Kühlwasserverlust OM651.955

Sepp · #1

Hi Leute!

Habe an einem 906 aus 09.2010 mit OM651.955 DE22LA Euro5 120KW/163PS Kühlwasserverlust.

Es hängt unter dem Abgaskühler fahrerseitig immer etwas Kühlwasser, man kann aber nicht wirklich sehen, wo das herkommt.

Verlust ist ca. 0,3ltr auf 1000km.

Gibt´s da ne bekannte Stelle, wo das raussuppt!?

Gruß
Sepp

#2

Hy
Jep , der Kühlwasserstutzen am Zylinderkopf.Da steckt der Kraftstoffilter drin.Zieh den mal raus und schau ob´s da Wasser steht

Sepp · #3

Tach!

Aha, interessant, das scheint es aber nicht zu sein.

Es scheint der obere Deckel vom Bypassventil am Abgaskühler zu sein, habe gerade nochmal abgedrückt.

Laut EPC ist da ne Gummidichtung drunter, die man auch tauschen kann.
Allerdings muss laut MB WIS dafür der BKV raus!?
An die Schrauben kommt man aber halbwegs dran.
Schon mal einer gemacht, ohne BKV ausbau!?

Man, das ist aber auch alles verbaut ...

Gruß
Sepp

v-dulli · #4

Mit dem passenden Werkzeug und gelenkige Finger kann man diese Dichtung tauschen ohne den BKV ausbauen zu müssen.
Gutes Licht und ein Spiegel leisten dabei gute Dienste.

Sepp · #5

Tach!

Danke für die Info, werde dann erstmal die Dichtung besorgen.

Ohne Spiegel und Licht hätte ich das Leck gar nicht gefunden.

Gruss
Sepp

Sepp · #6

Nabend!

Habe nun die Dichtung am Deckel des Bypassventils getauscht, ist nen in Form gebrachter Oring. Der verbaute war orange und platt, der neue schwarz und rund. Habe aber den BKV von der Spritzwand gelöst und etwas zur Seite gedrückt, HBZ hab ich aber drangelassen, sonst hätte ich den Deckel vom Bypassventil nicht runtergekommen. Ist etwas fummelig, aber machbar. Nun isser wieder dicht.

Gruss
Sepp

Oberelch · #7

Moin,
ich hatte beim 216 gleicher Bauzeitraum 10/2010 an gleicher Stelle einen Riß im Abgaskühler.

Gruß
Thomas

Sepp · #8

Tach!

Genau das war auch meine erste Vermutung, habe den Abgaskühler darauhin abgedrückt, der war aber in Ordnung.

Gruss
Sepp

v-dulli · #9

Habe schon vielfach Wasserverlust am OM651 befundet und beseitigt, ein gerissener AGR-Kühler ist mir aber noch nicht untergekommen.

Mader 2.5TDi · #10

war bei meinem genau so mit dem Kühlwasserverlust am Bypassventil: auch Baujahr bzw. EZ 10/2010
Fritz

Sepp · #11

Tach!

Interessant, dass wenn man das Problem gelöst hat, sich auf einmal die ganzen Leute melden!?

Andersrum wärs irgendwie sinnvoller.

Gruß
Sepp

Mader 2.5TDi · #12

sorry für die zu späte Rückmeldung, aber wenn opa r sich schon gemeldet hat, ist man hier eigentlich bestens betreut. Ich habe dein Problem auch nicht gleich auf das Bypassventil bezogen. Erst hinterher gemerkt, dass es wohl der gleiche Defekt wie bei mir war....
Fritz

Sepp · #13

Hey!

Sollte kein Vorwurf sein. alles gut!

Hab das Problem ja gelöst, hätte das ja auch ohne dieses Forum gelöst, aber man muss ja auch weiter denken...

Iiiiirgendwann hat mal einer Kühlwasserverlust an nem 2010er OM651.955 und findet diesen Beitrag.

Von so etwas lebt ja ein Forum, ist ja keiner verpflichtet hier zu antworten.

Guten Start in 2018
wünscht
Sepp

cappulino · #14

Hallo zusammen, gibt es diese Schwachstelle auch beim 319er - OM 6??
Ich habe schleichenden Verlust, kann bisher nichts finden - 2011er 110 Tkm. Sichtprüfung werde ich heute nochmal machen, speziell beim Zuheizer, am Luft-Wasser-Kühler vorn und die Innenraumwärmetauscher. Ich hoffe Tropfen oder Verdunstungsrückstände zu finden, das ist mir lieber als irgendwas am AGR oder Kopf. Außentemperaturen sind ja wieder mal ideal dafür.
Grüße Michael

Mad Max · #15

Ahoi

meine Dichtung ist mutmaßlich auch hinüber. wunderbar nachvollziehbar,suppt unter dem Diesel Filter .- Wie knifflig ist der job ? Zeitaufwand ... so gemütlich ohne Aw gehetze

Muss entlüftet werden ?oder reicht auffüllen.

Merci