Brauche kurze Beratung

[Jensen]

Hallo zusammen,

bin neu hier und habe eine Frage zum
Sprinter 308 CDI
Erstzulassung: 2003
Kilometer: 98000KM

Der Sprinter Umbau zum Wohnmobil hat ja nur 82 PS daher frage ich mich wie die Fahrdaten so sind.
Ich möchte nicht rasen aber gemütliche 120- 130KM/h fahren können und auch den Berg ohne große Anstregungen übersetehen. Ist das mit diesem Motor möglich oder brauch ich da einen anderen Wagen?
Wie hoch ist denn der Verbrauch?

Wäre super wenn ihr mir helfen könntet.
Danke
Jens

[der_dicke_belgier]

Hallo Jens,

Erstmal Herzlich Willkommen im Forum

Zu deine fragen:

Wenn du den 308er umbauen möchtest als WoMo kommst du natürlich nicht so einfach einen berg hoch mit nur 82PS. Du musst bedenken dass der ausbau zusätzliches gewicht ist was du mitschleppen musst. Ich wills nicht behaupten aber deine "Gemütliche 120km/h - 130km/h" ist für dass motörchen ebenso eine ziemliche qual.
Persönlich würde ich dir raten zumindestens auf x11er, oder x13er zu gehen wenn du lange freude mit ihm haben möchtest

Hoffe ich konnte dir ein wenig helfen?

Schöne Grüße,

Der_Dicke_Belgier <-----------Ronny

[Jensen]

Vielen Dank für die schnelle Antwort.
Das hab ich mir auch schon gedacht. Dann muss ich wohl leider weitersuchen, auch wenn es ein nettes "Ding" ist.

Gruß
Jens

[Max]

- Also der 82 Ps Motor ist mit Gewicht nicht die beste Lösung,da der Verbrauch bei ca. 130 über 10 Ltr liegt.Am Berg ist dann eh Schluß mit lustig.Auf der Autobahn hängen Dir dann die Lkw's und Reisebusse an der Stoßstange dran wenns bergauf geht.Ich persönlich rate Dir von dem 82 Ps Motor ab.Wenn Du entspannt fahren willst,schaue daß Du einen mit 16er Motor bekommst,der ist zwar etwas teuerer,aber dafür wirtschaftlicher und vor allen Dingen den stört das Gewicht nicht und hat zudem genügend Kraftreserven.
Gruss Max

[skipper01]

hallo jens,
308 ist eher fürs flache land bzw für stadt fahrten.
gemütlich 120-130 is nicht....
besorg dir einen guten 312 bis bj 2000 oder einen 316 ab bj 2000.
fünfzylinder mit halbwegs vernüftigem hubraum...dann geht das.
gruß
skipp

[der_dicke_belgier]

Sers Helmut,

ist richtig was du schreibst, aber ich vermute mal dass es nicht bei 10L/100km bleiben wird. Ich würde eher sagen ab 13L/100km aufwärts wenn ich bedenke 82PS + Womo-ausbau + gepäck + (vermutlich) 2personen....
Einen x16er ist natürlich optimal...ABER...schweineteuer bei der anschaffung

Schöne Grüße,

Der_Dicke_Belgier <----------Ronny

[SprinterSven1]

Bin neulich mal wieder mit dem 16er von Max gefahren und muß sagen: Der Unterschied zu meinem 13er ist wie Tag und Nacht. Das wäre mir jeden Aufpreis wert, aber wenn man´s vorher halt nicht weiß...

[MatzePaul]

Hallo, also jetz' ma' ohne jeden Eigennutz , im Marktplatz wird gerade ein interessanter 216CDI von 2000 und eine WOMO Teileinrichtung angeboten.....

Bei Fragen zum Auto: bernward.freitag@arcor.de

Gruß


Bernward

[viszlat]

ganz einfach,
fahr einen 4 zylinder und einen 5 zylinder von ab bj. 2000 mal probe.
da merkst du am besten den unterschied.
wie beim pkw, 4 zylinder muss drehen,
der 5 oder 6 zylinder zieht gediegener,"ruhiger"

zum verbrauch,
meine erfahrungen 216 cdi bj 2000
leer schnitt 120-130 lmh 80 % autobahn + der rest 11,0 bis 12,0
voll schnitt 120-130 lmh 80 % autobahn + der rest kein unterschied

mit winterreifen ca. + 1l
mit 18"255/55 12,7 l

[Jubi]

Der Verbrauch beim 316 hängt vom Fuss ab,immer voll beladen.
Über 120tkm überwiegend Berliner Stadt mit Automatik und Klima
10-11 liter.
Mit Hänger manchmal auch 12 liter.

[viszlat]

schön gesagt,
bei welchem auto hängt der verbrauch nicht vom fuss ab?

einmal habe ich es geschaft bei durchschnitt 8,5 l zu landen.
einmal,und das war eine urlaubsfahrt in ruhe.
ist nie wieder passiert.

[raftinthomas]

glaubt ihr im ernst, dass jemand der sich für ein 82ps auto interessiert, sich wegen eurer meinung ein doppelt so starkes auto kauft?
ich kann dieses 316er gelaber schon nicht mehr lesen, als wenn man mit anderen sprintern ein verkehrshindernis wäre (den 08er lassen wir aussen vor).
und zum verbrauch: der 316 braucht bei gleicher fahrleistung natürlich mehr. der fünfter zylinder will schliesslich bewegt werden, da steht simple physik hinter.
nach meiner erfarung beim 210er bremer zu einem 208er bremer war das so ein halber liter.
@sven1: wenn dir jeden aufpreis wert wäre, warum vertickerst du deine karre nicht und kaufst dir einen????

[viszlat]

weil unternehmer mit sowas probleme haben,^^

wozu fragt er dann?

ich habe geschrieben ,probiere aus und entscheide.
dazu braucht man kein forum.
das kann nicht so schwer sein.
fack ist, ich habe probiert und froh mich für einen zylinder mehr entschieden zu haben.
mit dem ergebniss, das ich auch heute noch nach fast 10 jahren ein grinsen im gesicht habe beim sprinter fahren.
vor allem an steigungen.

[skipper01]

genauso geht es mir auch:-)
über 500000km eigentlich nur ein paar verschleißteile und jetzt nach 10 jahren den ersten neuen auspuff.....
verbrauch zur zeit zwischen 10 und 12 l ......
gruß
skipp

und wenn jemand schon fragt muß er halt damit rechnen das er eine antwort bekommt....auch wenn es nicht unbedingt das ist was er hören wollte

[malahou]

Moinsen,

stand lange vor dem gleichen Problem bei der Anschaffung, auch wegen Womo Ausbau und Gewicht. Hab mich auch gegen die 4 Zylinder entschieden, x16er war mir aber zu teuer. Desshalb wurds dann nen LT35 mit 109 PS und 5 Zylindern. Bin mit dem Motor super zufrieden. Das erste mal über 10l Verbrauch war gerade auf dem Heimweg von der Fusion, 850KM in 6Stunden von Festival zur Haustür mit 5 Leuten und Ausbau und Massig Gepäck, ansonsten immer unter 10l. 130 kmh geht Locker gemütlich und am Berg isses zwar kein x16er aber nen LKW hängt dir sicher nicht hinten drinne.. Evtl isses ja auch ne Überlegung für dich wert..

grüßle