Gewicht!

[Max]

Hi Knollo.
- diese Überheblichkeit zeigt den typischen MB-Sprinterverkäufer
Nix Wissen,dumm daher Reden fachlich eine Null........das ist .......ich
erspar mir alles weitere.!!!!!!!!!!!
Fakt ist,daß bei dem angesprochenen Test,der " Ducato " ohne jeglichen
Zweifel,der bessere ist...............auch wenn es die Hirnis von MB nicht
wahrhaben wollen.Endlich bekommt mal MB Feuer untern Hintern....und
das ist gut so.Sollte beim Ducato vorne eine Einzelbestuhlung und nach-
folgend zwei 2er Sitzreihen und eine 3er Sitzreihe erhältlich sein.........
steht bei mir nächstes Jahr ein 3 Ltr.Ducato vor der Haustüre.
Gruss Max

[rossi]

Lass dir das Gewicht auf jeden Fall im eventuellen Kaufvertrag bestätigen!
Soll ja vorkommen, daß es nicht stimmt
Rossi

[SprinterSven1]

Gut finde ich am Ducato auch die lange Übersetzung. Gibt es beim Sprinter/Crafter auch eine Übersetzung für 2500 U/min bei 140km/h?

Für mich wäre eine solche Übersetzung ideal, vorausgesetzt, es ist kein mickriger 2,2l-Pkw-Diesel verbaut, der dann nix mehr vom Teller zieht .

MFG Sven

[Rennsprinter]

http://www.sprinter-forum.de/viewtopic. ... 6576#56576

[c-g]

@max und @knollo:

Was soll denn der Sprinter-Verkäufer bei Mercedes machen? Selbstmord begehen oder anfangen, die Kunden zu Fiat zu schicken und auf eine Empfehlungs-Prov zu warten? Sicherlich wird er versuchen, das beste aus dem Produkt hervorzuheben. Das ist auch sein Job. Auch wenn max das nicht glauben will: Die Verkäufer hätten das Auto sicherlich nicht so schwer gemacht, wie es geworden ist. Letztlich haben sie vom Werk das Teil vorgesetzt bekommen und sind selbst auch in Spanien zur Präsentation noch mit anderen Infos versorgt worden.

In der Summe ist der Sprinter aber - meine Meinung - ein gutes Auto geworden. Der Markt wird entscheiden, ob der Sprinter weiterhin der dominierende Platzhisch sein wird oder nicht. Ich denke, er wird es bleiben.

[Arne]

@ SprinterSven1,

mit grösseren Rädern und der langen Achse kommste beim Sprinter auf 3000 U/min bei 150 Km/h, oder 2000 U/min bei 100 km/h.

Viele Grüsse,

Arne

[Opa_R]

Hy
Das genaue Leergewicht bekommst du nur beim Wiegen.Die Herstellerangabe bezieht sich nicht auf das tatsächliche Gewicht , welches sich je nach Ausstattung stark unterscheiden kann.

[crafter157]

Bei VW gibt es extra eine Seite für Aufbau hersteller und NFZ Partner.

Da gibt es für alle Varianten Achslasten, Leer- und Gesamtgewicht und Zuladung.

http://www.vwn-aufbaurichtlinien.de/de/ ... chslasten/

Kannst ja da mal schauen ist ja eh fast das gleiche.

[Moselaner]

Ich habe meinen Sprinter letzte Woche mal gewogen.

2330 kg vollgetankt ohne Fahrer!!!-

[Hans]

Ich habe meinen Sprinter letzte Woche mal gewogen.

2330 kg vollgetankt ohne Fahrer!!!-

@ Rudolf

Das war die Anzeige der LKW-Waage vor der Abfahrt zum Sprintertreffen mit Fahrer, Beifahrerin, Hund, Klamotten, ..., vollem Dieseltank, vollem Frischwassertank, Fahrräder / Träger, Markise und Reisemobilausbau !

[dg0ocg]

Das Gewicht von Moselaner kann ich bestätigen.

