Differential Öl wechseln

[flo91]

Bin gerade ziemlich am Verzweifeln zwischen SAE, GL4+, GL5, hypoid, vollsynthetisch, etc.

An meinem Schaltgetriebe würde ich gerne einen Ölwechsel durchführen; ds dürfte nach 17 Jahren ja keine falsche Idee sein

Was haltet ihr von folgendem Öl für das Schaltgetriebe:

http://www.ebay.de/itm/131552391223

Es handelt sich um das Castrol SYNTRANS TRANSAXLE 75W-90. Ist jedoch GL4+ und nicht GL5. Macht das etwas? Und was ist mit dem "SAE"?

VW schreibt mir folgendes Öl vor:

"Nur freigegebene Getriebeöle Getriebeöle G50 SAE 75W90 verwenden"

Vielen Dank und LG
Florian

[Uwe B.]

Moin Florian.

Hier mein älterer Beitrag dazu:

"...ich gehöre zu der Fraktion, die die Herstellervorgaben als Mindestanforderung ansieht...und je nach Bedarf auch höhere Qualitäten einsetzt.
Nachdem die Erfahrung gezeigt hat, dass meine Achse lauter wird wenn sie heiß wird...hab ich nun Castrol Syntrax Limited Slip 75W140 + 40gr. Liqui Moly 1040 eingefüllt...45€ die ich besser nicht hätte investieren können...jetzt ist wieder Ruhe.
Schrauber schwören darauf...wie ich aus den verschiedensten Foren erfahren konnte.
Gruß, Uwe."

Und in der "Suche" oben rechts wirst du noch weitere Infos finden...

Dazu passt auch:

http://www.rodionenkin.de/de/pages/mb-r ... ential.php


Gruß, Uwe.

[flo91]

meine Achse lauter wird

Vielen Dank für deine Antwort. Hatte deinen Beitrag gesehen und für die HA auch berücksichtigt

Bei mir steht aber ein Ölwechsel am Schaltgetriebe an. Würdest du da auch das von Dir vorgeschlagene Öl inkl. Zusatz verwenden? Nicht, oder? Wäre da nicht doch das von mir oberhalb gepostete Öl passend? Resp. gäbe es etwas Besseres?

Vielen Dank und LG
Florian

[Uwe B.]

Upps, sorry... Ja, das von Dir genannte Öl ist für's Schaltgetriebe genau richtig...war auch meine Wahl. Und auch da hab ich den Liqui Moly Zusatz dazu gegeben...und hab nun ein viel geschmeidiger schaltbares Getriebe...an dem langen Schalthebel spürt man förmlich, wie wohl es sich nun fühlt )

Da auch an den Ölen die letzten 20 Jahre nicht spurlos vorrüber gegangen sind...verlasse ich mich im Zweifel mehr auf aktuelle Verwendungshinweise der Ölhersteller...als auf 20 Jahre alte Herstellervorgaben.

Gruß, Uwe.

[flo91]

Super, vielen Dank für die Antwort!!

Weisst jemand noch die Teilenummer der Schrauben und Dichtringe am HA-Getriebe? Für das Schaltgetriebe habe ich alles..

Finde es auf http://www.etka.cc leider nicht

[Kühltaxi]

Wenn da "Transaxle" steht ist das für ein Getriebe "mit Achse" (mit integriertem Differential) und auch für ein reines Getriebe wie beim Sprinter geeignet, man kann es auch für die Achse benutzen, ist nur nicht darauf optimiert. Bei reinem Achsöl steht da das Wort "Hypoid" irgendwo mit drin. Solches keinesfalls in Schaltgetriebe füllen.

[flo91]

@Kühltaxi & UWE B.: Vielen Dank für Eure Tipps.


Ich habe mich nun für folgende Zusammensetzung entschieden:

Schaltgetriebe:
Castrol Syntrans Transaxle 75W-90 + Liqui Moly 1040 Getriebeoil-Additiv

Hinterachse:
Castrol Syntrax Limited Slip 75W-140 + Liqui Moly 1040 Getriebeoil-Additiv

Der Castrol-Kundenservice hat mir auch die beiden Öle so vorgeschlagen; waren sehr hilfsbereit

Unsicher bin ich nur noch bei der Hinterachse. Ist dort ein Dichtring drinnen? Weiss jemand von Euch die Teilenummern für diese Dichtringe und die Schrauben? Ich finde bloss die Nummer für die Oelablassschraube, aber keine für die Dichtung:



Braucht es dort gar keine? Wie habt ihr abgedichtet? Teflon-Band? Oder gar nicht?

[miniCamper]

Hallo flo91,

in der Hinterachse habe ich das selbe Öl drin und etwas später LiquiMoly 1040 mit beigemengt und ich bin auch der Meinung das es etwas gebracht hat bzw. es ist etwas ruhiger geworden. Du machst also mit der Kombo nix falsch. Gestern war in deinem Beitrag noch ein Bild und die Schraube (16) ist nicht die Ölablassschraube, die befindet sich an der Seite unten.
Schau dir die Seite mal an: http://www.moock-online.de/Sprinter-Hin ... chsel.html (Da steht auch was zum Gebtriebeölwechsel und noch weitere nützliche Tipps)

gruß miniCamper

[Tester]

ich muß dem Silverlt(Themenstarter) beispringen.
Auch ich verwende in meine Fahrzeugen eine Kombination aus Getriebeöl und Zusatz in den Diffs!. Bei mir ist das seit 15 Jahren MOS Fett(ziemlich weich aber sehr schmierig) gibt in jedem DiffGetriebe dann eine schöne schwarze Legierung....Ich hatte noch nie Schwierigkeiten damit.
lg CH.

[miniCamper]

Hallo,
möchte bald das Öl im Schaltgetriebe bei mir wechseln aber ich finde keine passenden (Aluminium)Dichtringe.
Kann mir jemand die Abmessungen (Innen-Ø, Außen-Ø) nennen?!

Ich suche jetzt schon eine weile aber finde nix.

VIELEN DANK!

gruß miniCamper

[Kühltaxi]

Ich meine da wären gar keine und man soll für den Ablaß eine neue Schraube nehmen. Ich habe einfach die selbe wieder genommen und sehr kräftig festgezogen.

[Opa_R]

Hy
24 mm innen Wenn ich mich recht erinnere

[miniCamper]

Vielen Dank Opa_R! Meine bestellten Dichtringe (24 innen, 28 außen) haben Perfekt gepasst.

@Kühltaxi Nachdem die Schrauben draußen waren habe ich auch keine Dichtungsringe gesehen bis ich den Schraubenzieher mal angesetzt habe. (Waren am Getriebegehäuse "angebacken")

gruß miniCamper