Und als Ing berechnen können was Dein Profil an Kraft aufnehmen kann..
Pfiffiger ist solche Geschichten mit dem Sachverständigen abzustimmen denn der hält dann den Kopf hin.
Mir pers ist das egal. Muss jeder selbst wissen.
Ich hab' vor geschätzt 35 Jahren mal 'nen Recaro mit 'ner selbstgebauten Konsole eingebaut. Gurtschloß war an der Sitzkiste. Da war die Gefahr gleich null.
Edit: Halt
So im Nachhinein mit dem Wissen von heute muss ich nach schreiben des Beitrags zugeben das das Risiko gegen Null nicht bei einem Crash von hinten gegolten hat. Da hätte ich trotz Gurt mit dem Sitz "hintenüber" kippen können. Ich geb' es zu, zu blöd gewesen
