"Ohren" für´s Querbett zur Verbreiterung

[cappulino]

Ja Ausstellfenster gibt es für Fahrzeuge zum Personentransport- Ich glaube mich zu erinnern dass die Dichtung auf dem Blech war und die Scheibe nur einen kleinen Metallrahmen innenseitig hatte. Ist schon 3 Jahre her als ich so einen Probegefahren bin. Die Fenster waren sogar elektrisch verstellbar.

Er hat welche: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... =290982105

[Exilaltbier]

Wieder ein Stück weiter...
Ausstattungscodes gefunden

W32 Ausstellfenster Fahrgastraum hinten elektr.

W49 Ausstellfenster Fahrgastraum hinten mechanisch

Aber garantiert seitlich angeschlagen und nur max 5cm öffnend
Wenn man genau hinsieht, die hintere Scheibe ist zweigeteilt. Nur der hintere Teil ist austellbar, der vordere ist fix.

[Vanagaudi]

W32 Ausstellfenster Fahrgastraum hinten elektr.

Hier hilft dir PE72.29-D-2051AA weiter. Unter GF72.29-D-6035H findest du eine Beschreibung des Antriebs.

[v-dulli]

W32 Ausstellfenster Fahrgastraum hinten elektr.

Hier hilft dir PE72.29-D-2051AA weiter. Unter GF72.29-D-6035H findest du eine Beschreibung des Antriebs.

Nicht Jeder hat Zugang/Zugriff zu/auf WIS.

[Vanagaudi]

W32 Ausstellfenster Fahrgastraum hinten elektr.

Hier hilft dir PE72.29-D-2051AA weiter. Unter GF72.29-D-6035H findest du eine Beschreibung des Antriebs.

Nicht Jeder hat Zugang/Zugriff zu/auf WIS.

Im Zweifel kann man jemanden ansprechen, der einen Zugang besitzt. Vielleicht erlaubt dieser einem, einen Blick zu riskieren. Jedenfalls braucht man so nicht lange suchen.

[Stubenhocker]

Ich hatte meine Erfahrungen bez. der Ohren schon weiter vorher gepostet- diesen Sprinter habe ich mittlerweile verkauft und nun ein neues Projekt: ein 906er 4x4 L2H2, den ich zum Camper umbauen möchte.
ABER: die dort verbaute elektrische Schiebetür steht mir jetzt eventuell im Wege! Der Antrieb läuft über einen Zahnriemen, der in einer Schlaufe durch den Laufwagen führt und dort von einem Motor angetrieben wird, über den die Schiebetür auf- und zugezogen wird:

Ich möchte aber auch auf der BF-Seite ein Ohr verbauen, sonst geht der geplante Grundriss mit Querbett nicht auf. Ist der Laufschlitten der ELST identisch mit dem normalen, so dass ich ihn trotzdem durch den breiteren ersetzen kann oder sind die völlig verschieden? Oder kann ich den Arm in die hintere, auf dem Foto leere Bohrung versetzen?
*EDIT: da sich das Bild nicht drehen lässt: Schiebetürführung ist auf dem Bild unten, die Tür oben.

Gruß,
Alex

[v-dulli]

So sieht es bei meinem aus.

[Stubenhocker]

So sieht es bei meinem aus.

Knapp, aber ausreichend Ich muss nachher mal messen, vielleicht geht's bei meinem ja doch (ich habe die Ohren von Functional-Design zu liegen).

[SVKO93]

Hallo zusammen,

ich habe ebenfalls die Verbreiterungsbacken von Desert Service für den Sprinter (907) bestellt und angebracht. Im Lieferumfang waren die Backen, ein paar Tuben Sika Konstruktionskleber und das Dekra Zertifikat. Jetzt wurde ich jedoch von jemandem, der professionelle Kastenwagen ausbaut angesprochen, ob ich auch vorher die Kontaktfläche angeschliffen und mit Primer (auch zb von Sika) vorbehandelt habe. Das habe ich natürlich nicht, da keine Anleitung oder sonstiger Hinweis im Lieferumfang oder auf der Webseite war, ich habe die Fläche lediglich vorab gereinigt/entfettet. Jetzt bin ich natürlich sehr unsicher, wie stark die Verbindung wirklich ist und ob das so seine Richtigkeit hat. Hat da jemand Erfahrungen? Bislang hält das alles seit einigen hundert Kilometern und ca. 2 Monaten.

