 mls/gallon regular, während ich mit deutlich über 18 mls/gallon Diesel hin kam.
Aber dir brauch ich das ja nicht zu sagen, du gehörst ja zu den Durchblickern. (Hatte dich beim Sprinter-Treffen vermisst
)
Schöne Grüße
oyo-peter
Klar ist unser Sprinter empfindlicher als die alten Panzer von früher. Bevor ich an die Injektoren dran ginge würde ich es mit den Additiven probieren. Ich hab sie in Bremen, als ich mein Fahrzeug von der Verschiffung aus Amerika bekam eingefüllt und bin über Köln nach München gefahren. In Köln dachte ich: "Die 60 Euros hab ich zum Fenster raus geworfen!" Doch in München war das Nageln weg.
Hallo USA-Sprinter
Ist schon eine Schande das ich (vermutlich im Ölland Texas) diesen Schrott tankte. Kann aber natürlich überall passieren.
Kein Wunder das die Amis Diesel nicht trauen. Und dann kostet es auch noch mehr als "gasoline" und rechnen können die Jungs drüben offenbar nicht. Ein RV (recreational vehicle, für diejenigen, die den Ami-Abkürzungs-Kauderwelsch nicht kennen) in meiner Größe verbraucht so etwa 10 bis 12 mls/gallon regular, während ich mit deutlich über 18 mls/gallon Diesel hin kam.
Aber dir brauch ich das ja nicht zu sagen, du gehörst ja zu den Durchblickern. (Hatte dich beim Sprinter-Treffen vermisst
)Schöne Grüße
oyo-peter
416; BJ 2000; Sprintshift; Eigenbau-Reisemobil auf Ormocar-Kabine; Umbereift auf 16 Zoll und Untersetzungsgetriebe von Oberaigner; 140 Tkm
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SprinterUSA
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- Beiträge: 373
- Registriert: 01 Nov 2005 00:00
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Oyo-Peter,
ja die Amis, sind halt nur Ihren Amischrott gewoehnt. Hauptsache die Karre ist richtig schoen fett und hat mindestens einen V8 und macht ordentlich Laerm. Und da schaetzen sie sich gluecklich, wenn sie mit einem RV 10-12 M/G erreichen. Das ist selbst bei den normalen Pkw's und PickUp's schwierig. Meinen fahre ich mit durchschnittlich 22.6m/G= 10.5l/100km. Nicht schlecht im Vergleich.
ja die Amis, sind halt nur Ihren Amischrott gewoehnt. Hauptsache die Karre ist richtig schoen fett und hat mindestens einen V8 und macht ordentlich Laerm. Und da schaetzen sie sich gluecklich, wenn sie mit einem RV 10-12 M/G erreichen. Das ist selbst bei den normalen Pkw's und PickUp's schwierig. Meinen fahre ich mit durchschnittlich 22.6m/G= 10.5l/100km. Nicht schlecht im Vergleich.
2003-318CDI-langer Radstand-Hochdach-Automatik
IKch weiss noch nicht ob das wirklich wahr sein kann aber ich habe jetzt noch nicht einmal das Additiv benützt- ist wohl bestellt-Habe aber seitdem ich eure tipps gelesen habe, nur bei andere (Marken)Tankstellen getankt und schon scheint es so als wäre das ganze Problem gelöst....... Der Motor "nagelt" nicht mehr.
Bin séhr froh darüber, gruß, Martin