SprintShift Probleme mit "Notlauf" _ Getriebe schaltet sporadisch nicht mehr_!

Mercedes Sprinter 1 (Typ T1N, Baumuster W901-W905) & VW LT 2 - ab 1995 bis 2006
top-deluxe
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SprintShift Probleme mit "Notlauf" _ Getriebe schaltet sporadisch nicht mehr_!

#1 

Beitrag von top-deluxe »

 Themenstarter

Guten Tag.

Mein Sprinter 316 CDI Fahrgestell mit WoMo Aufbau, SprintShift, Bj. 2001, ca. 170.000 km hat ein Getriebeproblem ;-)

Folgendes Problem:
Nach dem "Winterschlaf" von 2019 auf 2020 bin ich in die Waschstraße gefahren, mit Unterbodenwäsche.
Als ich aus der Waschstraße raus fuhr, sprang die Anzeige im Display ohne mein Zutun von "A", auf "1".
Das Getriebe schaltete nicht mehr automatisiert und blieb im 1. Gang.
Es ließ sich auch nicht manuell schalten, über den Wahlhebel.

Dann Motor und Zündung aus, neu gestartet und "A" ließ sich wieder einlegen. Das Getriebe schaltete dann wieder ganz normal.

Zuerst dachte ich an ein "Wasserproblem", da ich Unterbodenwäsche in der Waschstraße hatte.

Ich habe dann aber alles kontrolliert und getrocknet, ohne nachhaltigen Erfolg.

Es hat sich bis heute, 05/2021 nichts geändert.
Sporadisch und ohne Voranmeldung tritt der Fehler in unregelmäßigen Abständen immer wieder auf.
Heute z.B. bin ich 70 km Autobahn gefahren, alles ohne Probleme.
Dann kurz angehalten. Ware geladen.
Auf dem Weg zur Autobahn zurück, an der Ampel gewartet.
Es war "A" gewählt und ich hatte das Bremspedal getreten.
Dann bei Anfahren, ohne Voranmeldung: Display zeigt "1"
- Getriebe schaltet nicht, bleibt im 1. Gang. Manuell Schalten auch nicht möglich.

Also Zündung aus, neu starten und dann auf "A" -
Schaltet wieder ganz normal.

70 km nach Hause. Der Fehler trat nicht mehr aus.

Ich meine, dass es immer auftritt, wenn ich längere Zeit (z.B. rote Ampel) mit Schaltung auf "A" und getretender Bremse, stehe und warte.

Es tritt aber nicht immer oder regelmäßig, z.B. beim Warten auf und ich habe noch keinen Zusammenhang feststellen können. Bisher konnte ich dieses Phänomen an nichts festmachen. Manchmal fahre ich auch 200 km und es tritt nicht auf, dann wieder 2 Mal hintereinander.

Hat vielleicht jemand ein Tipp, womit der sporadische Ausfall der Schaltung zusammen hängen könnte?

Danke im Voraus.
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Rosi
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#2 

Beitrag von Rosi »

So fing es bei meinem 216er, Bj. 2003 mit SprintMist damals auch an und endete im Totalausfall der Hydraulikpumpe nebst verschlissener Kupplung. Mein erster Blick wäre nach dem Relais für die Hydraulikpumpe :arrow: und dann weiter in deren Richtung.
@top-deluxe: Kannst aber selbst mal oben rechts bei Suche nach SprintShift, oder gleich SprintMist suchen :!: :shock:
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Re: SprintShift Probleme mit "Notlauf" _ Getriebe schaltet sporadisch nicht mehr_!

#3 

Beitrag von top-deluxe »

 Themenstarter

Moin - danke für die schnelle Antwort.
Bevor ich das Fahrzeug 2017 gekauft hatte, wurde bei MB eine Getriebereparatur durchgeführt. Kosten 3800 €.
Das Fahrzeug stand vor 2017, wohl längere Zeit (ca. 2 Jahre) ohne bewegt zu werden. Als er dann wieder gefahren werden sollte, schaltete das Getriebe gar nicht mehr. Er wurde dann eingeschleppt und bei MB repariert. Ich muss mal gucken, was die alles gemacht hatten.
Ich habe mich damit noch nicht wirklich beschäftigt. Wo sitzt das Relais für die Pumpe?
Ich suche derweil schon mal "SprintMist" ;-)
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Re: SprintShift Probleme mit "Notlauf" _ Getriebe schaltet sporadisch nicht mehr_!

