Luftdruck bei 4x4

[xottnix]

Guten Tag zusammen

Wir haben einen 21er 316 4x4 mit Cooper Discoverer AT 3 Bereifung, 16“. Nun bin ich auf der such nach dem richtigen Luftdruck, auf der Plakette im Fahrzeug steht für vorne und hinten bei voller Beladung 3bar damit sind aber die Standardreifen gemeint. Habe leider nirgends eine Tabelle für die Coopers auf dem Sprinter gefunden
Kann da jemand mit seiner Erfahrung weiterhelfen.

Gruss Dominik

[f54]

welche reifengröße fährst du denn?

[xottnix]

245/75/16

[f54]

https://tirepressure.com/cooper-discove ... #245/75R16

[juh]

Hallo,
ich würde mal den Hersteller kontaktieren, ob es eine Tabelle Luftdruck / Achslast gibt. Für Michelin & Conti gibts das im Web, für meine BF Goodrich mußte ich es bei Michelin anfordern. Ich habe dann die Achslast bei typischer Urlaubsbeladung bestimmt und danach den Druck ausgerichtet. Gerade vorne bin ich deutlich unter der maximalen Achslast, insofern ist da auch der Druck niedriger. Das betrifft auch Serienreifen. Der Fahrzeughersteller gibt halt immer Pauschalwerte für bestimmte Beladungssituation an, meist 2 oder auch nur für max. Beladung. So sind bei den Fiat Ducato Wohnmobilen meist 5 & 5,5 Bar vorgegeben, was meistens unnötig hoch ist, wenn man seine Achslast kennt.

[hljube]

Als Anhaltspunkt mal

(Maximal Druck des Reifens / maximale Traglast) x (reale Achslast /2) + 0.1bar

[Helmut4x4]

Hallo Jürgen,

kannst du uns deine Erkenntnisse (Tabellen o.ä.) für den BF AT mitteilen?

Habe 245/75R16 montiert.

[loki]

Reifenhandbuch von Michelin-Goodrich mit allen Last-Druck-Tabellen:

http://www.berndwoick.de/wp-content/upl ... g-2015.pdf

Gruß
Walter

[juh]

Ich habe nur die Drucktabelle für den BF Goodrich AT KO2 265/60R18 119/116S, die habe ich nirgends im Web gefunden und bei Michelin (BFG ist eine Marke von Michelin) angefordert. Für den 245 kann ich da leider nicht dienen, aber Dir sollte unter contact@tc.michelin.eu geholfen werden.

Die Berechnung von hljube kommt ganz grob hin, man ist auf jeden Fall auf der sicheren Seite, lt. Tabelle darf noch etwas weniger sein. Beispiele für meinen Reifen:

(5,5 bar / 1360kg) * (2400 / 2) + 0,1 bar = 4,95 / lt. Tabelle ca. 4,75 bar
(5,5 bar / 1360kg) * (2000 / 2) + 0,1 bar = 4,14 / lt. Tabelle ca. 3,75 bar

edit: bei der Gelegenheit habe ich mir von Michelin bestätigen lassen, daß der Reifen im Gelände bei sehr niedriger Geschwindigkeit bis 1,5 bar gefahren werden darf

[Lord]

Ich habe nur die Drucktabelle für den BF Goodrich AT KO2 265/60R18 119/116S, die habe ich nirgends im Web gefunden und bei Michelin (BFG ist eine Marke von Michelin) angefordert. Für den 245 kann ich da leider nicht dienen, aber Dir sollte unter contact@tc.michelin.eu geholfen werden.

Die Berechnung von hljube kommt ganz grob hin, man ist auf jeden Fall auf der sicheren Seite, lt. Tabelle darf noch etwas weniger sein. Beispiele für meinen Reifen:

(5,5 bar / 1360kg) * (2400 / 2) + 0,1 bar = 4,95 / lt. Tabelle ca. 4,75 bar
(5,5 bar / 1360kg) * (2000 / 2) + 0,1 bar = 4,14 / lt. Tabelle ca. 3,75 bar

edit: bei der Gelegenheit habe ich mir von Michelin bestätigen lassen, daß der Reifen im Gelände bei sehr niedriger Geschwindigkeit bis 1,5 bar gefahren werden darf

Was ist den als MaxDruck auf den Reifen aufgedruckt?
Bei meinen 315/75r16 ist bei 4,5Bar Schluss.

[juh]

80 PSI

[Liffi]

mein Reifenschrauber ist Michelin-Vertreter. Ich hab vorne und hinten 3.7.
Hinten hatte ich mal mehr dann fährt er aber komisch.
Hab 245/75/R16 BF Goodrich AT auf 4x4

[f54]

ohne angaben zu den achslasten sind die angaben zu den gefahrenen drücken suboptimal

[juh]

das ist natürlich Voraussetzung ... siehe mein #5 "wenn man seine Achslast kennt."
Ich habe das Glück, daß ich 200 Meter von mir jederzeit zu normalen Arbeitszeiten auf die Waage kann. Ich checke meist direkt vor der Abfahrt in Urlaub meine Gewichte.

Und natürlich die Herstellerangabe zum eigenen Reifen (z.B. ist der BFG AT KO nicht der KO2 etc.) nehmen.