Tachometer und längere Achsübersetzung = Falsche km/h

[Kühltaxi]

Ich bin mir auch recht sicher, dass das Signal am Getriebe abgegriffen wird.

Aber nicht beim Sprinter ab 2000 mit ABS und ohne Fahrtenschreiber. Habe das ja selbst schon durch, andere Achse die sogar 3 Stufen länger ist als die ursprüngliche und Anzeige gleich.

[Sir_Smokeyhat]

So Freunde, ich habe ein wenig zu berichten.

Ich habe so ziemlich alle großen Werkstätten und VDO-Servicestellen in meiner Umgebung abgesucht. Die Auswahl fiel dann auf die zwei größten
Nutzfahrzeugzentren,da alle anderen da nicht so wirklich weiterhelfen konnten.

Das erste sagte mir dann, nach Vorlage eines Rep.-Leitfadens (danke nochmal), dass das 190€ kosten sollte. Festpreis. Kein Service, keine Beratung, super unfreundlich.
Der zweite Serviceberater hörte mir dann zu und kümmerte sich um mein Problem. Termin gemacht, kostenlos nen Leihwagen bekommen.

Ende vom Lied: Ein paar Euronen in die Kaffeekasse, fertig. KI wieder einwandfrei.

Leute, es gibt tatsächlich noch gute Werkstätten. Man vermag es kaum zu glauben.

Thread somit meinerseits erledigt.

[benjamin]

kurze Rückfrage:

- wie haben die die Umprogrammierung vorgenommen?
musste dazu das KI ausgebaut werden oder ging das alles per Laptop am Diagnoseanschluss?

Danke
&
LG

Benjamin

[Uwe B.]

...laut RLF "LT - Elektrische Anlage - Ausgabe 4.97 - Merkblatt 3" ist es "bei Fahrzeugen ab 11.97 nicht mehr notwendig, den Schalttafeleinsatz zur Anpassung auszubauen".

Grund: Ab 11.97 geht es laut RLF mit "Fehlerauslesegerät V.A.G 1551" komplett über die Service-Buchse...vorher mußten noch einige Adapterkabel direkt am "Schalttafeleinsatz" angestöpselt werden.

Gruß, Uwe.

[Sprintcruiser]

Leute, es gibt tatsächlich noch gute Werkstätten. Man vermag es kaum zu glauben.

...dürfen wir den Namen der Werkstatt erfahren?

[Sir_Smokeyhat]

Ich melde mich nochmals.

Also mit dem Steuergerät 1551 hat das laut der Werkstatt nicht funktioniert. Sie musste schon hier und darumprobieren und das ein oder andere eingestaubte Diagnosegerät ausm Keller holen.
Kurios war auch, dass man nicht bei Zündung ins KI reinkam, sondern eine Rastung davor. Letzten Endes hat es aber doch geklappt. Und ausgebaut werden musste es nicht, da hat Uwe Recht.

Die Werkstatt war -sofern das von der Moderation erlaubt ist- das Autohaus Wolfsburg in, tja nun,Wolfsburg. Große Vertragswerkstatt in der Heimat von Volkswagen, trotzdem einen solchen kollegialen Kurs gefahren.

[Sprintcruiser]

...danke für die Rückmeldung da bin ich öfters wenn auch nur beruflich...

[marlagraslh]

Ich verstehe, dass in Ihrem Fall der Kilometerstand nicht mit dem tatsächlichen übereinstimmt.
Vielleicht muss der Geschwindigkeitssensor ausgetauscht werden.
Die Codierung des elektronischen Motorsteuergeräts kann in jeder Werkstatt in der Nähe am Computer vorgenommen werden. In der Regel bietet ein guter Dienst diesen Service überall an

[Vanagaudi]

Ich verstehe, dass in Ihrem Fall der Kilometerstand nicht mit dem tatsächlichen übereinstimmt.

Nein, das war falsch verstanden. Es geht um die Geschwindigkeitsanzeige, die nicht den richtigen Wert anzeigte.

Vielleicht muss der Geschwindigkeitssensor ausgetauscht werden.

Auch nicht, die Art des Geschwindigkeitssensors hängt nur davon ab, ob ein Tachograph eingebaut ist, oder nicht. Es gibt nur diese zwei Arten, und diese sind unabhängig von der Achsübersetzung.

Die Codierung des elektronischen Motorsteuergeräts kann in jeder Werkstatt in der Nähe am Computer vorgenommen werden. In der Regel bietet ein guter Dienst diesen Service überall an

Dem ist nichts hinzuzufügen Allerdings hat das Motorsteuergerät nichts mit der Geschwindigkeitsanzeige zu tun.