#4 

Beitrag von Zimmermanni »

Hallo top.deluxe,

bei meinem Sprinter war damals mit dem gleichen Problem der Marder am Werk und hat mir ein Kabel im Kabelstrang zum Getriebe angeknabbert.. Von aussen nicht sichtbar, aber beim durchmessen der einzelnen Adern ist es aufgefalllen.

Ich bin mit meinem Sprintshiftgetriebe gut 300000 km gefahren ohne wesentlichen Probleme.
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Re: SprintShift Probleme mit "Notlauf" _ Getriebe schaltet sporadisch nicht mehr_!

#5 

Beitrag von Opa_R »

Hy :wink:
Muß nicht am Getriebe liegen! Auch wenn ein Motorfehler auftritt kommt es zu diesem Symthom ! Also erstmal Auslesen und Motorfehler abarbeiten ! :wink:
Liebe grüße Renate und Schorsch ;)
Alle Angaben ohne Gewähr :)

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Re: SprintShift Probleme mit "Notlauf" _ Getriebe schaltet sporadisch nicht mehr_!

#6 

Beitrag von top-deluxe »

 Themenstarter

Hallo. Morgen werden erst man Fehler ausgelesen...ich werde berichten... :lol:

Könnte mir evtl. mal ejmand der Fachleute hier,ein Beispiel für so ein 100A Relais mit Diode nennen. Ich bin da nicht so der Fachmann ;-)
Evtl. Link oder Bestellnummer?
Ich hatte mal über google gesucht, aber nur 30 A mit Diode gefunden.

Welcher Bremslichtschalter ist bei SprintShift 316CDI Bj 2001 verbaut - hatte 2 verschiedene gefunden, aber nur mit Bezeichnung "Schalter" oder "Automatik"?

Danke im Voraus.
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Re: SprintShift Probleme mit "Notlauf" _ Getriebe schaltet sporadisch nicht mehr_!

#7 

Beitrag von top-deluxe »

 Themenstarter

...wenns ins Detail geht, dann wirds auch hier für die "Fachleute" schwierig. Nachfrage nach Details werden leider nicht beantwortet.
Da ist dann dr. google doch schneller. es ist dann wohl doch zu viel der Fragerei :?: :?: :?: ...schade... :mrgreen:

:arrow: Hier noch zur Info...

..hatte DAS Relais auf "gut Glück" getauscht.

Danach stundenlang an mehreren Tagen sinnlos in der Gegend herum gefahren und viele Ampelstopps simuliert.

Bisher kein (Getriebe)Fehler aufgetreten.

Ich berichte weiter...solange kein Fehler auftritt kann ich nichts sagen.

Hatte mich für dieses 70A Relais mit Sperrdiode entschieden, da es auch bei Fendt Verwendung findet (FENDT: H3129000200020)

Relais, Arbeitsstrom

HERTH+BUSS ELPARTS 75613102,

Artikelnummer : A7FD03 (75613102)

Kostet am 17.05.21 8,80 € zuzügl. Versand

Dann hier noch die Nr. vom Druckspeicher:

A 209 553 0010 DRUCKSPEICHER

...und die komplette Hydraulikpumpe, Hersteller MagnetiMarelli:

Magneti Marelli 024000015010 ->Kosten ca. 190 € (Preisvergleich 19.05.21)

MB. Nr: A2095530201

Hier gibts auch noch Teile, z.B. überholter Druckspeicher mit Füllventil:

Bei Fa. "sequparts" nach "mercedes-benz-sprintshift" suchen... Einen Link anzugeben ist mir hie rals neues MItglied untersagt... Also selber suchen...
Dateianhänge
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#8 