Danke vorab für eure Unterstützung!

[sprinter.home]

Hallo zusammen,

ich habe ebenfalls die Verbreiterungsbacken von Desert Service für den Sprinter (907) bestellt und angebracht. Im Lieferumfang waren die Backen, ein paar Tuben Sika Konstruktionskleber und das Dekra Zertifikat. Jetzt wurde ich jedoch von jemandem, der professionelle Kastenwagen ausbaut angesprochen, ob ich auch vorher die Kontaktfläche angeschliffen und mit Primer (auch zb von Sika) vorbehandelt habe. Das habe ich natürlich nicht, da keine Anleitung oder sonstiger Hinweis im Lieferumfang oder auf der Webseite war, ich habe die Fläche lediglich vorab gereinigt/entfettet. Jetzt bin ich natürlich sehr unsicher, wie stark die Verbindung wirklich ist und ob das so seine Richtigkeit hat. Hat da jemand Erfahrungen? Bislang hält das alles seit einigen hundert Kilometern und ca. 2 Monaten.

Danke vorab für eure Unterstützung!

Meine sind genauso verbaut, allerdings wurde mir Otto Coll empfohlen, aber das ist ja gehoppt wie gesprungen

[Kompass]

Ich habe meinen auch mit dem OttoColl verklebt (weil vom Hersteller empfohlen) und auch “nur” ordentlich gereinigt und entfettet. (Wird im OttoColl Datenblatt auch bur so beschrieben)

Ich habe allerdings noch die 6 Schrauben zusätzlich verwendet wie vom Hersteller als Option angegeben.
Habe den von Functional.

[destagge]

Hallo zusammen,

ich habe ebenfalls die Verbreiterungsbacken von Desert Service für den Sprinter (907) bestellt und angebracht. Im Lieferumfang waren die Backen, ein paar Tuben Sika Konstruktionskleber und das Dekra Zertifikat. Jetzt wurde ich jedoch von jemandem, der professionelle Kastenwagen ausbaut angesprochen, ob ich auch vorher die Kontaktfläche angeschliffen und mit Primer (auch zb von Sika) vorbehandelt habe. Das habe ich natürlich nicht, da keine Anleitung oder sonstiger Hinweis im Lieferumfang oder auf der Webseite war, ich habe die Fläche lediglich vorab gereinigt/entfettet. Jetzt bin ich natürlich sehr unsicher, wie stark die Verbindung wirklich ist und ob das so seine Richtigkeit hat. Hat da jemand Erfahrungen? Bislang hält das alles seit einigen hundert Kilometern und ca. 2 Monaten.

Danke vorab für eure Unterstützung!

Bzgl. der „Richtigkeit“ ist es ja eindeutig: nein, muss vorbehandelt werden.
Die Vorgehensweise zur Vorbereitung der Klebeflächen ist in der Vorbehandlungstabelle beschrieben, die findet man als pdf auf der Seite von Sika.
Wenn‘s halten muss nehme ich immer den entsprechenden Primer, vorher leicht anschleifen wenn das vorgeschrieben ist.
Wenn ich zusätzlich verschraube und nix auf die Straße fallen kann, schleife ich ggf. nur an.

[4auge]

Hat jemand Erfahrung mit dem Eintrag beim TÜV. Danke

[Stubenhocker]

Bei den gewerblichen Anbietern wie Desert-Service und Functional-Design gibt es ein Zertifikat zu den Verbreiterungen, in welchem das Splittergutachten und der ganze Sicherheits-Kram aufgelistet ist. Das findet der TÜV natürlich total geil und nickt die Sache ab.
Alex

[hosek_van_travel]

Hallo zusammen,

ich habe ebenfalls die Verbreiterungsbacken von Desert Service für den Sprinter (907) bestellt und angebracht.

Hallo,

ich wollte mir die Backen auch bestellen, finde die aber nicht. Auf der Website von Desert Service ist der Shop offline (?). Hast du einen Tipp, wo ich die Backen herbekomme?
Danke!