Bessere Bremsen, Sportbremsen für Sprinter

[gonzlav]

Hallo Schorsch,
da halte ich absolut dagegen, eine Vergrößerung der Belagfläche bringt keine Verbesserung der Bremswirkung,
weil der Anpressdruck pro cm² sinkt, Beispiel Elefantenfüße ( ist kein Joke ).
Und vor allem die " wärmeabführenden " Bremsscheiben nicht größer werden, und nur 18 oder 19 Zoll ( Felgengröße ) würden wirklich was bringen.

Gruß Gonzo

[Frankys Sprinter]

Hallo Gonzo,

ich komme noch mal auf deine A, B , C Variante zurück.

Übrigens ,Danke dafür

Die Tarox Bremssscheiben in Kombination mit Yellostuff - Belägen ,
sollen laut Aussage des Verkäufers Kategorie B abdecken,also mehrmalige Vollbremsung unter Voll Last
unter Voraussetzung einfahren der Beläge im Stadtverkehr bis 400 Kilometert ,ohne Vollbremsung auf der Autobahn

[gonzlav]

Hallo Franky,
gerade B funzt eigentlich nur mit größeren Bremsscheiben, wenn dann die Bremsscheiben nach mehrmaligen satten bremsen so leicht dunkelkirschrot 740°C hinter den Felgen glühen, dann ist das System am Ende.
Das Pedal wird weich und die Wirkung geht Richtung Null.
Dann sollte man sich Gedanken machen die Motorbremswirkung mitzubenutzen, oder vielleicht schon vorher.

Gruß Gonzo

[veritas]

Hallo Zusammen,
gibt es Langzeiterfahrungen mit der Bremse? Bin fast soweit bei MOVIT für meinen 419 zuzuschlagen. Gibt es vielleicht noch Alternativen?

L G Lutz

[LarsH]

Moin!
Sehr interessantes Thema.
Da lese ich doch mal mit.

Hatte RAW nicht eine stärkere Bremsanlage (ich meine mit anderen Radträgern) angeboten?

Vielleicht wäre das ja das Mittel der Wahl aus dem Fundus von MB Originalteilen ??

Moin Gonzo!

[Malermeister]

Joa nur lässt RAW sich das teuer bezahlen!
Man müsste das auch anders machen können .

[LarsH]

….. wenn man wüsste, was RAW da verbaut, könnte man es vermutlich auch selbst machen, was sicherlich günstiger wäre

[LarsH]

@ Frankys Sprinter:

320 PS ist ne ganze Ecke mehr als die serienmäßigen 190 PS.
Halten das die Getriebe, Diff, Antriebswellen etc. überhaupt aus?

Mehr Leistung ist immer gut, ich bezweifle aber, dass diese Mehrleistung standfest realisierbar ist.

Kennst du diese Aussage?

https://motorblock.at/stalzamt-die-wahr ... otorentod/

[der.harleyman]

Von Frankys Sprinter haben wir seit 04-2019 nichts mehr gehört. Würde mich auch interessieren, ob der liebe Franky noch mit seinen 320PS unter uns unterwegs ist.
Ich hätte da bei seinem Tuningumfang größere Bedenken, dass z.B. die Thermik im Brennraum derart hochgeht, dass ein Loch im Kolben entstehen könnte.
Dass die ganzen Lager im Kurbeltrieb das nichgt so sehr lange mitmachen werden, versteht sich ja von selbst. Immerhin bewegt der Motor im Sprinter ja eine
große Schrankwand mit etwa drei Tonnen über die Autobahn. Das ist für den Motor eine andere Hausnummer als z.B. eine flache E-Klasse mit der gleichen Geschwindigkeit
zu bewegen. Nicht ohne Grund sind ja die Nutzfahrzeugmotoren in der Leistungsspitze gegenüber dem vergleichbaren Pkw-Pendant zurückgenommen worden.

[LarsH]

Oh man, da habe ich gar nicht drauf geguckt. Sein letzter Post ist ja schon ewig her.

Wahrscheinlich ist er explodiert

[gonzlav]

Hallo,
man sollte sich eher Gedanken über die wirkungslose Feststellbremse machen.
Bei Offroad Einsätzen erweist sich die "Handbremse" als wirkungslos.
Und da hilft auch keine Automatik mit "P" Stellung.

Gruß Gonzo

P.S. Hallo Lars wie weit bist Du mit deinem Ausbau. Mach mal eine PN.

