Der Neue.... ein Tagebuch....

Mercedes Sprinter 2 (Typ NCV3, Baumuster W906) & VW Crafter 1 - ab 2006 bis 2017 bzw. 2018
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Evel Knievel
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#76 

Beitrag von Evel Knievel »

Genau,
der verfluchte Schlauch....ist mir innerhalb
von 500 km 7-8 Mal vom Lader herruntergerutscht.
Bin bei stömenden Regen raus, Decke drunter, Ratsche mit
6 er Aufnahme und neu angezogen...so ein Mist von DC.
Habe nachher den Schlach innen richtig Ölfrei geputzt,
1x Schelle über und unter den Wulst und jetzt ist es ok..
Ist jedesmal bei Vollgas auf der Autobahn passiert der Mist.
Überholt man gerade....und plötzlich zieht einer den
Stecker raus....dämliche Situation und auch gar nicht so
ungefährlich, wenn da einer hinter einem Fährt..und
du so abrupt abgebremst wirds....na dann "Gute Nacht"
und das bei Vollgas auf der Autobahn.
Wer liest, ist klar im Vorteil.
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Rennsprinter
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#77 

Beitrag von Rennsprinter »

Stell es dir vor, das passiert dir während eines Überholvorgangs auf der Landstrasse :shock: :shock: :shock: Will gar nicht daran denken :evil:

Wie gut, dass ich ohne Turbo fahre :roll: :wink:
Sprinter - was sonst ?
Benni
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#78 

Beitrag von Benni »

Welche Motoren betrift das Problem mit dem Schlauch?
318d mit einen Verbrauch von 13,5l
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Evel Knievel
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#79 

Beitrag von Evel Knievel »

Bei einem Überholvorgang auf der Landstraße?
Total Gefährlich der Mist mit dem Schlauch..und
wenn man überlegt warum....wird einem ganz anders.
Stell dir mal vor du fährst auf der Autobahn mit 160 km/h
und jagst einen Duc oder so eine Transe vor deiner Stoss-
stange überholst.....und mußt plötzlich: Warnplinker raus und
auf den Pannensteifen weil dir der Saft ausgegangen ist...
Bekommst dann noch einen Stinkfinger vom Transen oder
Duc-Fahrer....total peinliche Situation..
Gefährlich ist das allemal die Sache.
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Evel Knievel
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#80 

Beitrag von Evel Knievel »

Welche Motoren?
habe den 315 er von Dez. 07
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Benni
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#81 

Beitrag von Benni »

Evel Knievel hat geschrieben:Welche Motoren?
habe den 315 er von Dez. 07
Ist das "nur" von den x15 bekannt ? :?
318d mit einen Verbrauch von 13,5l
Konti
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#82 

Beitrag von Konti »

unser 15er hat das leiden auch gehabt. und ein 213er vom kollegen is er auch 2x abgerutscht. aber beide laufen jetzt ohne probleme, nach kurzem boxenstopp beim freundlichen
315cdi 354.651km Motorschaden
318cdi 464.852km verkauft
319cdi 681.542km verkauft (w906)
319cdi aktuell 580.000km (w907)
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#83 

Beitrag von Higgins »

Hallo
Bei mir ist letzte Woche an meinem 315 auch der Ladeluftschlauch heruntergehopft. Da meint man es fährt einer hinten rein!!

Ich dann gleich zum freundlichen mit Vollgas 70 km/h.
die Sache geschildert und die wussten gleich was es war .
Hatten dann auch 2 Schellen montiert.
Gruss Higgins

Bist du mit dem Geld einnmal knapp, denk an das Finanzamt - das zieht noch mehr ab!!
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Rennsprinter
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#84 

Beitrag von Rennsprinter »

Verstehe ich nicht: warum wird das in Produktion nicht geändert ??? Wenn das Problem bekannt ist und auch Abhilfe möglich ist, sollte das doch gleich im Werk gemacht werden ! :shock:
Sprinter - was sonst ?
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#85 

Beitrag von Evel Knievel »

Habe die Orginal Schelle noch im Fahrzeug liegen, mir
ist beim anziehen aufgefallen das diese "durchgedreht"
ist. Kommt dann vor wenn man mit Gewalt die Schelle
anzieht. Habe einfach 2 normale Schlauchschellen
genommen ...und siehe da...seit 4 Monaten Ruhe.
Ist wirklich so, wenn der herunterrutsch ist als wenn
einer den Stecker herauszieht.....üble Sache beim
Überholen.
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#86 

Beitrag von spüli »

ist bei uns auch schon 5 mal passiert, angeblich gibts noch keine endgültige Lösung vom werk. bei uns hat ankleben geholfen... der schlauch soll geändert werden.
betrifft 515er.

Grüß
Stefan
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#87 

Beitrag von valoron »

 Themenstarter

dg0ocg hat geschrieben:
valoron hat geschrieben: So sieht das dann aus: Sprinter mit Gras
Nennt man das dann Drogenkurier ???? [wegduck]
jaa jaa..... Drogenkurier.....is besser, daß du wegduckst...

Zu den Telefonnummern:

...es ist schon richtig, daß da eine Frankfurter Telefonnummer steht - aber die kostet ja auch das normale Auslandsgespräch.
Und bei Nummern mit 0800 ist das so geregelt, daß man die, die nur 0800 haben, nicht aus dem Ausland wählen kann. Also auch nicht als
+49 800 xxxxx. Dafür wurden 00800er Nummern eingerichtet, die sich mit der Doppel-Null am Anfang sowohl im In- als auch im Ausland wählen lassen. Die Anbieter geben nur gerne mal noch eine deutsche Nummer an, weil nicht alle ausländischen Netzbetreiber 00800 durchleiten.

Aber ganz egal, welche Nummer ich nun gewählt habe, ich kann doch nicht dafür, daß die Konstrukteure bei Mercedes so einen Pfusch konstruieren. AlsoMercedes mal auch dafür zahlen, daß ich mir x-mal deren Warteschleifenmusik angehört habe.
"Si quid habet mammas vel rotas, res habebis difficiles aliquando."
heißt auf deutsch sinngemäß:
"Wenn etwas Räder oder Brüste hat, wirst Du früher oder später Ärger damit haben!
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#88 

Beitrag von Rohbau »

@valoron

... hoffentlich war die teure "Warteschleifemusik" wenigstens GUT :wink: :wink: :wink:

Gruß

ROHBAU
Das einzig treue ist die Musik, denn die verlässt dich nie. Nur DU kannst sie verlassen!
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#89 

Beitrag von Brutzzzler »

Hallo valoron,

vielen Dank für die sehr gute ausführliche Beschreibung. Ohne diese Hilfe hätte ich das nicht hinbekommen.

Gruß Ralf
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#90 

Beitrag von Evel Knievel »

@ all

Habe heute den neuen Schlauch vom
Abgas-Turbolader bekommen. :D Fahre
am Freitag von Trier in Richtung
schwäbische Alb (Schelklingen),
werde auf dieser Tour testen ob er
hällt (hoffendlich). 8)
Liebe Grüße von der Mosel an alle hier
im Forum.
Wer liest, ist klar im Vorteil.
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