Meine 1. Vermutung wäre die Visco-Kupplung des Lüfters gewesen.
Mich stört(e), daß bei kaltem Motor der Lüfter immer faucht, was je nach Belastung + Außentemperatur deutlich abnimmt. Mein Motorspezi meinte, das sei normal; kalt hätte die Visco Kraftschluß. Beim Umbau will er den Viscolüfter gänzlich durch allein elektrische Ansteuerung ersetzen.
Ob + wie der Lüfter original elektrisch angesteuert wird, weiß ich allerdings nicht.
PS: ich dachte in den letzten Tagen an Dich, weil ich einen Satz TUREMO von einem FIAT carthago verkaufen soll.
