Dieselskandal: Kommt nun Software-up oder nicht?
Re: Dieselskandal: Kommt nun Software-up oder nicht?
Ja Elektronik wird auch ausgelesen auf Abgasrelevante Fehler, das stimmt.
Sprinter 419 4x4 2021 Kabe Van 2022
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Re: Dieselskandal: Kommt nun Software-up oder nicht?
Hat ja niemand behauptet, dass die AU Sinn machen muss?mpetrus hat geschrieben: 01 Jul 2024 19:50 Da kommt jetzt die Frage auf, warum ständig neue Abgas Software aufgespielt werden soll?
Das einzige was überprüft wird, ist ein funktionierender Partikelfilter.
Der TÜVler darf prüfen, das Ordnungsamt Knöllchen schreiben, falls der TÜVler nicht geprüft hat. Der Hersteller verkauft Teile, falls die Prüfung nicht bestanden wurde, oder besser gleich eine neue Blechdose. Und die sogenannten Umweltverbände nebst ihrer Interessenvertretungen in Behördenform haben ihre Daseinsberechtigung im sogenannten Dieselskandal auch endlich unter Beweis gestellt. Alle glücklich und Du und ich zahlen die Zeche für den ganzen Wasserkopf. Alle Interessen befriedigt, läuft!
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- v-dulli (01 Jul 2024 22:17), Schnafdolin (01 Jul 2024 23:00), Vanagaudi (02 Jul 2024 00:16)
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Re: Dieselskandal: Kommt nun Software-up oder nicht?
farnham hat geschrieben: 01 Jul 2024 22:15 die sogenannten Umweltverbände nebst ihrer Interessenvertretungen in Behördenform haben ihre Daseinsberechtigung im sogenannten Dieselskandal auch endlich unter Beweis gestellt
Deutsche Umwelthilfe?
Vor Christi. Mit Steinwerkzeugen und Meeresspiegel, höher als heute. Auch wieder nicht durchdacht
Martin
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. Allrad seit 1985
Bin ich ölich, bin ich fröhlich
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Re: Dieselskandal: Kommt nun Software-up oder nicht?
ich suchte ein forum für die update software sprinter um einiges zuerfahren was da läuft oder nicht. wenn ich von den ersten 2 nur blöde angemacht werde liegt es am 1.7.24. da sind drogen frei erhältlisch.
kotz
mein fazit ist, der motor läuft leise, ruhiger und ist ca. 3,5 l sparsamer trotz meiner schweren anhänger. der racechip funktiert noch so wie er sollte nur fehlen mir ca. fast 30 ps von der normalen leistung.
mein beispielt ist das ich eine ca. 15 km langen berg hoch fahren muss auf der autobahn und der sprinter diese immer um die 90 kmh schafft trotz anhänger. jetzt sind es nur noch 70 kmh.
mein telefonat mit racechip war dies sache schon bekannt nur mit diesen auswirkungen hatte keiner gerechnet. es gibt da schon eine neue software dafür kosten los.
kotz
mein fazit ist, der motor läuft leise, ruhiger und ist ca. 3,5 l sparsamer trotz meiner schweren anhänger. der racechip funktiert noch so wie er sollte nur fehlen mir ca. fast 30 ps von der normalen leistung.
mein beispielt ist das ich eine ca. 15 km langen berg hoch fahren muss auf der autobahn und der sprinter diese immer um die 90 kmh schafft trotz anhänger. jetzt sind es nur noch 70 kmh.
mein telefonat mit racechip war dies sache schon bekannt nur mit diesen auswirkungen hatte keiner gerechnet. es gibt da schon eine neue software dafür kosten los.
Re: Dieselskandal: Kommt nun Software-up oder nicht?
Würde mich interessieren, ob Software Update mehr Schuld dran ist…
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Software oder Fehler
roti6969 hat geschrieben: 25 Feb 2026 09:15 Würde mich interessieren, ob Software Update mehr Schuld dran ist…
Hattest Du denn den Fehler vom 18. Dez 2025 gefunden + abgestelltroti6969 hat geschrieben: 18 Dez 2025 06:34 Ich habe seit neusten P0240, MKL an aber ohne Notlauf. Auto fährt ganz normal. Leider habe ich hier dazu nichts gefunden, kann mir jemand bitte helfen?
324 M272 EZ 03/16 H2L2 + LANDIRENZO 16tkm
324 M272 EZ 02/07 H1L2 + PRINS 169tkm zu verkaufen
324 M273 EZ 06/08 H2L2 + PRINS 48tkm irgendwann mal
224 M272 EZ 09/08 H1L2 223tkm in Teilen zu verkaufen
319 OM642 EZ 05/16 im HYMER ML-I 540 verkauft
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Re: Dieselskandal: Kommt nun Software-up oder nicht?
Muss ich beobachten, es trifft nicht immer auf. Ich habe den Sensor gereinigt und mal sehen.
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Re: Dieselskandal: Kommt nun Software-up oder nicht?
Falsch, diese juristische Umweltfirma, die auch das Vereinsrecht fiskalisch ausnutzt, bekommt die Aufträge frei Haus und die Bezahlung ist gesichert. Wenn die Regierung ideologisch schneller die Grenzwerte gesetzlich verankert als der Steuerzahler in seinem täglichen Arbeitsleben überhaupt finanzieren kann, dann sind BEIDE ANSÄTZE falsch und vollkommen fern jeglicher Realität.Schnafdolin hat geschrieben: 01 Jul 2024 23:07farnham hat geschrieben: 01 Jul 2024 22:15 die sogenannten Umweltverbände nebst ihrer Interessenvertretungen in Behördenform haben ihre Daseinsberechtigung im sogenannten Dieselskandal auch endlich unter Beweis gestellt
Deutsche Umwelthilfe?Die wünschen sich gern das Jahr 5000.
Vor Christi. Mit Steinwerkzeugen und Meeresspiegel, höher als heute. Auch wieder nicht durchdacht![]()
Martin
1000 Meilen von Zuhaus sieht die Welt ganz anders aus....und ich bin der ausländische Gast.
CamperVan, 2014 Mopf, 216CDI, 7G+, L2H1, 2x4, 100L, 245/70/16 AT
Stete Skepsis wennmanim Netzis !
Re: Software oder Fehler
Also die Fehlermeldung P0240 kommt wieder. Ich habe den Sensor A0101537228 bestellt. Ob aber der Sensor die Ursache (Turboladedruck - Sensor B/ Kompressor - Ladedruck -Sensor B - Bereichs -/ Funktions - Fehler) ist, bin ich mir nicht sicher.Rosi hat geschrieben: 25 Feb 2026 10:02roti6969 hat geschrieben: 25 Feb 2026 09:15 Würde mich interessieren, ob Software Update mehr Schuld dran ist…Hattest Du denn den Fehler vom 18. Dez 2025 gefunden + abgestelltroti6969 hat geschrieben: 18 Dez 2025 06:34 Ich habe seit neusten P0240, MKL an aber ohne Notlauf. Auto fährt ganz normal. Leider habe ich hier dazu nichts gefunden, kann mir jemand bitte helfen?![]()
Re: Dieselskandal: Kommt nun Software-up oder nicht?
Also Sensor getauscht, nichts gebraucht. Ansaugung gereinigt, nicht gebraucht. Dann ist mir eingefallen, da ist noch das gleiche Sensor direkt am Turbolader, ausgebaut und da ist mir schon eine Korrosion am Stecker aufgefallen. Also Sensor den ich gekauft habe getauscht und seitdem ist Ruhe! Also vll hilft das jemandem.










