Fahrwerks- Upgrade

[orange13]

hier mal ein kleiner Teaser, bin grad dabei, ein Van Compass 'Stage 2.3 Kit in meinen 419 4x4 einzubauen:

Hinten werden die beiden Stoßdämpfer gegen die von Falcon ausgetauscht ('plug and play')
Vorne werden die beiden Falcon- Dämpfer zusätzlich zu den schon vorhandenen Dämpfern eingebaut, dazu gibt es von Van Compass 2 Aufnahmen, eine für oben, die im Radhaus verschraubt wird und eine für unten.

alle Stoßdämpfer lassen sich in ihren Dämpfeigenschaften von 'hart' bis 'weich' verstellen, je nach dem, ob man im Gelände oder schlechter Strasse oder bei Wind auf der Landstrasse/Autobahn unterwegs ist.






Gruß

frank

[v-dulli]

Und das Ganze mit Zulassung in D/ EU?

[Mobaiger]

Und das Ganze mit Zulassung in D/ EU?

Interessiert mich auch...

[orange13]

mich interessiert es nicht . das Kit hat mit Sicherheit keine D/EU Zulassung und ich kann nicht sagen, ob es per Einzelabnahme eingetragen werden kann bzw. mit welchem Aufwand sowas verbunden wäre.

Gruß

frank

[loki]

Dann wünsch ich Dir viel Glück ... wenn da was passiert, bist Du pleite ...

Gruß
Walter

[Mobaiger]

Gibst Du uns nach der nächsten HU ein kurzes Update? Bin gespannt...

[Hallenser]

Er hat nen großen Vorteil - hat er auch in nem anderen Thread schon mal gepostet: „…ich wohne nicht im Geltungsbereich der StVZO…“
Ist es eigentlich wirklich nötig, immer den erhobenen Zeigefinger rauszuholen? Hier sollten doch alle Erwachsen sein…

[orange13]

danke Hallenser, genau so sieht's aus.

Mein Sprinter und ich wohnen in den USA. Da ist der Einbau komplett legal und diese Kits werden in zig Sprinter in diversen Konfigurationen eingebaut. Mit Höherlegung, mit zusätzlichen Federpaketen an der HA usw. der Markt für solche Art von Upgrades ist hier riesig, nicht nur beim Sprinter sondern und vor allem in der Jeep und Toyota- Gemeinde.


Gruß

frank

[v-dulli]

Er hat nen großen Vorteil - hat er auch in nem anderen Thread schon mal gepostet: „…ich wohne nicht im Geltungsbereich der StVZO…“
Ist es eigentlich wirklich nötig, immer den erhobenen Zeigefinger rauszuholen? Hier sollten doch alle Erwachsen sein…

Die Frage nach der Zulässigkeit in D oder EU wird doch wohl noch erlaubt sein, oder sehe ich das falsch?

[Hallenser]

Er hat nen großen Vorteil - hat er auch in nem anderen Thread schon mal gepostet: „…ich wohne nicht im Geltungsbereich der StVZO…“
Ist es eigentlich wirklich nötig, immer den erhobenen Zeigefinger rauszuholen? Hier sollten doch alle Erwachsen sein…

Die Frage nach der Zulässigkeit in D oder EU wird doch wohl noch erlaubt sein, oder sehe ich das falsch?

Weiß ja nicht, warum Du Dir den Schuh anziehst, aber…
Schau mal Post 5 und 6 an - da waren die „Zeigefinger“ und der immer wiederkehrende Quark mit Pleite usw.

[Frrroschi]

alle Stoßdämpfer lassen sich in ihren Dämpfeigenschaften von 'hart' bis 'weich' verstellen

Ich würde versuchen welche zu bekommen die ich vom Fahrersitz aus verstellen kann und ohne Einstellhebelchen direkt am Dämpfer.
Meine Erfahrung bei zB. KW Fahrwerken im PKW Bereich: Nach einigen Jahren in Dreck und Salz ist das Alles nicht mehr wirklich Leichtgängig und nutzbar.
lg

[orange13]

Ich würde versuchen welche zu bekommen die ich vom Fahrersitz aus verstellen kann und ohne Einstellhebelchen direkt am Dämpfer...

Das wäre auch meine erste Wahl gewesen und es gibt – jedenfalls theoretisch – die gleichen Dämpfer von Falcon mit einer elektrischen Verstellung. Praktisch sind sie aber zurzeit nirgends zu bekommen. Und ich glaube nicht, dass ich, nachdem ich die optimale Einstellung gefunden habe, allzu oft daran rumdrehen werde.

Den Einbau habe ich über‘s Wochenende erledigt, alles relativ problemlos und ohne Spezialwerkzeug und Hebebühne durchführbar. Hier ein paar Bilder:
















Die ersten Fahreindrücke sind sehr positiv. Wesentlich weniger schwammig und seitenwindanfällig. Gerade bei Seitenwind war bisher das Fahren keine Freude (mit Hochdach und Klimaanlage obendrauf), jetzt fährt es sich fast schon wie ein PKW. Natürlich habe ich nicht den exakten Vergleich mit genau der gleichen Windstärke, ich kann aber schon einen deutlichen Unterschied merken.

Gruß

frank

[Frrroschi]

...schaut auch super aus ! Welchen Zweck hat der kleine Hebel zur Hinterachse neben dem Diff. ?
lg
peter

[v-dulli]

...schaut auch super aus ! Welchen Zweck hat der kleine Hebel zur Hinterachse neben dem Diff. ?
lg
peter

ALWR Xenon, Fahrniveau hinten.

[Hallenser]

...schaut auch super aus ! Welchen Zweck hat der kleine Hebel zur Hinterachse neben dem Diff. ?
lg
peter

ALWR Xenon, Fahrniveau hinten.

Stimmt - auch bei LED