höhere Traglast - 317 3,5to

[Lenkgiraffe]

Hallo,
wir haben ein neuen Baustellen-Sprinter 317 und suchen Reifen mit höherer Traglast, um die Fahrstabilität zu verbessern. Zuvor hatten wir einen 416 abgelastet auf 3,5to, der stand auf diesen breiten Singlereifen.
Aktuell sind 235/65R 16 121R vorne wie hinten drauf.

Gibt es da Alternativen?

Freue mich über Antworten
Grüße und Dank
Christophe

[Schmitti]

Moin ...

Die Conti 235/65R 16C 121 haben bei 5,75er Luftdruck
eine mögliche Achslast von 2.900kg - das macht 5.800kg für die ganze Fuhre ...
Das sollte doch für einen 317er ausreichen ?!?

[Bobil]

Hallo,
ich denke hier sind eher die Supersingel mit 285/65R16 gemeint, die natürlich mehr Traglast UND mehr Aufstandsfläche haben (Baustelle, je nach Region Sand/Matsch?)
Das wird aber vermutlich wegen der Größe so einfach nichts. Vielleicht was in der Richtung 265 und 17" mit niedrigerem Querschnitt (ja, Gelände = hoher Querschnitt aber der Baustellensprinterfahrer wird ja nicht ständig die Luft ablassen und aufpumpen, nehme ich mal an)?
Grüße, Andreas

[Bobil]

Moin ...

Die Conti 235/65R 16C 121 haben bei 5,75er Luftdruck
eine mögliche Achslast von 2.900kg - das macht 5.800kg für die ganze Fuhre ...
Das sollte doch für einen 317er ausreichen ?!?

Das sollte man als rein rechnerischen Wert verstehen ... weder die HA noch (erst recht nicht) die VA machen das mit ... Und bei 5,75 Bar ist der Pneu ja hart wie ein Ziegelstein. Zum Vergleich: Meine 265/75R16 Grabber AT fahre ich bei 2t Achslast mit 3,25 Bar - auf der Straße. Der ist dann schon geschmeidiger über Stock und Stein.
Grüße, Andreas

[Lenkgiraffe]

vielen Dank erstmal.

Dann werde ich mit dem Luftdruck etwas probieren - von hart bis geschmeidig und schauen, wie sich das auf die Stabilität auswirkt. Wir sind halt von dem Supersingle-Reifen verwöhnt.
Grüße

[Bobil]

Hallo,
mit "Stabilität" meinst du Traktion auf der Baustelle?
Ansonsten gibt es Tabellen zum Verhältnis Luftdruck - Tragfähigkeit, das ist natürlich für Straßeneinsatz mit höheren Geschwindigkeiten wichtig!
Musst du mal googlen, da sollte z.B. was von Michelin oder Continental zu finden sein.
Grüße

[Lenkgiraffe]

nicht die Traktion. Da ist beim Sprinter mit Heckantrieb eh ein Problem bei Sand und weichen Untergründen. Mir geht es um die Traglast und Stabilität beim Fahren. Der alte 416 war wesentlich weniger windanfällig als der neue 317.
Eventuell muss ich noch die Dämpfer wechseln - habe hier ein Angebot von Marquart..
Wir bekommen jetzt neue Federn für die HInterachse, die sind steifer und werden von den Hoch- und Tiefbauunternehmen immer nachgerüstet. Preislich für knapp 600€ noch überschaubar.

Das mit der Drucklufttabelle schaue ich mir an. Besten Dank.