Kompressor auf Beifahrerseite im Motorraum
Re: Kompressor auf Beifahrerseite im Motorraum
Hallo Andreas
Bitte, Bitte nix zu danken. Ich freue mich, dass ich auch mal jemandem Helfen konnte.
Achleitner realisiert die ganzen Sperren/Untersetzung ja mit Druckluft und die Steuerung über diese programmierbare Sondermodulvon Mercedes. Bei diesem Modul tun sich viele Schwer. Ich habe dann die ganze Ansteuerung über Relais geschaltet. Ist robuster,Reparaturfreundlicher und vor allem hab ich das selber gebaut und weiß wie es funktioniert. Nur für den Kompressor muss man sich was einfallen lassen. Das habe ich über ein Amazon Temperaturmodul erledigt - ähnlich wie Heizungsteuerung.
Weiß jemand, wie warm der Kompressor werden darf bevor er ausschaltet?
Von wo kommst du denn, damit wir bzgl. des Achleitner Umbau uns mal austauschen können. Da gibt es ja wenige von.
Mein Umbau steht gerade in der Werkstatt, da noch ein paar Kleinigkeiten übrig geblieben sind die jetzt noch erledigt werden. Da hab ich übrigens jemand an der Hand, der sich extrem gut auskennt mit den Sprinter 4x4, egal welche Baujahre.
Grüße
Dirk
Bitte, Bitte nix zu danken. Ich freue mich, dass ich auch mal jemandem Helfen konnte.
Achleitner realisiert die ganzen Sperren/Untersetzung ja mit Druckluft und die Steuerung über diese programmierbare Sondermodulvon Mercedes. Bei diesem Modul tun sich viele Schwer. Ich habe dann die ganze Ansteuerung über Relais geschaltet. Ist robuster,Reparaturfreundlicher und vor allem hab ich das selber gebaut und weiß wie es funktioniert. Nur für den Kompressor muss man sich was einfallen lassen. Das habe ich über ein Amazon Temperaturmodul erledigt - ähnlich wie Heizungsteuerung.
Weiß jemand, wie warm der Kompressor werden darf bevor er ausschaltet?
Von wo kommst du denn, damit wir bzgl. des Achleitner Umbau uns mal austauschen können. Da gibt es ja wenige von.
Mein Umbau steht gerade in der Werkstatt, da noch ein paar Kleinigkeiten übrig geblieben sind die jetzt noch erledigt werden. Da hab ich übrigens jemand an der Hand, der sich extrem gut auskennt mit den Sprinter 4x4, egal welche Baujahre.
Grüße
Dirk
Re: Kompressor auf Beifahrerseite im Motorraum
Hallo Dirk,
ich habe gar keinen Achleitner-Umbau sondern einen der letzten Oberaigner SG4 4x2 auf 4x4 von Ende 2019. Mir hat damals deren Konzept mehr zugesagt. Wäre auch heute noch so, wenn da nicht ...
Grüße, Andreas
ich habe gar keinen Achleitner-Umbau sondern einen der letzten Oberaigner SG4 4x2 auf 4x4 von Ende 2019. Mir hat damals deren Konzept mehr zugesagt. Wäre auch heute noch so, wenn da nicht ...
Grüße, Andreas
316 CDI 4x4 Bj. 2006 (bis 2019)
519 CDI Bluetec Bj. 2014, OA 4x4 ZG4 2 Sperren 2019 4,6t 265/75R16 auf SuSi
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Re: Kompressor auf Beifahrerseite im Motorraum
So, hier zwei Bilder, ich muss zur Montage erst noch etwas aufräumen (Defa-Anschluss).
Das Teil kam mit Original Achleitner Verpackung. Grüße, Andreas
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Re: Kompressor auf Beifahrerseite im Motorraum
sehr interessant. auch der preis. was ich mich nur frage. direkt da drunter so in 30cm entfernung beginn der dpf. wird das nicht zu heiss?
