Hallo allerseits nachdem ich an einem anderen Beitrag angefragt habe welche Nummer der Halter der brems Geschichte hat und ich diesen aufgetrieben habe habe ich mich daran gemacht und die Bremsen mal erneuert .
warum das ganze?
ich hatte da immer so ein quitschen welches sich nie richtig einordnen ließ .
ich habe eine Welle getauscht ein Radlager getauscht und trotzdem war das Quietschen immer noch da.
dann habe ich festgestellt dass bei bergauffahrt und Betätigung der Bremse selbige mit Verzögerung loslässt und interessanterweise war dann das Quietschen verschwunden aber nur bei bergauffahrt.
also habe ich mich mal an die Bremse gemacht Resultat des ganzen zwei hängende radbremszylinder und die zw der kaputte oder noch nicht ganz kaputte bremssattelhalter.
letzterer wurde für teuer Geld gekauft und müsste die nächsten Tage kommen und weil ich schon mal dabei war habe ich gleich die Schläuche gewechselt sowie neue Bremsbeläge von ATE eingebaut obwohl die alten noch gut waren.
allerdings sieht man nachher auf den Bildern den Unterschied zwischen qualitäts Bremsbelägen und anderen.
weiterhin waren an drei von vier Bremsbelägen keine Federn mehr vorhanden da hatte ich immer rechtseitig ein Klappern..... vermute ich jetzt mal weil gefahren bin ich ja noch nicht anbei ein paar Bilder.
das ist auch nicht an einem Tag erledigt aber immerhin.... und die andere Seite Haupt der Dinge die da kommen da muss ich erstmal Blech bestellen und ganz so wild ist es da nicht obwohl es von unten nicht so schön aussieht.... was muss ich auch in der Karavastra