Unser Schlussstein (MB Sprinter 319 4x4 L2H2)

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Münsterländer
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Re: Unser Schlussstein (MB Sprinter 319 4x4 L2H2)

#46 

Beitrag von Münsterländer »

 Themenstarter

Hallo Zusammen,

hier laufen gerade die ganzen Bestellungen auf
und wir fangen an den Sprinter mit 19mm Armaflex durchzudämmen.

Die Bodenplatte kommt am Montag.

Als Wandverkleidung habe ich die flächigen 4mm KS- Verkleidungen gekauft
und beklebe diese mit Filz und hinterseitig mit 3mm Armaflex zusätzlich.

Das Holzdekor wird Eiche furniert und dann geölt.

PS: Wir haben über Mercedes die schwarze Schiene der Schiebetür bestellt (112 EUR).
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20230120_151521.jpg
Folgende Benutzer bedankten sich beim Autor Münsterländer für den Beitrag:
QE11 (20 Jan 2023 16:42)
Gruß Matthias

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Re: Unser Schlussstein (MB Sprinter 319 4x4 L2H2)

#47 

Beitrag von wlfnkls »

Münsterländer hat geschrieben: 20 Jan 2023 15:21 [...]
und beklebe diese mit Filz und hinterseitig mit 3mm Armaflex zusätzlich.
Moin,

wird die Verkleidung dann dermaßen ans Blech gedrückt, dass zwischen Armaflex und Blech kein Spalt ist?
Andernfalls sehe ich hier keinen Mehrwert
Gruß
Niklas

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Re: Unser Schlussstein (MB Sprinter 319 4x4 L2H2)

#48 

Beitrag von Münsterländer »

 Themenstarter

Das sollte doch bei jeder Verkleidung sein...

...der Mehrwert lässt sich sogar errechnen.
Gruß Matthias

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Re: Unser Schlussstein (MB Sprinter 319 4x4 L2H2)

#49 

Beitrag von wlfnkls »

Solang das Armaflex bündig am Blech anliegt, also auch in Sicken und dergleichen, gebe ich dir Recht.
Gruß
Niklas

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asap
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Re: Unser Schlussstein (MB Sprinter 319 4x4 L2H2)

#50 

Beitrag von asap »

wlfnkls hat geschrieben: 21 Jan 2023 22:52 Solang das Armaflex bündig am Blech anliegt, also auch in Sicken und dergleichen, gebe ich dir Recht.

dann klebe das Armaflex direkt auf das Blech und nicht hinten auf die Verkleidung, da diese nie ganz dicht anliegt ....
Ich habe die großen Flächen mit 19 mm Armaflex beklebt und dann als Zusatz 6 mm Armaflex hinten an die Verkleidung gelebt um nochmal die ganzen Holme zu isolieren.
W906 316 CDI, I=3,923, L2H2, Bj 6/16 (EURO VI), Mopf, Highline KI und MFL, AHK, noch ein LKW,
wird in ein Womo für 2 Leute

Davor VW T3 TD Womo DIY mit Hubdach, VW T4 TDI Multivan Allstar
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Re: Unser Schlussstein (MB Sprinter 319 4x4 L2H2)

#51 

Beitrag von wlfnkls »

asap hat geschrieben: 22 Jan 2023 12:43
wlfnkls hat geschrieben: 21 Jan 2023 22:52 Solang das Armaflex bündig am Blech anliegt, also auch in Sicken und dergleichen, gebe ich dir Recht.

dann klebe das Armaflex direkt auf das Blech
Ja, darauf will ich doch hinaus...
(Ich hab es auch so gemacht)
Gruß
Niklas

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Re: Unser Schlussstein (MB Sprinter 319 4x4 L2H2)

#52 

Beitrag von Münsterländer »

 Themenstarter

Die Bodenplatte

Da es zum Kleben etwas zu kalt ist, liegt die Bodenplatte nur zur Probe.

Zusammengebaut aus einer zugekauften 9mm Bodenplatte mit 20mm Styrodur WLS023 (beidseitig Aluminiumkaschiert) beklebt
und die Ränder umlaufend mit einem Aluminiumklebeband versiegelt.

Die Bodenplatte wird mit einem 3M- Fahrzeugklebeband auf die Hochsicken verklebt und umlaufend mit einem Füllband
versehen und grauem Silikon versiegelt.

Die Wandplatten sind auch fertig zum einbauen...
Dateianhänge
20230223_152153.jpg
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Gruß Matthias

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Re: Unser Schlussstein (MB Sprinter 319 4x4 L2H2)

#53 

Beitrag von Münsterländer »

 Themenstarter

Unser Ausbau schreitet voran...

...und wir haben aktuell die 2. Batterie gegen eine 150Ah Lifepo4 getauscht und einen
Vortonic Ladebooster mit 90A verbaut (Verkabelung getauscht) und jetzt das Phänomen, dass
die beiden Sitzheizungen kurz angehen und direkt wieder aus.

Das Fahrzeug hat eine 280A Lichtmaschine.

Weiß einer Rat oder ist dieses Verhalten bekannt?

Die Standheizung ist auch verbaut (2x Planar 2d).

Bald folgen Bilder...
Gruß Matthias

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