Das Mercedes Sprinter, VW LT2, VW Crafter und MAN TGE Forum

Capa hat geschrieben: 01 Sep 2025 11:23

OM18 hat geschrieben: 01 Sep 2025 09:23 USMOs Sprinter,

Was ist denn ein USMOs Sprinter? Stino oder so kenn ich ja noch

USMO SEIN SPRINTERWAGEN könnte durchaus STINO sein, das erschließt sich mir aus dem Beitrag allerdings nicht. Frag ihn doch

Martin

äehmm.. ich komme jetzt nicht mehr mit. Also "mein" Sprinterwagen ist eigentlich ein VW LT2... und wer oder was ist Stino​?

Schnafdolin hat geschrieben: 01 Sep 2025 12:47

Capa hat geschrieben: 01 Sep 2025 11:23

OM18 hat geschrieben: 01 Sep 2025 09:23 USMOs Sprinter,

Was ist denn ein USMOs Sprinter? Stino oder so kenn ich ja noch

USMO SEIN SPRINTERWAGEN könnte durchaus STINO sein, das erschließt sich mir aus dem Beitrag allerdings nicht. Frag ihn doch

Martin

Danke, dieser Post hat mich geweckt, der Sprinter, der eigentlich ein LT ist vom User Usmo.....Stino = Stink Normal Ich glaube ich sollte es mal Montags mit Kaffee versuchen

Schnafdolin hat geschrieben: 01 Sep 2025 12:47

Capa hat geschrieben: 01 Sep 2025 11:23

OM18 hat geschrieben: 01 Sep 2025 09:23 USMOs Sprinter,

Was ist denn ein USMOs Sprinter? Stino oder so kenn ich ja noch

USMO SEIN SPRINTERWAGEN könnte durchaus STINO sein, das erschließt sich mir aus dem Beitrag allerdings nicht. Frag ihn doch

Martin

Martin, schreib ich spanisch dass du es nicht verstehst???

Ich glaube du bist voll unterernährt... Du brauchst einige Weißwürste
Du weißt ja wo es sie gibt

Ciao
Luc

Dann lassen wir die Gemeinde abstimmen:



Ist Usmos LT stino oder doch eher individuell (indi)?
Ich bin für indi

PS- Weißwürschte- gern, aber ich hab zur Zeit keinen Sprinter, fällt mir grad ein

Bin für Indi, denn diese Verkleidungen hab ich noch nie gesehen.
Ist das nen Westfalia Aufbau?
Oder wie beim T3 damals Dehler Profi?

Capa hat geschrieben: 31 Aug 2025 19:25 Sandboards aus Kunststoff, Bergegurte + Schäkel und Klappspaten sind im Innenraum, erstere nur wenn wir wie z.B. im Herbst nach Dänemark fahren (incl Strand) oder im Winter. Bergegurte und Schäkel habe ich hier auf der Straße auch schon genutzt.

Bergegurte und Schäkel hab ich zwar keine mit, dafür Abschleppseil, Klappspaten und die Sandplastics auch innen. Die Boards liegen z.B. bei meiner Frau am Fußende unter dem Lattenrost, da passten sie schnap ab drunter und sind überhaupt nicht im Weg, da bleiben sie auch drin, egal wohin wir fahren. Wir sind jetzt seit 7 Wochen hier in Dänemark unterwegs, gebraucht hab ich die Sandplastics aber noch nicht, auch nicht auf den vielen Autostränden wo wir waren. Ich bin aber eher der vorsichtige Typ bei drohender Gefahr, in weichen Sand oder auf nasse Wiesen fahre ich nicht drauf, ich weiß das ich da ohne Allrad nix zu suchen habe. Ich hab mal vor fast 20 Jahren in Griechenland meinen damaligen VW T5 ausgegraben bei 35 Grad, das reicht mir noch bis heute.

in weichen Sand oder auf nasse Wiesen fahre ich nicht drauf, ich weiß das ich da ohne Allrad nix zu suchen habe.

Recht hast Du. Diese Vorausschau fehlt mir allerdings noch - da bin ich in der "Lernphase"

Aber ja - was das Inventar betrifft, bin ich jetzt auch vorsichtiger geworden. Bergegurt und 12V-Kompressor wurden im Rahmen der Sandplaste-Anschaffung auch ergänzt.
Nach dem Motto: Besser haben, als brauchen!