[Frankys Sprinter]

Hallo zusammen,

War schon lange nicht mehr in diesem Forum

Ihr hattet euch erkundigt, betreffend den 320 PS und der dazugehörigen Bremsanlage

Hierzu das update:

Die 320 PS sind noch vorhanden, die Newtonmeter wurden auf 680 angehoben

Es macht einfach Spaß mit einem G400 bergauf bis 180 KMH gleich zu sein


Frage der Haltbarkeit des Tuning : 2018 realisiert und hat heute noch Bestand.

Einziger Wermutstropfen ist das der Dieselpartikelfilter diese Leistung nicht ab kann und nach einem halben Jahr schon nicht mehr sich selbst frei brennt.



Betreffend Bremsen haben sich die Tarox FZ 2000, geschnitzte Bremsscheiben in Verbindung mit Yellowstuff Belägen , die auch seit zwei Jahren ihre Straßenzulassung haben,
bei Brutalfahrten mit 180 KMH , bergab mit Dauer Vollbremsung einfach nicht weich zu kriegen

[JanN]

Es macht einfach Spaß mit einem G400 bergauf bis 180 KMH gleich zu sein

Befremdlich, woraus manche ihren Spaß ziehen...

Einziger Wermutstropfen ist das der Dieselpartikelfilter diese Leistung nicht ab kann und nach einem halben Jahr schon nicht mehr sich selbst frei brennt.

...und das nicht nur auf Kosten der Umwelt, also aller...

Betreffend Bremsen haben sich die Tarox FZ 2000, geschnitzte Bremsscheiben in Verbindung mit Yellowstuff Belägen , die auch seit zwei Jahren ihre Straßenzulassung haben,
bei Brutalfahrten mit 180 KMH , bergab mit Dauer Vollbremsung einfach nicht weich zu kriegen

...um sich dann mit wilden Märchen zu brüsten.

[Rosi]

Betreffend Bremsen haben sich die Tarox FZ 2000, geschnitzte Bremsscheiben in Verbindung mit Yellowstuff Belägen , die auch seit zwei Jahren ihre Straßenzulassung haben,
bei Brutalfahrten mit 180 KMH , bergab mit Dauer Vollbremsung einfach nicht weich zu kriegen

...um sich dann mit wilden Märchen zu brüsten.

@JanN: welches Märchen Bist Du diese Bremsen selbst gefahren Es gibt diese scheinbar zu kaufen
Bevor man sich z.B. nach dem Verschleiß nochmals die unzureichende Verzögerungshilfe von der renditehungrigen AG zumutet, sei doch zumindest die Überlegung einer besseren Alternative gestattet.
Tarox Bremsscheiben F2000: https://www.taroxbrakes.de/bremsscheibe-f2000
EBC Bremsbeläge Yellowstuff: https://www.ebc-brakes.de/start.php5?pa ... ff_details

[Tilly]

Es macht einfach Spaß mit einem G400 bergauf bis 180 KMH gleich zu sein

Befremdlich, woraus manche ihren Spaß ziehen...

Einziger Wermutstropfen ist das der Dieselpartikelfilter diese Leistung nicht ab kann und nach einem halben Jahr schon nicht mehr sich selbst frei brennt.

...und das nicht nur auf Kosten der Umwelt, also aller...

Betreffend Bremsen haben sich die Tarox FZ 2000, geschnitzte Bremsscheiben in Verbindung mit Yellowstuff Belägen , die auch seit zwei Jahren ihre Straßenzulassung haben,
bei Brutalfahrten mit 180 KMH , bergab mit Dauer Vollbremsung einfach nicht weich zu kriegen

...um sich dann mit wilden Märchen zu brüsten.

Befremdlich das manche Leute sich drum kümmern was anderen Spaß macht, bzw. ist es fast schon anmaßend...
Es ist in Deutschland zum Glück noch nicht überall verboten schneller als 130 zu fahren, auch wenn der ein oder andere meint das würde die Menschheit retten .

Unnötig, also nur der reinen Lustbarkeit wegen, mit Wohnmobilen oder Motorrädern rumfahren, am besten noch in Urlaub fliegen und ne Kreuzfahrt machen, gehört am besten auch noch verboten.

Am deutschen Wesen wird die Welt genesen...
Mag der Ein oder Andere sich vielleicht wünschen, ist aber wohl ein bisschen naiv.
Den Großteil der Weltbevölkerung schert das nicht.

Das Thema Umwelt ist natürlich ein Thema, das kann man nicht verleugnen, aber wenn das Bevölkerungswachstum auf dem Planeten so weiter geht wie in den letzten 40 Jahren, ist dass eins der kleineren Probleme.
Also Spaß haben solange es geht...

Immer locker bleiben...

Gruß Stefan