Das Mercedes Sprinter, VW LT2, VW Crafter und MAN TGE Forum

Hallo,
wie im Thread "ESP" gewünscht, starte ich hier mal eine Umfrage pro und contra ESP.

Bitte beachtet, das ihr das ESP nicht mit dem ASR verwechselt.

Viele Grüsse,

Arne

Ich habe für "ja, aber komplett abschaltbar" gestimmt. Ich hab ja nix gegen das ESP als "Fallschirm", aber der Fahrer sollte trotzdem frei entscheiden können und das letzte Wort über die Technik haben.

Hallo,

Ja, so wie es ist.

Gruß

fluse

- Habe mit " nein " gestimmt,für LKW und BUS ist es ein " muss sein "...
Max

Ich habe mit "Ja, so wie es ist" gestimmt, weil mein Sprinter als "LKW" und viel mit Anhänger genutzt wird.

Habe für Ja so wie es ist gestimmt ,denn bei nasser Strasse mit 2,8to am Hacken hat mich das ESP wieder wunderbar in die Spur gebracht.Ohne ESP hätte ich (27 Jahre Fahrpraxis) grosse Probleme bekommen.

Gruss Volker

So, nachdem ich die schlimmsten Rechtschreibfehler korrigiert habe, habe ich auch mal abgestimmt.

Für mich kann das ESP so bleiben, wie es ist.
....und ich fahre öfters im Regelbereich desselben rum.
....habe ja keine Fahrgäste.

Viele Grüsse,

Arne

logisch, das ich mit ja gestimmt hab...............

Hallöle ihr streihähne

Ich mische mich hier mal ein und erzähle euch mal was wieso ich dass ESP beführworte:

Ihr wisst alle dass die letzten tage Deutschland von ziemlich stürmischen wetter regiert wird, oder?

Ich muss für mein teil sagen dass ich gestern und vorgestern heil froh war dass ich doch den ESP im Sprinter drin habe.
Durch den heftigen wind gestern und vorgestern hat mein kleiner helferlein die "Frittenschleuder" jedesmal bei einen heftigen windstoß von der seite gut in der spur gehalten und dabei beim aktivieren des ESP meinen Tempomat abgeschaltet damit ich die situation herr bleibe.
Gestern allerdings hatte ich dass kurze vergnügen dass mein ESP eine fehlfunktion hatte und sich komplett abgeschaltet hat. (ESP-Leuchte im cockpit ging an)
Ich kann euch sagen dass es für mich als Kurierfahrer mit mittlerweile schon mehr als 4.000.000km erfahrung mit einen Transporter nicht leicht war ohne ESP die kiste zu beherschen

Ich bin nach ca.20km auf die nächste raststätte gefahren und habe die kiste erstmal für 2min ausgeschaltet und wieder neugestartet und zum glück blieb die ESP-Leuchte aus und ich konnte meine Tour wieder weiterfahren mit Elektronischer Helferlein

Also wie ihr sehen könnt spielt es keinerlei rolle wieviel erfahrung man haben muss um aufs ESP zu verzichten. Es kommt immer wieder eine situation dass man doch froh ist wenn man sollche kleine Helferlein im Fahrzeug hat

Schöne Grüße,

Der_Dicke_Belgier <------------Ronny

esp schaltung soll so bleiben wie sie ist.
die gefahr das es jemand deaktiviert(egal warum),
und sich danach den hals bricht ist zu groß.

Hy Forum
Ich bin für "JA" uneingeschrenkt !!!!!

Natürlich ja, warum soll man sich das Leben schwerer
machen als es ist.

Gruß,Peter

Auch ich habe für JA gestimmt !!!
Denn besser mit als ohne
Es gibt genug Leute auf den Pisten die so ein Fahrzeug nicht beherrschen

Hi!
Ich wäre für JA, jedoch komplett abschaltbar mit der Bedingung:
- maximal 30 km/H
- alle 5 Minuten automatische Aktivierung!

Gruß Tobi, der im alten Dela einen bedeutenden Helfer hat - den Verstand!

Habe für abschaltbar gestimmt, und zwar alles (ABS, ASR und ESP). In manchen Situationen ist jedes der drei fehl am Platze.