319er hoch + lang als WoMo - ich hätte da mal einige Fragen!

[Mopedfahrer]

Hallo Peter,

ich denke das geht nicht anders ...
Wenn du eine Isolierung dazwischen machst, hält das Ganze nicht mehr und der TÜV wird dann auch nicht damit einverstanden sein.

Edit: da war ich wohl zu langsam ...

[jense]

Ist das Aluprofil direkt auf den Blechboden geklebt???? Wenn ja, eine schöne Kältebrücke, Alu leitet bekanntlich Themperaturen gut ab!!
Gruß
Peter v. T.

Das ist Standart und muss so gemacht werden, bei allen Schienen, wo auch verklebt wird. Auch bei many.dk und reimo Schienen, immer auf das Blech, bei many gibt es auch ein Video dazu, die Klebung ist Teil der Zulassung.

[traumsprinter]

Deshalb habe ich mich auch gegen so ein System entschieden!!
Peterv.T.

[Mader 2.5TDi]

Kältebrücken sind in so einem Kasten ja an allen Ecken und Enden vorhanden, die riesigen Türen und Klappen mit ihren Gummidichtungen zB, diverse Streben, Fenster (Fahrerhaus). Ob da jetzt 1 qm Boden alles rausreisst, ist meine Frage. Die Sicken haben wir schön brav mit Isolierung beklebt, der Aluboden ist auißerdem noch durch den Kleber getrennt vom Blechboden.....und wenn es nun wirklich zu schlimm wird, kommt von unten noch eine "Perimeterdämmung" dran.

Fritz

[gonzlav]

Hallo Andre,
ich habe, da ich im schwarzen Wald wohne, diesen Beitrag gerade erst aufgemacht.
Die Frage 4 oder 6 Ender habe ich mir auch gestellt, aber relativ schnell selbst beantwortet.
Bei 2l Mehrverbrauch im Meßmodus ( Ersichtlich bei MB Homepage Sprinter Kombis ) hat sich das mit dem V6 sehr schnell erledigt, um auf der Bahn mit ca.120km/h rumzulutschen brauch ich keinen V6 und irgendwann in nächster Zeit kostet der Diesel wieder 1,50 €.
Bei 4000,-€ Monatseinkommen ( netto ohne Frau und Kinder ) würde ich mir vielleicht auch einen V6 leisten.

Gruß Gonzo

[Andre-Berlin]

Hallo Andre,

Bei 2l Mehrverbrauch im Meßmodus ( Ersichtlich bei MB Homepage Sprinter Kombis ) hat sich das mit dem V6 sehr schnell erledigt, um auf der Bahn mit ca.120km/h rumzulutschen brauch ich keinen V6 und irgendwann in nächster Zeit kostet der Diesel wieder 1,50 €.


Gruß Gonzo

Moin Gonzo,

würde ich täglich 500 km als zB Kurierfahrer über die BAB rattern, täte ich das genau wie du sehen.
Aber hier reden wir von einem WoMo mit einer recht überschaubaren Jahresfahrleistung - da will ich mir den 6Ender als Teil des schönen Urlaubs gönnen.
Zumal wir vermutlich die letzten anständigen Motoren im Angebot haben, bevor andere Zeiten anbrechen - die können auch spannend werden, aber mit 3 und mehr Liter Hubraum dürfte es in absehbarer Zeit vorbei sein.

[gonzlav]

Ok.
ich habe gerade nochmal nachgerechnet bei 20.000 km Jahresfahrleistung
sieht es so aus 20.000km/100km=200 x 2l Mehrverbrauch = 400l X 1,5€/l = 600€.
Ist das richtig?
600€ sind nicht besonders viel ( das geben manche Leute für ihr Smartphone aus ), aber als geiziger Badener ( bin wohl noch schlimmer als ein Schwabe ), ich habe in Zeiten als meine Kumpels GTI und GSI gefahren haben einen 240D/8 13 Jahre lang mit Freude und Überzeugung gefahren.

Der Weg ist das Ziel
Gelegentlich komm ich auf den Gedanken Traktor und Bauanhänger, weniger ist oft mehr.

Gruß Gonzo

[traumsprinter]

Hallo Gonzo,
laß das Rödeln!!!!! 6 Zylinder sind 6 Zylinder, ich fahre mein WOMO zum Spaß, und mit noch mehr Spaß 6 Zylinder.
Was soll der Geiz, des letzte Hemd hat keine Taschen!!!! Also 6 Zylinder wenn man es kann!!
Rechnen?? Jetzt nicht mehr, sondern F A H R E N !!! Mit 6 Zylindern!!!

Mit einem freundlichen Gruß aus Travemünde

Peter v. T.

[gonzlav]

Hallo,
vielleicht kommt die Überzeugung ganz schnell, wenn ich mal einen V6 mit Schaltgetriebe fahren könnte.

Gruß Gonzo und das mit dem Hemd stimmt leider.