Das Mercedes Sprinter, VW LT2, VW Crafter und MAN TGE Forum

Luxusliner hat geschrieben:@Kühltaxi:
Wann kann ich denn mit sowas rechnen und wie macht es sich bemerkbar?

Bei deinen km und dem Baujahr (00-02) jederzeit, der geht dann einfach nicht mehr an oder nur nach langem Orgeln, entweder kalt oder warm oder beides, wenn du Glück hast ist es dann aber "nur" das Raildruckventil.

Klingt teuer...

Ist es auch. Geh mal auf Forumssuche "Injektoren", dann haste reichlich Lesestoff!

@all, meiner hat erst 85000 km. Baujahr 1997. Macht aber nix, soll ja auch noch mindestens 10 Jahre halten. Vorausgesetzt man darf dann noch mit so einem ollen Diesel fahren.

Hallo Nachbar

Gute idee von dir den Beitrag wieder aus der versenkung zu holen

Also:

Der 315er Bj 03/07 hat jetzt mittlerweile 286.000km drauf, und
der 318er Bj. ende05/08 hat jetzt 52.000km drauf

Schöne Grüße,

Der_Dicke_Belgier <------------Ronny

750000 Km mit einen mercedes sprinter, sorry kann ich nicht glauben.
das ist ja der wahnsinn

Mein Sprinter 311 hat nun 85000 tkm gelaufen !!
Wird aber mit voll Lastgefahren das heist fast immer 1,6 t hinten und im Anhänger auch so 1,8 t mein LT hat da bei 280000 tkm schlapp gemacht mal sehen wie der Sprinter sich schläg !

Gruß Mike

meiner hat gerade 273.000km drauf und - man höre und staune - seit rund 70.000km keine Probleme mehr gemacht .

677000 km und leider muss ich ihn jetzt weggeben!
siehe Marktplatz!

Aber der 5 Zylinder ist nach 500Tkm erst richtig eingefahren
Habe Kollegen, die haben schon ne Million und mehr geschafft und das mit dem 1. Motor.
Wichtig: alle 20 Tkm Ölwechsel mit Filter!!!!!
Dann läuft er und läuft und läuft.....
Das ist einer der Gründe, warum der Mercedes Sprinter so beliebt ist. Nur leider trüben halt andere Kleinigkeiten die große Erfolgsbilanz und manche Sprinterfreunde werden zum Sprinterhasser, gelle Max?


Gruß BX-1

@BX1: Alle 20.000km Ölwechsel hilft wirklich. Ich halte das werksseitige Intervall von 30.000km für zu lang, die letzten 5.000km läuft der Motor spürbar rauher. Ich mache jetzt, je nach Einsatz, zwischen 20.000-25.000 Ölwechsel. Da ein Ölwechsel auch nicht mehr kostet als 1x volltanken kann ich das verschmerzen.

MFG Sven

Hi BX- 1,
- Sprinterhasser würde ich nicht direkt sagen...Cdi-Hasser mein 212er,auch ein " Sprinter " war ein super Auto.angefangen von der Verarbeitung bis zum Motor hin,gab nicht den geringsten Anlass bei dem über irgendwas zu meckern...übrigens,unsere Transit,s laufen bis jetzt alle tadellos...
Gr.Max

Max hat geschrieben:...übrigens,unsere Transit,s laufen bis jetzt alle "NOCH" tadellos...
Gr.Max

@Helmut,

musste deinen beitrag leider ein wenig korrigieren

Gruß,

Der_Dicke_1,5jahre_Geschädigter_Transe_Fahrer_Belgier <---------------Ronny

@Max
Alles was einen grünen Smilie hinter sich zieht, ist doch eh nicht so ernst gemeint.
Ja meinen 12ern weine ich ja noch nach.
Die laufen sicher noch heute irgendwo in Osteuropa und haben auch nur 10 L gebraucht.

Gruß nach Franken!

Hallo zusammen, hab heut durch zufall die Seite gefunden und muss nun auch mal meinen Senf dazugeben.

Ich bin selbständiger Transportunternehmer mit 2 Fahrzeugen. Sprinter und Vito.

Nun mal ein paar Fakten zu meinem Baby:

313 Hoch/lang
EZ 04/2006
KM-Stand (06.03.2009) 482000km
2.Bremsbeläge
2.Satz Reifen
Bei 350000 Einspritzpumpe defekt
Sonst nix und alles noch Original, keinerlei Rost
Verbrauch ca. 7,5 - 8,5 l
Viel Anhängerbetrieb, auch da nie über 9,00 l

Werde dieses Teil niemals freiwillig hergeben.

mgm hat geschrieben:Hallo
schreibt doch in den Beitrag welchen Motor ihr drinnen habt.

Meiner ist ein 316CDI Hoch lang mit Sprintschift

Grüße
mgm

Also mein Sprinter ist jetzt fast 2 Jahre alt.
und hat jetzt 500.000 km drauf.
Allerdings mit dem 2ten Motor.

Muss mal ein bißchen was aktualisieren:

KM Stand 27.07.2009 554675km

Ölwechsel alle 20000km?? Haha, meiner hat jetzt insgesamt 4 Ölwechsel und läuft und läuft und läuft

Immer noch 1. Motor, Getriebe etc.

Mein 313 cdi Lang/Hoch aus 03/2006 hat jetzt rund 553000 drauf.
1. Motor, Getriebe etc.

Noch Original Bremsscheiben und bei 380000 die Bremsbeläge das erste mal getauscht.

Ölwechsel bis jetzt 4!!!! x

Verbrauch zw. 7,5 und max. 9ltr (mit Hänger!)

z.Zt. etwa 18000km/Monat