Das Mercedes Sprinter, VW LT2, VW Crafter und MAN TGE Forum

nö, kein Pixel-Matrix, keine Lenkradtasten oder Zuziehhilfe. ist meines Erachtens nicht so sinnvoll, mehr nur ne nette Spielerei, die Geld kostet.
Alufelgen wären auch geil aber was bringt`s Keinen wirklichen Nutzen. Aber zum Glück gibt es bei MB diese zahlreichen Möglichkeiten.
Was mich aber bereits jetzt ärgert: Es gibt keine linke Armlehne für den Fahrersitz und auch keine linke Schiebetür bei hinterer Sitzbank !
Werd ich beides schwer vermissen!

klempner47 hat geschrieben:Was mich aber bereits jetzt ärgert: Es gibt keine linke Armlehne für den Fahrersitz.... !
Werd ich beides schwer vermissen!

@ klempner47,

die linke Armlehne kannste recht einfach selber hinbasteln:

http://www.sprinter-forum.de/viewtopic. ... ne+fahrers

Viele Grüsse,

Arne

Ich würde dir die Radiovorrüstung empfehlen, dann hast du einen Stecker und nichts mit CAN-BUS etc. Mein Kennwood konnte ich ohne irgendwas einbauen ok bis auf den Einbau eines Doppeldin Schachtes.

Nimm´ auf jeden Fall die elektrische Zuziehhilfe, nicht die elektrische Schiebetür. Damit brauchst Du die Schiebetür nur noch anlehnen, nicht mehr rumsen und hoffen, gerade den richtigen Schwung zu haben. Vielleicht klappert sie dann auch weniger.

Die linke Armlehne geht; allerdings nicht bei Thoraxairbag.

Die Matrixanzeige mit MFL ist zwar eine super Sache; aber wenn ich den Sprinter mit Arbeitskleidung und Schmutz in Verbindung bringen würde; wäre ich hier auch skeptisch. Wer weiß wie diese Technik nach 10 Jahren noch funktioniert.

Zu den Bremsen kann ich sagen, das sie Klasse sind. Der neue Sprinter hat 16" Räder und dadurch größere Bremsscheiben als der alte. In zahlreichen Tests wurde er beim Bremsen "Testsieger".

Hast Du den Wagen nicht probefahren können? Hierbei sind mir die Bremsen sofort aufgefallen.

Beim Sprinter heißt es beim Bremsen: "Anschnallen und Festhalten"
Ich habe selbst mit dem Bj. 2003 schon mal gegen einen 5er BMW gewonnen, dessen großk ... Fahrer mich permanent nervte. Beim NCV3 kann man selbst die Bremsen des TN1 schon wieder vergessen.

Kann man die Zuziehhilfe nachträglich verbauen? Mich stört es wenn ich Freunde mitnehme Sie die Tür erst garnicht zu bekommen und dann denken es wäre ein Panzer.

Das Problem haben viele Sprinterfahrer seit einem Jahrzehnt. Mitfahrer denken irrtümlich, wenn sie einen Transporter betreten, müssen sie die Tür mit maximaler Gewalt schließen, weil das seit den 70er Jahren bei allen Bullis notwendig war.
Eine Nachrüstung scheint illusorisch, aber wenigstens hat Mercedes das Problem erkannt und bietet das Extra inzwischen ab Werk an.

Na das ist ja schon ein nettes Zubehör, aber ich werd trotzdem drauf verzichten. Wer weiss wie lange das auch zuverlässig funktioniert?!
Außerdem hab ich wohl noch genug Mumm. Und wenn`s dann mal schwerfällt, sind meine Jungs hoffentlich so groß, dass sie ihrem alten Vater mal die Tür zuknallen können

Das mit der linken Armlehne ist ja en riesen Aufwand, aber Respekt für die Leistung! Ich probiers erstmal ohne. Und wenn`s nicht passt, fällt mir bestimmt auch was ein.
Ich bin die Lehnen halt von meinem Transit und T5Multivan gewohnt und will sie nicht missen.

Ja ich habe einen T5 Multivan (128kw) und fahre ihn sehr gerne, muß aber zugeben, dass er qualitativ eine Zumutung ist. Alle Mängel aufzuzählen würde hier das Forum sprengen. Aber trotzdem: In Fahrkomfort und Motor kann ihm der Vito oder Viagra oder wie der auch immer heißt, nicht das Wasser reichen! Das ist leider Fakt! Meine Nachbarn haben so einen BJ 05 oder 06 und das ist meines Erachtens eine Rübenmühle. Und hässlich ist er auch noch!

