Schwingsitz mit Drehkonsole

[grünersprinter]

Hey ihr Experten,

Ich habe ein Wohnmobil aber bei der Bestellung des Sprinter war in einem Paket der Schwingsitz dabei - ohne Drehkonsole.

Nachdem jetzt aber öfter noch 1 Person mitfährt, wäre es schön, wenn der Fahrersitz auch drehbar wäre.

Entweder ich finde ne Lösung, den vorhandenen Sitz auf ne Drehkonsole zu basteln oder Schwingsitz raus und mercedes Komfortsitz mit Drehkonsole rein.

Hat einer sowas schon umgesetzt?

Gruß grünersprinter

[spaik]

Hallo und frohes neues Jahr

Hier im Forum wurde das schonmal diskutiert. Da wurde auf die Konsole von Drehkonzept verwiesen.
Die ist allerdings momentan nicht verfügbar und auch nicht ganz günstig.

Ich lese gerne noch weitere Beiträge mit, da ich ebenso noch eine für den Schwingsitz brauche.

Die Handbremse habe ich schon mit dem Halter „Tiefergelegt“ . Abgetrennt bzw. aufgebohrt an den Schweißpunkten und tiefer wieder angeschweißt. Trotzdem, das ich noch keine drehkonsole habe , hat es den tüv nicht interessiert. Auch schraubbare Lösungen gibt es hier im Forum.

Viele Grüße
Thomas

[grünersprinter]

Angeblich gibt es bei p3-ef eine Lösung. Ich erfahre in 2 Tagen mehr darüber.

[spaik]

Das hört sich gut an. Dann bleib ich mal dran…

[Exitus]

Ohne den handbremshalter umschweißen geht es eh nicht.
Habs bei mir gemacht und funktioniert einwandfrei.

[spaik]

Und welche Drehkonsole hast du verbaut?

[Exitus]

Drehkonzept, aber das spielt eig keiner rolle welche drehkonsole da dann verbaut wird. Jeder hat da so seine vorlieben.

[spaik]

Hallo Exitus

Also die von Sportstätten passt nicht in Verbindung mit dem Schwingsitz.
Die hab ich noch hier liegen…

[spaik]

*Sportscraft sollte es heißen

[grünersprinter]

Also ...

Mercedes Umbau auf Komfortsitz ca 4000 €.

In Ravensburg gibt es Drehkonzept, verkauft das Teil für 350 € und Projekt 3 für 285 €, letzteres mit ABE. Aber man muss anscheinend trotzdem zum TÜV, um es eintragen zu lassen.

@Exitus - hab dir ne PN geschickt

Gruß grünersprinter

[spaik]

Also dann „nur“ mit TÜV-Gutachten?
Weil ABE hieße ja mit „allgemeiner Betriebserlaubnis“
Aber damit gibt es ja normalerweise keine Probleme.
Das ist ja schon mal einer guter Ansatz. Das guck ich mir mal an.
Danke für die Info.

[grünersprinter]

Wobei das mit der ABE ja durchaus sein kann, wenn man den Umbau nach Hersteller Vorgaben macht.

Beim Schwingsitz braucht man aber anscheinend 2 Unterlagscheiben und dadurch ne andere Schraube und das könnte dann eine Veränderung sein.

Nächste Woche ist mein TÜV Spezialist wieder da.

[grünersprinter]

Der eine Anbieter heißt "Prinzip 3" nicht "Projekt 3"

[black906er]

Ohne den handbremshalter umschweißen geht es eh nicht.
Habs bei mir gemacht und funktioniert einwandfrei.
20201201_125831.jpg

Hallo,

habs auch so gemacht. Das Problem dabei ist so ein bisschen das der Hebel ja nun tiefer liegt und man sich dadurch etwas verbiegen muss um ihn hoch zuziehen.
Es gibt wohl auch eine andere "Kaufmöglichkeit" wo der Hebel zur Seite weggeklappt werden kann. Aber wie das heißt weis ich leider nicht.

@Exitus wie hast Du das mit dem Handseil bei deiner Tieferlegung gelöst damit es nicht so geknickt wird?


Besten Dank
Micha

[hljube]

Hier findet man alle benötigten Teile:
https://mb-teilekatalog.info/view_SubGr ... subgrp=450

Handbremshebel abklappbar (heißt man kann die Handbremse anziehen und den Hebel dann wieder nach vorne runter drücken, nicht zur Seite klappen)
A9064200312
+ Abdeckung A9064270634 + Anderer Griff A9064270120, wobei ich der Meinung bin, dass man die beiden letzteren Teile nach Modifikation übernehmen kann.

Handbremsseil vorne von Griff zu Splitting Verteiler für Drehsitz A9064203885 oder A9064205785 oder noch kürzer für Drehsitz auf niedriger Konsole A9064202685 bzw. A9064205485.

Warum es für beide Ausstattungsvarianten 2 Nummern gibt erschließt sich mir nicht aus dem Katalog.
Könnte sein, dass es einfach eine Revision des Teils gab.
Einfach mal auf der Mercedes Online Teile Seite checken ob das eine die Vorläufer / Nachfolge Nummer des anderen ist