Neuzugang mit Suche nach Werkstatt in Passau - Klima, Partikelfilter und Rost

[Choli]

Hallo zusammen
Ich komme aus der Schweiz und habe mir letzte Woche einen W903 313 CDI 4x4 L2H1 Jahrgang 2005 mit knapp 70'000km bei der Schweizer Armee geholt und möchte diesen als kleines Reisemobil mit meiner Family aufbauen. Nun möchte ich das Fahrzeug aber erst einmal von der Karrosserie kurz durchchecken lassen. Die Türen sind alle in Ordnung respektive wurden sogar noch getauscht. Unterboden ist soweit auch ok. Aber beide Schweller zeigen kleine Durchrostungen, die ich gerne beheben lassen würde. Beim Heckblech ist die Lippe, in die die Gummidichtung reingedrückt wird, stark angefressen, aber das stört mich nicht, da der Unterbau noch keinen Rostansatz zeigt. Nun bin ich im April wegen einer Biketour sowieso in Passau und würde das Fahrzeug eine Woche stehen lassen. Deshalb eine Frage an die Schwarmintelligenz hier in diesem Forum: Kennt ihr einen guten Betrieb in der Region, der das übernehmen könnte? Ich stell dann noch ein paar Fotos rein

Dann möchte ich auch noch eine Klima und Partikelfilter nachrüsten, da habe ich das Set für die Klima bereits gefunden und wurde gut beraten. Nun müsste das noch eingebaut werden. Gibt es da eventuell jemanden, der das machen kann und hier bereits bekannt ist? Ebenfalls in Passau

Ich hab gedacht, ich probier es einmal hier. Wenn nichts bekannt ist, dann muss ich halt weitersuchen Warum ich das übrigens nicht bei mir machen lasse? In meiner Umgebung gibt es zum einen wirklich keine fähigen Werkstätten oder dann verlangen sie echt einen Goldbarren dafür. Ich hoffe nun, dass im Mercedes Land vielleicht gute Werkstätten mit Empfehlung zu finden sind

[Choli]

So, nun die beiden Stellen mit Rost. Einmal wurde wohl mit einem Gewebe und Polyester notdürftig geflickt, dies ist fahrerseitig. Die andere Roststelle ist bei der Schiebetür. Ich nehme an, wohlbekannte Roststellen? Wer hat das auch schon gehabt?

[Alkahest]

Hallo und willkommen,

eine Werkstatt in Passau kann ich dir leider nicht empfehlen, komme aus einer ganz anderen Ecke…

Will mich nicht als Experte aufspielen, aber die Roststelle an der Tür sieht ziemlich übel aus…ich hätte den nicht gekauft
An deiner Stelle würde ich erstmal abwarten, was sich hier ergibt, bevor du Teile für Klima und DPF besorgst.

Drücke die Daumen

[Mopedfahrer]

... aber die Roststelle an der Tür sieht ziemlich übel aus…ich hätte den nicht gekauft

Naja, "ziemlich übel" halte ich für etwas übertrieben ...
Das hier ist schon eher ziemlich übel: https://www.sprinter-forum.de/viewtopic ... 08#p297708

Ich würde erst mal die Farbe und den Rost grob mit einer Drahtbürste (z.B. auf einer Bohrmaschine) wegmachen und dann weiter sehen.
Auch wenn es unten drunter meistens schlimmer aussieht ist das Ganze meiner Meinung nach alles noch problemlos machbar. Der Rest (soweit man es mit den Bildern beurteilen kann) macht ja einen sehr guten Eindruck.

Für die Reparatur der (eventuellen) Löcher brauchst du aber definitiv keine Mercedes-Werkstatt. Die machen das sicher nicht besonders gerne, und wenn, dann nur zu Apotheker-Preisen.
Such dir eine (kleine) Karosserie-Werkstatt.

[Choli]

Danke für die ersten Antworten. Ich seh das auch als überschaubar an, ein paar Löcher kriegt man immer geflickt. Die Stelle an der Tür ist wohl nicht gerade am einfachsten Ort Aber das sollte wohl für einen Karrosseriebauer kein grosses Problem darstellen.

[Choli]

Falls es jemanden interessiert Der Rost wird nächste Woche behoben, kostet 500 Euro in einer Fachwerkstatt hier in der Schweiz, in welche ich Vertrauen habe und die die Arbeiten auch dokumentiert und mir 5 Jahre Garantie auf erneutes Rosten abgibt. Die Problemstellen wurden freigelegt und es war keine Katastrophe zu finden. Also weit weg von "übel" Zudem fluten sie den Sprinter auch mit Hohlraumbehandlung und nehmen sich dem Unterboden an, der aber gemäss Werkstatt noch sehr gut ausschaut. Für den Partikelfilter habe ich auch eine Werkstatt in Passau gefunden. Nur die Klima harzt... aber auf alle Fälle komme ich mit Fragen - wenn ich im Forum nichts finde - gerne mit neuen Beiträgen auf euch zu und bitte um euren Rat. Ich merke gerade, dass ich hier zuviele Themen reingepackt habe So long!

[joethesprinter]

500€ klingt ja selbst für Osteuropa nach einem Schnäppchen — aber der Schweiz!? Unter den Kunststoffteilen in den Tritten ist alles i.O.?

[Choli]

Wurde alles abgebaut, sauber gewaschen und tatsächlich rostfrei weil bereits durch die Armee vorbehandelt mit Wachs Ein Kotflügel muss noch gemacht werden, ist aber mit dabei. Und ja, es ist ein pensionierter Karrosseriebauer, den ich von früher kenne (habe noch einen M38A1 bei ihm machen lassen) und er hat bereits früher für die Armee die Sprinter gemacht. Entsprechend ist das ein Preis, den ich sehr schätze

[joethesprinter]

Ich melde mich wenn mein Sprinter zu behandeln ist

[Pipp99]

Hallo Choli
Ich habe auch den Ausbau meines Ex Armee Sprinters begonnen. Könntest Du mir die Fachwerkstatt nennen? Ich suche jemand, der sich meiner Rostproblemstellen annimmt und v.a. Unterbodenschutz und Hohlraumkonservierung macht.

Viele Grüsse aus der Zentralschweiz
Philipp

[papi]

moin
Zu dem Thema Rostbehandlung habe ich einen absurden ( ? ) Geistesblitz.
An der Hecktürecke ist Rost. Reparabtur soll 400.- kosten. Desweitern jetzt auch Rost unter seitlichen Plastikschürzen. also bin ich bei über 1000.- für Blechtausch oder sogar mehr!?
Jetzt der Blitz: Um seine Zähne zu sanieren fährt mancher nach Polen, Ungarn..Dortlige Preise ein Bruchteil der hiesigen.
Könnte mir vorstellen mit meinem Womo ins Ausland zu fahren und dort die Rostarbeiten machen zu lassen.
Hat jemand Erfahrung zum Thema?

[Fachmann]

Das ist aber eine Idee die noch keiner hatte. Vor allem ist noch niemand auf die Idee gekommen den ganzen Sch... unterstrichen zu schreiben.