Zusatz Scheinwerfer

[gonzlav]

Hallo,
ich habe mir gerade die Bilder der Zusatzscheinwerfer angeschaut,
aber das ganze sieht sehr suboptional aus.
Ich versuche 2 Bilder mit einer dezenten aber sehr effektiven Lösung anzuhängen.

Gruß Gonzo

ohne Licht

mit Licht

[gonzlav]

OK, Text ist verdreht,
es sind Helle Xenon Art.- Nr. 1F0 008 390-801 Scheinwerfer

Gruß Gonzo

[hymeraner]

ich hab sie im Bumper montiert, Nachteil: Man kann nicht mehr drauf steigen um die Scheibe zu reinigen, da muss eine andere Technik her.

Sicher, dass die so weit in der Mitte zulässig sind?

[Toolman]

Die Mitte muss 40cm auseinander sein.. glaub ich mich zu erinnern.

Wenn nicht, auch wurscht. Weiter auseinander ist nicht möglich.

[gonzlav]

Hallo Martin,
ich habe da bei Deinem Einbau so leichte bedenken.
Man sollte sich die von MB geniale Trittstufe in der Stoßstange ( nicht Bumper ) nicht durch Lichter unbenutzbar machen,
Man braucht sie ( die Trittstufe ) um im Winter das Eis runter zu kratzen ( sofern man keine Standheizung hat ), aber vor allem im Sommer um die Insekten von der Scheibe zu entfernen.
Zudem sollte das Fernlicht NICHT Bodennah ( in der Höhe der Nebelscheinwerfer ) montiert sein, je höher desto besser.
Knapp unterhalb der Motorhaube würde Deine Lösung wahrscheinlich viel mehr Leuchtkraft haben.

Gruß Gonzo

[KaWaianer]

was hat das für einen Einfluss auf den kleinen Kühler dahinter wenn die Lüftung durch die Scheinwerfer dort verbaut werden, das ist ja nicht nur eine Trittstufe. Sehe in den USA machen das auch alle so, ich habe da aber meine Bedenken ...

[gonzlav]

Hallo,
was die Amis machen muss nicht immer sinnvoll sein,
die bauen auch 7l Motoren mit 6l Motoröl, ohne Ölkühler,
zbs. der 315 CDI hat 11l, und ist damit auch vollgasfest, ein Ami Motor, ob Chevrolet oder HD auf keinen Fall.
Bei 55 m/ph ist die Motorkühlung eines europäischen Fzg. "leicht" unterfordert.
Da kann man viel vor den Kühler bauen.
Für die Wirkung der Klima sieht es wieder anders aus.

Gruß Gonzo

[Toolman]

Erstmal bleibt es so, thermische Probleme hatten wir auf unserer Korsikareise kürzlich keine, war aber auch Winter.
Ich möchte mir die Front nicht durch abstehende Leuchten verhunzen und die bodennahe Anbringung hat ja den Vorteil dass Unebenheiten wie Schlaglöcher (jetzt auf Pisten, nicht auf asphaltierten Straßen) besser sichtbar (Schattenwurf!) sind als wenn das Licht von Oben draufknallt. Die Ausleuchtung aus dieser Position ist schon gut so.
Ich hatte an meinen Land Rovern immer Dachleuchten dran, die waren wunderbar hell aber die Pistenbeschaffenheit haben sie weggeleuchtet, da hat man keine Löcher mehr gesehen.

Was die Erreichbarkeit der Scheibe zum Reinigen betrifft: Geht auch von der Seite oder mitm Kärcher sowieso. Standheizung gibts ja auch noch.
Die Scheinwerfer dichten ja die Öffnung nicht ab, es kommt immer noch Fahrtwind durch.

PS: @Nic: Du hat in der Sig einen 2017er Sprinter angeführt, das ist aber nicht mehr der Velvetrote auf dem Bild, oder?

[KaWaianer]

PS: @Nic: Du hat in der Sig einen 2017er Sprinter angeführt, das ist aber nicht mehr der Velvetrote auf dem Bild, oder?

ne das ist noch der Duo, vom neuen hab ich noch keine geeignete Bilder ... klar ist natürlich wieder die gleiche Farbe, einfach auf 7m

[Toolman]

Achso...

[gonzlav]

Hallo,
ohne jegliche Minderung der Kühlleistung kann man die Zusatzfernscheinwerfer auch so montieren.

Gruß Gonzo

[Toolman]

Das ist richtig aber die LEDs sind doch "etwas" stärker als die kleinen Projektorlampen.

[gonzlav]

Hallo Martin,
Klar LED wäre geil,
aber die " Kleinen "das sind Xenon von Hella und die machen richtig hell.
Kosten ca. 2014, 480,-€.
Die Hella Luminator LED leuchten ungefähr genauso weit aber dafür wesentlich breiter,
kosten dafür auch knapp 800,- €, und sind größer.

Gruß Gonzo

[Schudi]

Ich habs so gelöst

[mplnck]

Hello,

ich hab da auch mal noch ne Frage zu der Referenzzahl. Heißt ja überall, dass in Summe nicht mehr als 100 am Fahrzeug verbaut sein darf, da sonst die Hauptscheinwerfer abgeklemmt werden müssen.

Die Sprinterscheinwerfer haben ne Ref. Zahl von 25 - 27 je nach verbautem Scheinwerfer.
Wie sieht das bei euch aus?

Drauf geschissen und zwei 50er verbaut oder dran gehalten?

Gruß