2015 W906 316 4x4 Kombi L2H1 ZG3 5G mit einmal alles + 245/75R16 (BFG AT), HA: 4,182, Lazer LED
Biete: fast komplette Dachklima für den 906
Suche: Victron GX LTE, DPF-ReGen-Box: viewtopic.php?t=17974&start=60#p183713
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Re: Kompressor auf Beifahrerseite im Motorraum
Ich hänge mich mal aus gg. Anlass hier mit ran.
Ich bin vor 2 Wochen in Schottland mit fast platten Reifen ( Ventilhalter porös) liegen geblieben . Möchte mir daher einen Kompressor nachkaufen.
Meine Frage, welche Artikelnummer hat der originale Kompressor für Van`s (Vito, Sprinter, ...) mit C Reifen?
Im Bunthaus wird ja viel geschrieben, " paßt zu allem ... "
Würde der passen ? A 906 583 00 02
Danke Holger
Ich bin vor 2 Wochen in Schottland mit fast platten Reifen ( Ventilhalter porös) liegen geblieben . Möchte mir daher einen Kompressor nachkaufen.
Meine Frage, welche Artikelnummer hat der originale Kompressor für Van`s (Vito, Sprinter, ...) mit C Reifen?
Im Bunthaus wird ja viel geschrieben, " paßt zu allem ... "
Würde der passen ? A 906 583 00 02
Danke Holger
Bj. Juli / 2010, 210.000 km
Rückfahrkamera, C Schienen, 2DIN Radio, 4x100 Ah Batterien, Sitzbank 3-5, Drehsitze, zwei Airbag, AHK, Tempomat mit Limiter, WR 1500 W, Ladebooster WA 121525 D+, Airtronic 3900, 390W Solar mit MPPT, 2. Kupplung
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Re: Kompressor auf Beifahrerseite im Motorraum
Moin
Weiß denn niemand wie die originale Artikelnummer des Sprinter Reifenkompressor für C Reifen ist?
A 906 583 00 02
A 906 583 22 02
A 906 583 15 02
...
Danke Holger
Weiß denn niemand wie die originale Artikelnummer des Sprinter Reifenkompressor für C Reifen ist?
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Danke Holger
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Re: Kompressor auf Beifahrerseite im Motorraum
A 906 583 00 02.
Damit wirst du jeden Reifen aufpumpen können. Das "C" bei der Bereifung deutet nur auf einen verstärkte Seitenwand hin. Das ist nix besonderes da bei den hohen Achslasten des Sprinters. Da jeder Reifen, der die nötige Traglast hat, verstärkte Seitenwände haben wird. Nix besonderes. Will heißen: Solange die Traglast passt, kannst du jeden Reifen fahren - auch ohne "C" in der Bezeichnung.
Damit wirst du jeden Reifen aufpumpen können. Das "C" bei der Bereifung deutet nur auf einen verstärkte Seitenwand hin. Das ist nix besonderes da bei den hohen Achslasten des Sprinters. Da jeder Reifen, der die nötige Traglast hat, verstärkte Seitenwände haben wird. Nix besonderes. Will heißen: Solange die Traglast passt, kannst du jeden Reifen fahren - auch ohne "C" in der Bezeichnung.
Zuletzt geändert von f54 am 25 Sep 2024 15:44, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Kompressor auf Beifahrerseite im Motorraum
Hallo f54
Danke für die schnelle Antwort.
Ich dachte das die Kompressoren für Sprinter und Co mehr Kraft gegenüber einem PKW Reifen haben sollten.
Oki und Danke - Holger
Danke für die schnelle Antwort.
Ich dachte das die Kompressoren für Sprinter und Co mehr Kraft gegenüber einem PKW Reifen haben sollten.
Oki und Danke - Holger
Bj. Juli / 2010, 210.000 km
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Re: Kompressor auf Beifahrerseite im Motorraum
Das schaffen die schon. Dafür ist ja auch die 25A-Steckdose unten in der Mittelkonsole vorhanden.Sprinter_213_CDI hat geschrieben: ↑25 Sep 2024 14:08 Hallo f54
Danke für die schnelle Antwort.
Ich dachte das die Kompressoren für Sprinter und Co mehr Kraft gegenüber einem PKW Reifen haben sollten.
