Unser "Neuer"
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Hallo Sprinterfans,
anbei die Vorstellung unseres "Neuen" ( 519 CDI 4x4 )
Dieser wird als Weltreisefahrzeug aufgebaut, die Kabine und den Innenausbau macht die Fa, Exploryx. Das Fahrzeug bekommt die Bereifung 225/75 R16 BFG - All -Terrain. Momentan sind wir noch daran das DPF Problem zu lösen.
Gruß Vagabundo
anbei die Vorstellung unseres "Neuen" ( 519 CDI 4x4 )
Dieser wird als Weltreisefahrzeug aufgebaut, die Kabine und den Innenausbau macht die Fa, Exploryx. Das Fahrzeug bekommt die Bereifung 225/75 R16 BFG - All -Terrain. Momentan sind wir noch daran das DPF Problem zu lösen.
Gruß Vagabundo
Re: Unser "Neuer"
Hallole, das wird wohl ein interessanter Sprinter!
Da hoffe ich doch, daß du uns über den Aufbau auf dem laufenden hälst.
Darf natürlich ihn auch mal bei einem Treffen vorführen
.
Wünsche schönen und problemlosen Aufbau.
Gruß
Rossi
Da hoffe ich doch, daß du uns über den Aufbau auf dem laufenden hälst.
Darf natürlich ihn auch mal bei einem Treffen vorführen
Wünsche schönen und problemlosen Aufbau.
Gruß
Rossi
Sprintertreffenteilnehmer 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 - Ende
- Hans
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Re: Unser "Neuer"
Kann mich da Haralds Meinung nur anschließen, weiterer Aufbau interessiert mich auch, genauso wie spätere Weltreiseberichte ! 
Re: Unser "Neuer"
Ah, einfach hübsch!
Bilder von doppelbereiften Chassis-Kabinen könnt' ich mir den ganzen Tag reinziehen...!
Schon mal so ne Runde gedreht? x19er-Motorisierung bei minimalem Fahrzeuggewicht...da drehen die Räder an der HA durch...! Überführungen von solchen Neu-/Umbaufahrzeugen sind immer ein besonderer Genuss...
:
Am Besten die Längsträger des Leiterrahmens jetzt noch kräftig mit Unterbodenschutz behandeln, so zugänglich wie jetzt sind sie nie wieder.
Gratulation zum Kauf und viel Spass mit dem Mobil!
LG
benjamin
PS: DPF-Problem...?

Bilder von doppelbereiften Chassis-Kabinen könnt' ich mir den ganzen Tag reinziehen...!
Schon mal so ne Runde gedreht? x19er-Motorisierung bei minimalem Fahrzeuggewicht...da drehen die Räder an der HA durch...! Überführungen von solchen Neu-/Umbaufahrzeugen sind immer ein besonderer Genuss...
Am Besten die Längsträger des Leiterrahmens jetzt noch kräftig mit Unterbodenschutz behandeln, so zugänglich wie jetzt sind sie nie wieder.
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PS: DPF-Problem...?
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Re: Unser "Neuer"
Schau mal einer an, hat da MB etwa aus den Felgenbrüchen gelernt ??? 
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Entfall: "Motorschaden mit Option inkl. Getriebe" -3000€
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Re: Unser "Neuer"
Mit der Überführung hatten wir zum Glück nichts zu tun, das kenne ich aber vom letzten Fahrzeug ( 500 km ). Da weiß man dann wo der Rücken ist
. Das Fahrzeug wurde zum Glück direkt zur Fa. Exploryx gebracht.
Vagabundo
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Re: Unser "Neuer"
...sind das MB Originalfelgen?Twisty hat geschrieben:Schau mal einer an, hat da MB etwa aus den Felgenbrüchen gelernt ???
Beim NCV3 Fünftönner waren das doch immer Langloch und normales Loch abwechselnd...scheint echt was neu zu sein!
@Twisty,
Gab's da mal was mit Felgenbrüchen?
LG
benjamin
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Re: Unser "Neuer"
Türlich, aber "nur" bei den richtig überladenen, also 518er mit über 7 Tonnen und so, haben in der Gegend so einen Dauerpatienten
Die einfachere Lösung seitens MB wäre natürlich gewesen, dass man auf die runden Löcher verzichtet, aber dann wären sie ja identisch mit den Dailyfelgen gewesen was natürlich auch nicht sein darf
Die einfachere Lösung seitens MB wäre natürlich gewesen, dass man auf die runden Löcher verzichtet, aber dann wären sie ja identisch mit den Dailyfelgen gewesen was natürlich auch nicht sein darf
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Re: Unser "Neuer"
Herzlichen Glückwunsch - nicht nur zum Auto sondern auch zum Aufbauer.