215'er kurz und flach, ohne eingebaute 1. Sitzbank, 2,2x t Leergewicht ohne Fahrer (Betankungszustand weiß ich nicht mehr),

Es stehen also knappe 800 kg für Zuladung zur Verfügung.

Die rund 100kg Differenz zum fast baugleichen Fahrzeug von Moselaner rühren bestimmt von der stillen Weinreserve unterm Fahrersitz, die er vergessen hat rauszunehmen.

bis denne

Timm

[varomde319]

guten morgen ,

ich denke ,ein Sprinter ist dafür da um sanft zu arbeiten .
bitte ganz locker die Sache sehen und nicht stressen mit Fiat & Co. ,so etwas sint Autos und nur eine ist Mercedes...

[Moselaner]

oK!

Die Proxon-Werkzeugkiste liegt immer hinter dem Sitz und auch ein gutes kupfernes Überbrückungskabel, ein guter Atlas und auch Stadtpläne. Selbstverständlich auch ein Kühlschrank mit Proviant (selbsterzeugte Getränke u.a.) etc.

Trotzdem macht der Sprinter seine Arbeit mit Bravour. Beladen mit 5 Paletten Wein/Sekt (2 im Auto - 3 im Hänger) nimmt er jede Steigung besser als jeder LKW oder Reisebus.

Ein leichter gebautes Auto wäre für die Last, die ich bewege, einfach nicht stabil genug!

Deshalb mein Ruf nach einer "Transporterklasse" = Autos mit bis zu 7 to zGG und 100 oder bessser 120 km/h !!

[Rollidriver]

Ich habe meinen Sprinter letzte Woche mal gewogen.

2330 kg vollgetankt ohne Fahrer!!!-

Hallo,

alles nur Leichtgewichte, meiner kurz, flach mit Behindetenumbau, Fahrer, Rollstuhl, vollgetankt und mit vollen Waschwasser, zusätzlich habe ich jetzt einen Schrank mit Tisch drin (nochmal danke an Thomas für die Idee mit dem Pult, die ich zwar anders, aber dennoch umgesezt habe) und einer leeren WAECO Kühlbox, habe ich ein Gewicht von 2940 kg.

@ Hans, aber leider ohne Beifahrerin, ohne Hund, ohne Klamotten und ohne vollem Frischwassertank, Fahrräder / Träger, Markise und Reisemobilausbau !

[Twisty]

oK!

Die Proxon-Werkzeugkiste liegt immer hinter dem Sitz und auch ein gutes kupfernes Überbrückungskabel, ein guter Atlas und auch Stadtpläne. Selbstverständlich auch ein Kühlschrank mit Proviant (selbsterzeugte Getränke u.a.) etc.

Trotzdem macht der Sprinter seine Arbeit mit Bravour. Beladen mit 5 Paletten Wein/Sekt (2 im Auto - 3 im Hänger) nimmt er jede Steigung besser als jeder LKW oder Reisebus.

Ein leichter gebautes Auto wäre für die Last, die ich bewege, einfach nicht stabil genug!

Deshalb mein Ruf nach einer "Transporterklasse" = Autos mit bis zu 7 to zGG und 100 oder bessser 120 km/h !!

Darf man davon ausgehen, dass du Winzer bist?
Was wiegen die Weinpaletten denn? Die Ansage mit der Stabilität glaub ich so nicht mehr: Bei uns im Ort ist einer, der belädt seinen Boxer L4H3 (17 m3) RANDVOLL mit Eiern und hat somit etwa 4000 bis 5000 kg GELADEN, dazu noch ca. 2200kg Eigengewicht, was da rauskommt kannst dir ja ausrechnen....
Der Typ is´zwar kriminell und gehört dafür vielleicht auch in den Kerker, aber er fährt mit dem Fahrzeug MONATLICH 30.000km und kauft nur PEUGEOT, 120 und jetzt auch 160PS (FIAT DUCATO), sicher auch wegen dem Preis, aber wenns das Auto nicht packen würd´, tät er was anderes kaufen
Hab gestern auch 12 GK Leerflaschen am hänger gehabt, Zuggesamtgewicht 7 to, über 100 auf der BAB müssens da nimmer sein...