Oki und Danke - Holger
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Re: Kompressor auf Beifahrerseite im Motorraum
Hallo f54
Nun so ein C Reifen mit 3,5 Bar, 51 PSi ist nicht ohne.
Ok, ich hab einen fast neuen gefunden und gekauft. Wenn er da ist melde ich mich zurück und freue mich.
Grüße Holger
Nun so ein C Reifen mit 3,5 Bar, 51 PSi ist nicht ohne.
Ok, ich hab einen fast neuen gefunden und gekauft. Wenn er da ist melde ich mich zurück und freue mich.
Grüße Holger
Bj. Juli / 2010, 210.000 km
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Re: Kompressor auf Beifahrerseite im Motorraum
Hello,
ich denke schon, dass der Kompressor in der Lage sein sollte und es auch ist einen Standard-Sprinterreifen auf einen entsprechenden Luftdruck zu bekommen. Da reichen ja eben nicht PKW-Drücke bei den Achslasten.
ich denke schon, dass der Kompressor in der Lage sein sollte und es auch ist einen Standard-Sprinterreifen auf einen entsprechenden Luftdruck zu bekommen. Da reichen ja eben nicht PKW-Drücke bei den Achslasten.
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Re: Kompressor auf Beifahrerseite im Motorraum
Ich hab mir heuer Anfang April in Albanien eine Schraube bzw. einen Teil davon eingefahren und der Reifen BFG AT hat pro Tag etwa 0,1bar verloren. Ich war dann anschließend auf dem Peloponnes und bin Ende Mai zurück gekommen.
Ich hab, außer ich war beim Tanken, den Reifen immer mit den Serienkompressor vom Sprinter aufgepumpt. Der hält das locker aus, wird warm, aber ich pumpe immer einiges rein und lass ihm dann eine kleine Pause und dann geht es weiter.
Ciao
Luc
Ich hab, außer ich war beim Tanken, den Reifen immer mit den Serienkompressor vom Sprinter aufgepumpt. Der hält das locker aus, wird warm, aber ich pumpe immer einiges rein und lass ihm dann eine kleine Pause und dann geht es weiter.
Ciao
Luc
Lucs Hymer GCS 4x4 316 von 2017...und das übliche Gedöns: BFG, Lokaris, LiFePo, von vorne bis hinten einiges an Armaflex verklebt, 130WP Solar und dies und das gebastelt, verbessert und behoben und niemals fertig
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Re: Kompressor auf Beifahrerseite im Motorraum
Moin und Danke für eure Info
Wo wird der originale Serienkompressor verstaut? Unter dem Handschuhfach ist ja der Wagenheber samt Werkzeug.
Gruß Holger
Wo wird der originale Serienkompressor verstaut? Unter dem Handschuhfach ist ja der Wagenheber samt Werkzeug.
Gruß Holger
Bj. Juli / 2010, 210.000 km
Rückfahrkamera, C Schienen, 2DIN Radio, 4x100 Ah Batterien, Sitzbank 3-5, Drehsitze, zwei Airbag, AHK, Tempomat mit Limiter, WR 1500 W, Ladebooster WA 121525 D+, Airtronic 3900, 390W Solar mit MPPT, 2. Kupplung
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Re: Kompressor auf Beifahrerseite im Motorraum
Bei mir ist ein Kompressor in der Trittstufe auf der Beifahrerseite verbaut. Dort gibt es bei geöffneter Tür ein Klappe zu einem Fach. Dieses Fach gibt es wohl in zwei Ausführungen, für Kompressor und als normale Ablage.
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Re: Kompressor auf Beifahrerseite im Motorraum
Moin winem
Ah ja stimmt. Da liegen zur Zeit meine Ersatzglühbirnen und Sicherungen.
Ich muss mal sehen ob der da rein passt da ich den abgesenkten Sitzkasten habe (Drehsitz).
Danke für den Tipp - Gruß Holger
Ah ja stimmt. Da liegen zur Zeit meine Ersatzglühbirnen und Sicherungen.
Ich muss mal sehen ob der da rein passt da ich den abgesenkten Sitzkasten habe (Drehsitz).
Danke für den Tipp - Gruß Holger
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