Trotzdem soll`s nun für mich auch ein Stern sein !
Und wenn man die Crashvideos anschaut, denk ich schon, dass man im Sprinter am besten aufgehoben ist. Ich hab noch Beifahrer und Windowbags bestellt, hoff aber, dass ich sie nie brauche. (wie wohl alle hier)

Grüsse! Andreas

Hat nicht ein Mitglied den Spruch: "Was ist schlimmer, als ein Rosenmontags-Sprinter? Ein T5 Multivan."
Ich hatte im Konfigurator sowohl beim T5, als auch beim Viano bei 50 TEUR aufgehört. Zweifellos fährt sich der T5 bombastisch, aber die Qualität ist grauenhaft, die Zuverlässigkeit haarsträubend und es ist quasi nur ein halber Sprinter für viel mehr Geld. Ähnlich denke ich über den Viano. Ich kann insbesondere meiner gehbehinderten Großmutter und den Großeltern meiner Madame nicht zumuten, auf den Knien zu den Sitzen zu rutschen. Meine Oma schiebe ich samt Rolli in den Sprinter und drinnen kann sie sich umsetzen.
Wenn Du die Zuziehhilfe wegläßt, wirst Du ganz gewiß noch ganz oft an das Forum denken. Probier es unbedingt aus, dann weiß Du, was wir meinen.

..... T5 gegen Vito !!

also ich habe beide probegefahren in der identischen Ausstattung.
Und !!!
....ich habe mich für den Vito entschieden.
Ich fand den T5 (war ne Caravelle mit dem dicken Motor) aber sowas von furchtbar.
Sitzposition z.K.
Fahrkomfort um einiges schlechter als der Vito/Viano
Noch ruppiger als der 2,2 CDI und träger.
Beim aus-und einsteigen hast du dir fast die Füße gebrochen,
und dauernd die Birne an der A-Säule angehauen.
Also bei mir war der Vito eindeutig das bessere Fahrzeug.
........
.......

und ausserdem, sind bei meinem Freund( T5 Flotte mit 17 Stück) alle mit Achsschenkelproblemen vorne in der Werkstatt gestanden.
Der tauscht jetzt gegen Caddy maxi.
Warum wohl ????

klempner47 hat geschrieben:Hallo Leute!
Bin neu hier und hab mal ein paar Fragen:
Ich hab mir erstmals einen Mercedes bestellt (Sprinter 318) da ich mal was investieren muss und kein anderer Hersteller eine solch reichhaltige Ausstattungsliste hat.
Außerdem sind knapp 25% Rabatt, keine Überführungs- und Zulassungskosten ein gutes Argument.
Ich hab folgende Ausstattung bestellt:
3665 Radstand, Hochdach, Automatic, Xenon, Schwingsitz, Klima, Standheizung 10kw, Zweier-Sitzbank hinten, verstärkte Vorder und Hinterachse, AHK 2,8to etc.
Wer hat eine ähnliche Ausstattung und kann mir seine Erfahrungen berichten?
Noch kann ich Änderungen in der Bestellung vornehmen.
Außerdem möchte ich mir noch einen Dachständer mit Leiterträger von Fami draufbauen. Hat jemand damit Erfahrungen?
Wie sieht es mit der Seitenwindempfindlichkeit beim Hochdach aus?
Ich hab mir gedacht, dass deshalb das verstärkte Fahrwerk von Vorteil wäre.
Bin Handwerker und fahre meist mit ca. 300 - 500kg Zuladung und oft mit Anhänger

Also ich hoffe auf zahlreiche Antworten!

Danke ! Andreas

Hallo ein auslieferungsdatum schriftlich machen da ich auf meinen seit
bestellt am 14.10.08 und ist bis heute noch da !
Grüße Fuger

Hallo ein auslieferungsdatum schriftlich machen da ich auf meinen
bestellt am 14.10.08 und ist bis heute 19.01.2009 noch nicht da !
Grüße Fuger

.. Hallo Fuger,

was hast du denn für einen bestellt ?
ich hab meinen (318 lang, hoch) am 6.10.08 bestellt und am 12.11.ist er beim MB auf´m Hof gestanden.
Am 9.12. zugelassen und schon 6000 km runter.
Da würde ich jetzt mal nachfragen........................

Die Produktion wird doch erst jetzt nach der Winterpause wieder hochgefahren.