Scheiben Tönen

[marius.v]

Hallo,

Weiss jemand ob es vorgeschnittene Tönungsfolien für den w903 Fensterbus gibt?

[Gmog421]

Las es lieber machen ,auf größe schneiden ist nicht das Problem .Einfach kein Stress machen .
Ich hab es bei mir auch gemacht ,ist nicht schlecht geworden ,aber ich denke ich las es lieber nochmal von einem Fachmann machen . Kostet einmal ein bisschen aber dann sieht es bestimmt besser aus . Mfg Jürgen

[Schnafdolin]

Hallo Marius,

vorgeschnittene Folien sind Mist. Du bist derart abhängig davon, dass die Folie 100%ig passt beim Aufziehen, das macht keinen Spaß. Schneide sie ringsum 2-5cm größer und ziehe sie auf, das geht entschieden besser. Noch besser gehts, wenn du die Scheiben dazu ausbaust, was ja beim 903 kein Problem ist (außer, du hast in den Hecktüren geklebte Scheiben drin). Bei dieser Methode hast du ganz sicher keine Spalte, weil du mal mit dem Cutter falsch abgebogen bist. Im Moment sind die Temperaturen optimal fürs Scheiben tönen.

Gruß aus der Lausitz
Martin

[U-903]

Hallo,

ja da hat "Schnafdolin" Recht, bei geklebten Scheiben ist das kein Problem, da ringsum ein geschwärzter Rand ist und das von außen nicht sichtbar ist.
Bei Scheiben im Gummikeder (Seitenscheiben/Schiebetür) baust du sie besser aus, wenn es gut aussehen soll, alles andere ist meiner Meinung nach Murks.
Bevor du mit Folie getönte Scheiben wieder in den Gummikeder einbaust müssen sie allerding gut trocken/ausgehärtet sein.

Grüße
Werner

[marius.v]

Vielen dank für eure Antworten.

[MainzMichel]

Auch wenn es oberlehrerhaft klingt: Dir ist aber bekannt, dass die Tönungsfolie nicht bis unter den Scheibengummi gebracht werden darf?

Adios
Michael
Den das mit Sicherheit nicht interessieren würde...

[U-903]

Hallo,

wo hast du denn diese Info bekommen?
Wenn man die folierten Scheiben min. eine Woche trocknen läßt (bei ca. 20 grad C) vor dem Wiedereinbau lößt sich nichts mehr und es ensteht kein unschöner Lichtspalt.
Habe meine Scheiben bei einer prof. Firma folieren lassen, weil ich keine Blasen oder Staubeinschlüsse haben wollte, die Folie reicht ca. 2-3mm in den Gummikeder hinein.
Ich bin sehr zufrieden mit dem Ergebnis.

Grüße
Werner

[jense]

Ich habe auch machen lassen über einen Profi von kelienazeigen, sieht aus wie ab werk, zumindest für mich als Laien.

[Schnafdolin]

Dir ist aber bekannt, dass die Tönungsfolie nicht bis unter den Scheibengummi gebracht werden darf?

Ich war mal eine Woche zum Carwrapping- Lehrgang und hab das früher beruflich viel gemacht. Also Karosserien folieren und Scheiben tönen (Kleinwagen-Heckscheiben zum Beispiel- gewölbt in jeder Richtung ....Ford K oder VW Käfer )
Dort wurde uns geraten, die Tönungsfolie unter den Scheibengummi zu bringen, damit kein Lichtspalt entstehen kann. Bei geklebten Scheiben ist das egal, da ist der Rand eh im Siebdruckverfahren schwarz bedruckt, damit der Scheibenkleber keine UV-Stahlung abbekommt. Auf dem Siebdruck kann man ja gut die Folie enden lassen.
Der Hintergrund, warum die Folie unter den Gummi soll, ist relativ simpel: Ist der Lichtspalt sichtbar, stört das ästhetisch empfindsame Menschen. Die Foliekante als mechanischer Angriffspunkt ist aber der Hauptgrund, sie verschwinden zu lassen. Wenn sich schon einmal jemand von euch auf der langen Urlaubsfahrt gewundert hat, warum sein dreijähriges Kind auf der Rückbank diesmal überhaupt nicht herumquengelt, "Wann sind'n wir endlich mal da?", könnte der Grund ein sichtbarer Lichtspalt der Tönungsfolie sein. Der ist nämlich am Urlaubsort erheblich größer geworden.

Immer wenn die Scheibe mit vertretbarem Aufwand auszubauen geht, ist das die einfachste Methode, den Lichtspalt zu vermeiden. Es geht auch mit eingebauter Scheibe, aber eben nicht so fluffig, weil man mit dem Rakel schwer unter den Keder kommt, der Gummi entgegen schiebt und das Wasser nicht zu 100% herauszudrücken geht.

Gruß aus der Lausitz
Martin

[MainzMichel]

Absolut richtig. ICH würde das auch so machen, es ging mir rein um die Darlegung der Vorschrift.

Adios
Michael
Der foliengetönte Scheiben gar nicht mag.