Beitrag von Rosi »

top-deluxe hat geschrieben: 21 Mai 2021 08:46 ...wenns ins Detail geht, dann wirds auch hier für die "Fachleute" schwierig. Nachfrage nach Details werden leider nicht beantwortet.
Da ist dann dr. google doch schneller. es ist dann wohl doch zu viel der Fragerei :?: :?: :?: ...schade... :mrgreen:
...hatte DAS Relais auf "gut Glück" getauscht.
Ich hatte top-deluxe binnen 1/2 Stunde geantwortet, bin jedoch kein "Fachmann" :!:
Rosi hat geschrieben: 15 Mai 2021 08:11 ... Mein erster Blick wäre nach dem Relais für die Hydraulikpumpe :arrow: und dann weiter in deren Richtung.
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Re: SprintShift Probleme mit "Notlauf" _ Getriebe schaltet sporadisch nicht mehr_!

#9 

Beitrag von top-deluxe »

 Themenstarter

Alles gut...hatte ich ja gemacht und gesucht und gesucht, aber zuerst nicht das Richtige gefunden...und bez. Bremslichtschalter ebenso... Keine "Detailantwort"...Aber egal...wenns hier im Forum so ist, dann ist es so...kostet ja auch alles Zeit...
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#10 

Beitrag von Rosi »

top-deluxe hat geschrieben: 21 Mai 2021 09:29 ...kostet ja auch alles Zeit...
Man hilft doch gern, wenn´s einem gedankt wird und freut sich mit, wenn´s geholfen hat :!: 🤯
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Vanagaudi (21 Mai 2021 10:31), WilleWutz (21 Mai 2021 10:47)
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Re: SprintShift Probleme mit "Notlauf" _ Getriebe schaltet sporadisch nicht mehr_!

#11 

Beitrag von Vanagaudi »

top-deluxe hat geschrieben: 21 Mai 2021 08:46 Hatte mich für dieses 70A Relais mit Sperrdiode entschieden, da es auch bei Fendt Verwendung findet (FENDT: H3129000200020)
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Das ist kein Relais mit Sperrdiode, sondern dies ist ein Relais mit Freilaufdiode. Bitte fein unterscheiden, die Funktion der Diode ist jeweils völlig unterschiedlich.

Edit: Dies ist mein Beitrag #5000. Unglaublich, was man in der Zeit alles zusammenschreibt. Herzlichen Dank an alle für die Betätigung des Daumen-Buttons. Das befeuert mich, soweit es mir möglich ist, weitere Beiträge beizusteuern.
Zuletzt geändert von Vanagaudi am 21 Mai 2021 12:00, insgesamt 1-mal geändert.
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Für (Folge-) Schäden aller Art übernehme ich keine Haftung. Alle einschlägigen (Sicherheits-) Vorschriften sind zu beachten. Im Zweifelsfalle grundsätzlich einen Fachmann fragen bzw. die Arbeiten von einer Fachfirma ausführen lassen.
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5000 Beiträge von Vanagaudi 🏅

#12 

Beitrag von Rosi »

Vanagaudi hat geschrieben: 21 Mai 2021 10:30
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Re: SprintShift Probleme mit "Notlauf" _ Getriebe schaltet sporadisch nicht mehr_!

#13 

Beitrag von Gelöschter User »

Rosi hat geschrieben: 21 Mai 2021 11:13 insgesamt: 5000 Beiträge des Benutzers
Und immer mit hilfreichen sowie kompetenten Antworten. Eine tragende Säule in diesem Forum.

Nachtrag:

Dafür Danke sowie auch an die anderen "tragenden Säulen" :wink:

LG Martin
Zuletzt geändert von Gelöschter User am 21 Mai 2021 14:36, insgesamt 2-mal geändert.
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Re: SprintShift Probleme mit "Notlauf" _ Getriebe schaltet sporadisch nicht mehr_!

#14 

Beitrag von Vanagaudi »

Hab' ich jetzt nicht darauf geachtet, aber gleich mal den Stand gesichert:
.
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.
Darauf eine Runde kaltes Bier heute Abend, lasst es euch schmecken. 🍻
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Re: SprintShift Probleme mit "Notlauf" _ Getriebe schaltet sporadisch nicht mehr_!

#15 

Beitrag von WilleWutz »

Danke ebenso
Gruß

Peter

212D`99 >in gute Hände abgegeben<
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