
Tuning NCV3
Habe ein Firma gefunden, welche 18 Zoll Alufelgen für den Crafter herstellt, bzw. es waren in Düsseldorf auf dem Caravan Salon 18 Zöller auf einem Crafter montiert. Die Internetpräsenz wird zur Zeit noch bearbeitet. Ein zwei Bilder kann man dort jedenfalls schonmal sehen.
Firma ist TUREMO GmbH aus Köln
http://turemo.net/
Firma ist TUREMO GmbH aus Köln
http://turemo.net/
---Concorde 412D---
---152PS; 380NM---
---7,92m; 4,95T---
---152PS; 380NM---
---7,92m; 4,95T---
Ich verfolge die Tuningszene schon länger was den Neuen angeht, wirklich gut ausgesehen hat ausser Johnnys Stoßstange aber nichts! Bisher hat keine Alternative was Stoßstange angeht auch nur annähernd zum restlichen Design des Sprinters gepasst. Was da zusammendesignt wird, geht mir nicht so recht in den Kopf... nunja...
Blacky
Blacky
Servus.
Man muss drauf achten, dass man mit den neuen Rädern innerhalb von 8% Übersetzungsänderung bleibt, weil wenn man drüber geht (normalerweise länger bei grösseren Rädern) dann wird ein Abgasgutachten fällig. Tachoangleichung wird gegebenenfalls auch erforderlich. Mehr darf er anzeigen aber nie zuwenig. Hier scheint es Unterschiede was die TÜV-Stellen angeht zu geben. Also eher mit "Deinem" Tüv der das dann abnimmt auseinandersetzen!
Was sind "normale Felgen"?
Die Räder dürfen nichtmehr über die Karosse hinausstehen, aber da sehe ich bei einem Womo eher weniger Probleme. Die Traglast der Reifen und Felgen, muss für das Fahrzeuggewicht auf dem sie montiert werden sollen ausgelegt sein. Da die Womofahrer wie ich das mitbekomme, meistens wegen dem zulässigen Gesamtgewicht Probleme haben, könnte es hier dann, wenn überhaupt, "Eng" werden.
Ich musste meinen Sprinter um 200kg Ablasten mit den 20". Bei 19" Felgen wären die vollen 3,5t von den Werten der Felgen her dringewesen.
Da muss man eben Suchen, anschreiben, telefonieren...
Blacky
Man muss drauf achten, dass man mit den neuen Rädern innerhalb von 8% Übersetzungsänderung bleibt, weil wenn man drüber geht (normalerweise länger bei grösseren Rädern) dann wird ein Abgasgutachten fällig. Tachoangleichung wird gegebenenfalls auch erforderlich. Mehr darf er anzeigen aber nie zuwenig. Hier scheint es Unterschiede was die TÜV-Stellen angeht zu geben. Also eher mit "Deinem" Tüv der das dann abnimmt auseinandersetzen!
Was sind "normale Felgen"?
Die Räder dürfen nichtmehr über die Karosse hinausstehen, aber da sehe ich bei einem Womo eher weniger Probleme. Die Traglast der Reifen und Felgen, muss für das Fahrzeuggewicht auf dem sie montiert werden sollen ausgelegt sein. Da die Womofahrer wie ich das mitbekomme, meistens wegen dem zulässigen Gesamtgewicht Probleme haben, könnte es hier dann, wenn überhaupt, "Eng" werden.
Ich musste meinen Sprinter um 200kg Ablasten mit den 20". Bei 19" Felgen wären die vollen 3,5t von den Werten der Felgen her dringewesen.
Da muss man eben Suchen, anschreiben, telefonieren...
Blacky
- drtun
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Hat die Seite der Webseite mit NCV3 gemacht
http://fobus.lv/newsprinter.php
Fast hat beendet, die Schwellen zu machen
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Fast hat beendet, die Schwellen zu machen
- drtun
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Der ganze Satz wird ungefähr 2100 Euro kosten.tom&olli hat geschrieben:@ DRTUN
Sehr schöne Arbeit . Tolles Ergebnis .![]()
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Kann man die auch kaufen und was sollte die dann kosten .![]()
Viele Grüße aus Deutschland .![]()
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dat Olli![]()
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In ihn geht ein:
1 Vorderstoßstange das
2 Gitter des Heizkörpers
3 Laschen auf die Vorderscheinwerfer (2 Stücke)
4 Schwellen (4Stücke)
5 Gegen die Sonne der Schirm
Der Preis mit der Farbe und der Anlage auf das Auto
- Rennsprinter
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kann ja nur von nem mercedes-fahrer kommen.Rennsprinter hat geschrieben:Und ich dachte - schlimmer gehts bei Crafter nimmer![]()
......




aber hast schon recht.vw hat auch beı der neuauflage vom desıgn schlchter abgeschnıtten.
grüsse aus der Hauptstadt
--EX ORIENTE LUX!--
[img]http://www.cheesebuerger.de/images/smilie/verschiedene/e035.gif[/img]
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