Um dem Spott noch etwas Futter zu geben:

Wenn man den Kram hat, hilft man ja auch gerne mal...zugegebenerweise haben wir uns letztes Jahr nach eine Brückenüberfahrt selbst versenkt, zu wenig Schwung und zu wenig Gas und zu viel Reifendruck, war aber in 3 Minuten mit dem Spaten erledigt

Zum LT, zwar Stino aber mega INDI wegen der Beplankung

usmo hat geschrieben: 02 Sep 2025 06:53

Um dem Spott noch etwas Futter zu geben:
sand.jpg

Ich hab mal gehört, die nahe wohnenden Landwirte fahren abends schon immer mal an die Strände wie in Romö in DK, um nicht vor ihrer Frau immer jede Geldausgabe rechtfertigen zu müssen.

Martin

von hljube » Mo 1. Sep 2025, 18:59
Bin für Indi, denn diese Verkleidungen hab ich noch nie gesehen.
Ist das nen Westfalia Aufbau?
Oder wie beim T3 damals Dehler Profi?

Kein Westfalia - ist Dehler, allerdings erst NACH der Dehler-Pleite gebaut.

von Capa » Di 2. Sep 2025, 09:06
Zum LT, zwar Stino aber mega INDI wegen der Beplankung

Ist INDI jetzt gut oder schlecht?!

Schnafdolin » Di 2. Sep 2025, 09:39
Ich hab mal gehört, die nahe wohnenden Landwirte fahren abends schon immer mal an die Strände wie in Romö in DK, um nicht vor ihrer Frau immer jede Geldausgabe rechtfertigen zu müssen

Ist in der Tat eine mögliche Einkommensmöglichkeit - habe dem Schleppermeister auch 'nen 20er in die Hand gedrückt

Grüße @all von Uwe S. ​--​​

Das war fair sowohl von dir als auch vom Schlepper Fahrer. Auf Rømö fahren keine Bauern mit Schleppern am Strand.

Kurier66 hat geschrieben: 01 Sep 2025 23:01 in weichen Sand oder auf nasse Wiesen fahre ich nicht drauf, ich weiß das ich da ohne Allrad nix zu suchen habe. Ich hab mal vor fast 20 Jahren in Griechenland meinen damaligen VW T5 ausgegraben bei 35 Grad, das reicht mir noch bis heute.

Dann hast Du die wundersame Wirkung des richtigen Reifendrucks noch nicht entdeckt. Allrad wird in weichem Sand in der Regel überschätzt - und der Reifendruck unterschätzt.

Meinen Landcruiser versenke ich mit Allrad am Strand in 10 Metern, nur mit Heckantrieb vielleicht in 8m, wenn der Reifendruck nicht passt (z.B. mit 2.0 bar Straßendruck). Einmal kurz ablassen auf 0.7/1.0 und ich kann aus dem bereits gewühlten Loch rausfahren - ohne Boards oder Spateneinsatz. Allrad braucht es dabei nur, wenn die Kiste hinten schon komplett weggesackt ist, oder wenn es wie z.B. an einer Düne stark bergauf geht. Leider schon unzählige Male ausprobiert, wenn ich wider besseren Wissens doch mal wieder zu faul zum Ablassen war.

Wer übrigens beim Luftablassen keine Lust hat, eine halbe Stunde mit dem Zündschlüssel/Notschüssel und Reifendruckprüfer herumzufummeln, schafft das hiermit in 30 Sekunden pro Rad: https://www.amazon.de/ATsafepro-Reifend ... B07PDP8RCB (nur als Beispiel, gibts auch von 100 anderen Chinamännern) . Sowas liegt bei mir immer griffbereit in der Ablage der Fahrertür und ist die allererste Maßnahme, wenn die "Straße" merkwürdig wird.

usmo hat geschrieben: 02 Sep 2025 06:53

in weichen Sand oder auf nasse Wiesen fahre ich nicht drauf, ich weiß das ich da ohne Allrad nix zu suchen habe.

...
Um dem Spott noch etwas Futter zu geben:
sand.jpg

So wie der Schlepper da steht, war der Sand nicht ansatzweise weich. Der hat nämlich auch noch vollen Straßendruck in den Reifen. Auf den Acker würde er so niemals fahren.

wenn der Trekker die Luft ablassen muss, ist der Stino aber bereits bis auf die Achsen abgesoffen.

Bin da ganz bei farnham.
Der richtigen Druck im Reifen ist enorm wichtig und rettet so einiges!
Ich hab mich in Libyen mal an ner Düne gespielt. Bin nach mehreren Versuchen nicht drüber gekommen.
0,2 Bar weniger und es hat sofort geklappt.
Trotzdem hab ich immer Sandbleche dabei. Auch die waren schon oft im Einsatz
und wer's noch gemütlicher haben will...

https://de.aliexpress.com/item/10050088 ... in_prod%3A

@farnham
Welchen LC fährst Du?