Fahrzeugschiefstand

[Hdj80]

Seit ca. 2 Monaten stelle ich fest, daß mein Sprinter 4x4, mittlerer Radstand, Bj. 2013, Luftfederung, hinten links ca. 2-3 cm schief steht. Die Auskunft des Mercedes Vertragshändlers in Österreich lautete, auf dieses Problem angesprochen, „ die werden alle schief, schau dir die Rettungsfahrzeuge an“.
So einfach kann es ja dann doch nicht sein. Luftbälge und Blattfedern scheinen in Ordnung.
Wer weiß Rat.
Danke für Lösungsvorschläge
Christian

[Vanagaudi]

Wenn du eine Luftfederung hast, dann hast du keine Blattfedern. Meinst du eventuell eine Zusatzluftfederung?

[Hdj80]

Ja, Zusatzluftfederung.

[Vanagaudi]

Stahlfedern ermüden mit der Zeit, und dann hängen sie durch. Wenn der Wagen immer einseitig belastet wird, dann ist nur eine Seite betroffen. Bei den T1N ist es meist die Querblattfeder, die durch fehlende Spannkraft auffällt. Da hilft nur der Tausch der Blattfeder, bei dir an der HA bitte beide Seiten gleichzeitig.

[v-dulli]

Ja, Zusatzluftfederung.

Automatische oder manuelle Niveauregelung?
1 oder 2kanalregelung?

Konstruktionsbedingt hängen alle Sprinter mehr oder weniger nach links.

[Hdj80]

Hallo!
Danke für eure Rückmeldungen. 2-Kanal manuelle Zusatzluftfederung.
Bei Federtausch würdet ihr welche einbauen, derzeit habe ich welche mit der Nummer A906 320 4906/Z002. Gibt es Stärkere, eventuell auch Dämpfertausch?
LG

[v-dulli]

Hallo!
Danke für eure Rückmeldungen. 2-Kanal manuelle Zusatzluftfederung.
Bei Federtausch würdet ihr welche einbauen, derzeit habe ich welche mit der Nummer A906 320 4906/Z002. Gibt es Stärkere, eventuell auch Dämpfertausch?
LG

Andere Federn und Dämpfer beseitigen dieses Problem aber nicht. Hier hilft nur etwas mehr Druck auf den linken Balg zu geben, aber auch damit vorsichtig umgehen.