Mit denen hatte wir letztes Jahr auf der Abenteuer Allrad intensiv gesprochen. War uns allerdings zu südlich. Daher steht unser Fernreise SUV derzeit in Ostfriesland beim Fehntjer.
Gruß aus der Nordheide Jens
Mit denen hatte wir letztes Jahr auf der Abenteuer Allrad intensiv gesprochen. War uns allerdings zu südlich. Daher steht unser Fernreise SUV derzeit in Ostfriesland beim Fehntjer.
Gruß aus der Nordheide Jens
Ich bin Ausländer - fast überall.
Re: Unser "Neuer"
Hi Jens,
herzlichen Glückwunsch, ich glaube wir hatten uns schon per PM geschrieben. Es gibt momentan einen weiteren Käufer der ebenfalls eine Wohnmobilkabine auf einem 519 CDI aufbauen wird. Wir können dann ja langsam einen kleinen Club aufmachen,
smile...........
Anbei zu den Felgen ein Detailbild für alle die sich über die Felgen wundern. Wir werden allerdings wegen den 225er Reifen auf eine Variofelge umrüsten.
Gruß Vagabundo
herzlichen Glückwunsch, ich glaube wir hatten uns schon per PM geschrieben. Es gibt momentan einen weiteren Käufer der ebenfalls eine Wohnmobilkabine auf einem 519 CDI aufbauen wird. Wir können dann ja langsam einen kleinen Club aufmachen,
Anbei zu den Felgen ein Detailbild für alle die sich über die Felgen wundern. Wir werden allerdings wegen den 225er Reifen auf eine Variofelge umrüsten.
Gruß Vagabundo
Re: Unser "Neuer"
Unser Neuer,
anbei die ersten Ausbaubilder
nach unserem heutigen Besuch bei der Fa. Exploryx.
Gruß Vagabundo
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Gruß Vagabundo
Re: Unser "Neuer"
Des ging aber rasch.
Hat der 519er aber nicht standartmäßig 195er montiert?
Hat der 519er aber nicht standartmäßig 195er montiert?
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Re: Unser "Neuer"
Wow, das gibt ja Stauraum ohne Ende, Möbelfronten sehen ja wie natur Massivholz aus ?

Re: Unser "Neuer"
Sieht schick aus!!Hans hat geschrieben:...Möbelfronten sehen ja wie natur Massivholz aus ?![]()
Das Holzdesign wird puristisch auch auf auf den Fahrersitz ausgeweitet (obiges Bild...)
http://sprinter-forum.de/download/file.php?id=949&t=1
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Re: Unser "Neuer"
Zu den Fragen;
Wir haben den "Neuen" selbst geplant da wir ein lange Womo Erfahrung haben und deshalb gibt es wirklich massig Stauraum. Zusätzlich haben wir einen entsprechenden Doppelboden mit eingeplant in dem so einiges verstaut werden kann. Das Fahrzeug bekommt eine Heckgarage mit 2 Außentüren und 2 weitere große Staufächer 1x für Tisch und Stühle, das andere für eine 11kg Tankgasflasche und eine 5 kg Reserveflasche sowie Platz für mindestens 3x20 ltr. Kunststoff Dieselkanister.
Die jetzige Reifengröße ist 205/75 R16, er bekommt 225/75 R16 auf Variofelgen.
Es ist kein Massivholz ( wäre zu schwer ), Exploryx hat einen Schreiner zur Hand der ganz hervorragende Arbeit leistet.
Gruß Vagabundo
Wir haben den "Neuen" selbst geplant da wir ein lange Womo Erfahrung haben und deshalb gibt es wirklich massig Stauraum. Zusätzlich haben wir einen entsprechenden Doppelboden mit eingeplant in dem so einiges verstaut werden kann. Das Fahrzeug bekommt eine Heckgarage mit 2 Außentüren und 2 weitere große Staufächer 1x für Tisch und Stühle, das andere für eine 11kg Tankgasflasche und eine 5 kg Reserveflasche sowie Platz für mindestens 3x20 ltr. Kunststoff Dieselkanister.
Die jetzige Reifengröße ist 205/75 R16, er bekommt 225/75 R16 auf Variofelgen.
Es ist kein Massivholz ( wäre zu schwer ), Exploryx hat einen Schreiner zur Hand der ganz hervorragende Arbeit leistet.
Gruß Vagabundo








